13.09.2013 Views

Nytt i Norrskog nr4 2009

Nytt i Norrskog nr4 2009

Nytt i Norrskog nr4 2009

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Förhoppningarna inför framtiden<br />

är många. Ytterligare förbättringar<br />

av effektiviteten står högt upp på<br />

önskelistan liksom bättre avkastning<br />

för kvalitén på hyvlad vara.<br />

– Kvalitén är god idag och<br />

förhoppningen är att vi på sikt, i<br />

ännu större utsträckning än idag,<br />

utnyttjar kvalitén för att sälja synligt trä till<br />

industriella kunder.<br />

Då menar jag främst trä till paneler, lister,<br />

fönsterämnen, snickerier och trappor.<br />

Lägre kvalité blir byggträ, emballage och<br />

limträråvara, säger Martin Åhré.<br />

av NWP<br />

innan de hamnar på kajen i<br />

Tunadal. Hans Nässén hade<br />

bjudit in åtta av dessa att under<br />

lastningen besöka hamnen och<br />

fartyget. Ombord kunde man<br />

från kommandobryggan övervaka<br />

lastningen, äta en enkel<br />

måltid och diskutera sjötransporter<br />

med kaptenen. Med<br />

tretton knops fart tar det sedan<br />

cirka åtta dygn från Sundsvall<br />

till Nordafrika.<br />

Till förmån för medlemmarna mäter vi<br />

in varje enskild stock och kan med det<br />

senaste i mätväg snabbare ta ut mesta<br />

möjliga värde ur stocken.<br />

Många förhoppningar rör naturligtvis det<br />

akuta läget just nu.<br />

– Situationen är fortsatt allvarlig. Även om<br />

det lättat under våren och vi ser att priserna<br />

går upp lite är det långt kvar till nivåerna<br />

under högkonjunkturen 2007. För tillfället<br />

tema: sågverk<br />

under hösten<br />

kommer nytt i<br />

norrskog att<br />

besöka även sikås<br />

och Östavall.<br />

har vi<br />

skjutit<br />

varslen<br />

på<br />

framtiden<br />

men det är för<br />

tidigt att återta dem helt, det<br />

kan komma fler dippar. Nu<br />

gäller det att fokusera på nya kunder och<br />

nya marknader för att kunna fortsätta köra<br />

tvåskiftsdrift, Hissmofors mår inte bra av<br />

att bara köra dagtid, menar Martin Åhré.<br />

Petra JärnBert<br />

anDers oHlsson Personal från NWP i östavall och hissmofors var med när den stora leveransen lastades i Tunadal.<br />

1

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!