13.09.2013 Views

5KHRK 2 - Upplands Motor

5KHRK 2 - Upplands Motor

5KHRK 2 - Upplands Motor

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

GÄLLER FRÅN MAJ 2007


Intuitiv bil söker likasinnad förare.<br />

Volvo. for life Passion för säkerhet s och miljö d – för välbefi nnande inuti och utanför din Volvo.


Det finns lyxbilar. Och så finns det Volvo S80. Det här är modern skandinavisk design in i minsta detalj – från den ändamålsenliga exteriördesignen och luftiga interiören, till harmonin från en mästerlig<br />

V8-motor och ett högklassigt Premium Sound ljudsystem. Förutseende och intuitiva system tillgodoser dina behov innan du ens lagt märke till dem och hjälper dig hantera olika trafiksituationer.<br />

Så tag plats, och låt dig förföras av stil, kraft och intelligens.


Volvo S80. Ditt sjätte sinne.


Där kontroll möter styrka.


Tänk dig en ovanligt talangfull bil. En bil som begåvats med styrka, självkontroll och förmåga att uppfatta vad som händer runt omkring. Antag att den delar denna begåvning med sin förare.<br />

Då blir de riskfyllda vägarna mindre riskfyllda. Då blir de oskrivna vägarna till ännu större glädje, och den perfekta körupplevelsen blir en möjlighet att räkna med.


Med känsla för den perfekta miljön.


Volvos designers har skapat en närmast perfekt miljö för både förare och passagerare. Interiören bjuder på både svepande former<br />

och starka kontraster, inspirerade av den svenska naturen och årstidernas skiftningar. Varje detalj i kupén är omsorgsfullt utformad<br />

för välbefinnandets skull. Avancerade sensorer ser automatiskt till att kupéluften är så ren som möjligt. Och framstolarna kan<br />

förses med integrerade fläktar som håller dig sval.


Det finns inte två likadana kroppar. Därför har vi sett till att du har många inställningsmöjligheter för en perfekt körställning. Förarsätet ger komfort i världsklass och kan ställas in på oräkneligt många olika sätt – steglöst och med<br />

minimal ansträngning från din sida. Den elmanövrerade förarstolen kan förses med en minnesfunktion som gör det möjligt att spara inställningarna till stol och ytterbackspeglar för upp till tre olika förare. Och för att verkligen<br />

fintrimma körställningen, är ratten steglöst ställbar uppåt-nedåt och bakåt-framåt.


dInteriört luftkvalitetssystem<br />

Klimatanläggningen ECC håller en jämn temperatur och kan ställas in separat för vänster och höger sida. Volvos<br />

unika luftfuktighetssensor bidrar till ett både hälsosammare och mer komfortabelt kupéklimat genom att anpassa<br />

luftfuktigheten i kupén efter de yttre klimatförhållandena. Volvos luftkvalitetssystem IAQS (Interior Air Quality System)<br />

känner av halten kolmonoxid, marknära ozon och kvävedioxid i den inkommande luften. Om det behövs, stängs kupéluftintaget<br />

automatiskt. Ett multifilter med aktivt kol ser till att damm, pollen och andra partiklar inte kommer in i bilen<br />

genom ventilationssystemet. Det tar också tar bort en rad ohälsosamma ämnen och obehagliga dofter ur luften som<br />

kommer in i kupén.


dFjärrstyrd automatisk kupéventilation<br />

Med en fjärrstyrd automatisk kupéventilation startar kupéfläkten<br />

samtidigt som du låser upp bilen med fjärrkontrollen. När det behövs<br />

eller är varmare än 10°C, går kupéfläkten på maxläge i upp till en<br />

minut eller tills någon av dörrarna öppnas. Det vädrar effektivt kupén<br />

och bidrar därigenom till sundare kupéluft – även om den stått länge i<br />

solen. Det gör det också något svalare i kupén. Funktionen avtar dock<br />

gradvis allt eftersom halterna flyktiga ämnen minskar i takt med bilens<br />

ålder och upphör helt efter fyra år. Väljer du lättstädade mattor i naturgummi,<br />

