Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Innehåll<br />
5.1 Viktiga händelser 181<br />
5.2 Historik och bakgrund 183<br />
5.3 1988 års transportpolitiska beslut 185<br />
5.3.1 Mål 186<br />
5.3.2 Intentioner 187<br />
5.3.3 Styrmedel 193<br />
5.3.4 Utfall och resultat 195<br />
5.4 Konkurrensupphandling <strong>av</strong> olönsam trafik introduceras<br />
(1990-92) 196<br />
5.4.1 Mål 197<br />
5.4.2 Intentioner 198<br />
5.4.3 Styrmedel 198<br />
5.4.4 Utfall och resultat 199<br />
5.5 Den egentliga <strong>av</strong>regleringen <strong>av</strong> järnvägstrafiken påbörjas<br />
(1994-1996) 199<br />
5.5.1 Mål 202<br />
5.5.2 Intentioner 203<br />
5.5.3 Styrmedel 204<br />
5.5.4 Utfall och resultat 205<br />
5.6 Kommunikationskommittén 1996-1998 och fortsatta<br />
satsningar på infrastruktur 206<br />
5.6.1 Mål 206<br />
5.6.2 Intentioner 207<br />
5.6.3 Styrmedel 210<br />
5.6.4 Utfall och resultat 211<br />
5.7 Nya riktlinjer för upphandling <strong>av</strong> interregional trafik<br />
(1999 och framåt) 212<br />
5.7.1 Mål 213<br />
5.7.2 Intentioner 213<br />
5.7.3 Styrmedel 214<br />
5.7.4 Utfall och resultat 214<br />
5.8 Bolagiseringen <strong>av</strong> SJ 2000 216<br />
5.8.1 Mål 216<br />
5.8.2 Intentioner 216<br />
5.8.3 Styrmedel 218<br />
5.8.4 Utfall och resultat 219<br />
5.9 EG:s järnvägspaket och en ny järnvägslag 219<br />
5.9.1 Mål 221<br />
5.9.2 Intentioner 222<br />
5.9.3 Styrmedel 222<br />
5.9.4 Utfall och resultat 222<br />
5.10 Senare förändringar i statens företag på järnvägs-<br />
marknaden 222<br />
5.10.1 Mål 226<br />
5.10.2 Intentioner 226<br />
5.10.3 Styrmedel 226<br />
5.10.4 Utfall och resultat 227<br />
5.11 Källor 227<br />
179