Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
vill lägga upp sin trafik, vilket gör att efterfrågan kan variera över tiden. Vid<br />
en nedläggning <strong>av</strong> Bromma flygplats påverkas efterfrågan på slots och därmed<br />
konkurrenssituationen, då bolagen för att kunna fortsätta sin verksamhet<br />
måste få tillgång till slots på andra flygplatser, sannolikt främst på<br />
Arlanda.<br />
4.8 Revidering <strong>av</strong> de trafikpolitiska målen<br />
I proposition 1997/98:56 Transportpolitik för en hållbar utveckling omformuleras<br />
de transportpolitiska målen. 417 Regeringen konstaterar att de nya<br />
målen måste korrespondera väl mot de tidigare målen, då det är eftersträvansvärt<br />
med en kontinuitet i styrningen <strong>av</strong> transportsystemen.<br />
4.8.1 Mål<br />
Mål för politikområdet<br />
Det nya övergripande transportpolitiska målet formuleras enligt följande:<br />
”Det övergripande målet för transportpolitiken skall vara att säkerställa en<br />
samhällsekonomiskt effektiv och långsiktigt hållbar transportförsörjning för<br />
medborgarna och näringslivet i hela landet.” 418<br />
Regeringen anser att även det nya målet skulle brytas ned i fem delmål, delmålen<br />
är i sin tur nedbrutna i ett flertal olika s.k. etappmål. 419<br />
4.8.2 Intentioner<br />
I propositionen konstaterar regeringen att på luftfartsområdet sätter den<br />
gemensamma lagstiftningen inom EG/EES gränserna för möjligheterna för<br />
417<br />
Prop. 1997/98:56, Transportpolitik för en hållbar utveckling, 1997/98:TU10, rskr.<br />
1997/98:266 och rskr. 1997/98:267<br />
418<br />
Prop. 1997/98:56 Transportpolitik för en hållbar utveckling, sid. 16.<br />
419<br />
Ett tillgängligt transportsystem: <strong>Del</strong>mål: Transportsystemet skall utformas så att medborgarnas<br />
och näringslivets grundläggande transportbehov kan tillgodoses.<br />
En hög transportkvalitet: <strong>Del</strong>mål: Transportsystemets utformning och funktionskall medge<br />
en hög transportkvalitet för näringslivet.<br />
En säker trafik: <strong>Del</strong>mål: Det långsiktiga målet för trafiksäkerheten skall vara att ingen<br />
skall dödas eller skadas allvarligt till följd <strong>av</strong> trafikolyckor. Transportsystemets utformning<br />
och funktion skall anpassas till de kr<strong>av</strong> som följer <strong>av</strong> detta.<br />
En god miljö: <strong>Del</strong>mål: Transportsystemets utformning och funktion skall anpassas till kr<strong>av</strong><br />
på en god och hälsosam livsmiljö för alla, där natur- och kulturmiljö skyddas mot skador.<br />
En god hushållning med mark, vatten, energi och andra naturresurser skall främjas.<br />
En positiv regional utveckling: <strong>Del</strong>mål: Transportsystemet skall främja en positiv regional<br />
utveckling genom att dels utjämna skillnader i möjligheterna för olika delar <strong>av</strong> landet att uvecklas,<br />
dels motverka nackdelar <strong>av</strong> långa transport<strong>av</strong>stånd.<br />
169