blir kvaliteten på interiörluften så god att den t.o.m. är godkänd<br />

av Astma- och Allergiförbundet.<br />

Ventilerade framstolar<br />

De ventilerade framstolarna har inbyggda fläktar som drar luften<br />

genom det perforerade lädret i sitsen och ryggstödet. Eventuell fukt<br />

ventileras ut med hjälp bilens luftkonditioneringssystem, och framsätena<br />

får en behaglig temperatur även vid långkörningar och när det<br />

är varmt ute. Temperaturen kan ställas in i tre lägen, bl.a. en komfortinställning<br />

som hjälper till att hålla kroppstemperaturen (36–37° C).<br />

Och när det är kallt, är det bara att slå på framstolarnas elvärme som<br />

bjuder på tre olika effektlägen.<br />

Baksäteskomfort<br />

Det ergonomiskt utformade baksätet ger kroppen skönt stöd under<br />

långa resor. Till den avkopplande upplevelsen hör också ett brett<br />

mittarmstöd med bl.a. mugghållare, ett generöst benutrymme och<br />

justerbara bakre värme- och ventilationsutsläpp i dörrstolparna.<br />

Eluppvärmt baksäte<br />

Med en knapptryckning kan även baksätespassagerarna få del av den<br />

påtagliga komforthöjningen som bara elvärmda sitsar kan erbjuda.<br />

Värmen kan ställas in i tre olika effektlägen – allt efter individuella<br />

önskemål.


Du tänker på morgonens möte.<br />

Din Volvo är fokuserad<br />

på vägen som ligger framför.<br />

Många krockar beror på att föraren tillfälligt tappade koncentrationen. Volvos kollisionsvarningssystem med<br />

bromssupport använder radarteknik för att hålla koll på fordonet framför din bil. Om du inte uppmärksammar<br />

att fordonet framför gör en hastig inbromsning och risken för kollision är överhängande, uppmärksammas du<br />

på detta. Dessutom förbereds bromssystemet automatiskt för att korta reaktionstiden – så fort du reagerar<br />

på faran, får du hjälp att undvika en kollision eller minska följderna av en krock.


ACC (Adaptive Cruise Control)<br />

ACC är konstruerat för att bidra till en smidig körning. Du behöver bara välja önskad hastighet och avstånd till framförvarande<br />

fordon. När radarn upptäcker att fordonet framför dig håller en lägre hastighet än du, anpassar systemet automatiskt din<br />

hastighet så att din bil kan behålla avståndet du valt.<br />

Kollisionsvarning med bromssupport<br />

Kollsionsvarningssystemet med bromssupport kan känna av om det är risk för kollision och hjälpa föraren att undvika en krock.<br />

En radarsensor bakom grillen läser kontinuerligt av avståndet till fordonet framför. Om det fordonet gör en plötslig inbromsning<br />

och systemet bedömer att det är risk för kollision, uppmärksammas föraren på detta med en ljudsignal och en varningssymbol<br />

som projiceras på vindrutan. Samtidigt intar bilens bromssystem ett beredskapsläge för att korta reaktionstiden och ge föraren<br />

maximal bromsverkan i samma ögonblick som foten träffar bromspedalen. På så sätt får föraren hjälp av kollisionsvarningssystemet<br />

att undvika en kollision och – under vissa omständigheter – att minska följderna av en krock.<br />

BLIS (Blind Spot Information System)<br />

BLIS håller koll på trafiken vid sidorna av din bil med hjälp av bakåtriktade digitala kameror i ytterbackspeglarna. Så fort ett<br />

fordon är på väg in i ”döda vinkeln”, uppmärksammas du av en indikeringslampa vid någon av de främre dörrstolparna – på<br />

vänster eller höger sida beroende på var det andra fordonet befinner sig. Tillsammans med ytterbackspeglarna hjälper det<br />

dig att snabbare bedöma huruvida ett filbyte är lämpligt. Systemet är aktivt från 10 km/h och reagerar på de flesta typer av<br />

fordon i rörelse, från en motorcykel och uppåt. BLIS fungerar i både dagsljus och mörker.


Personal Car Communicator<br />

– håll kontakten med din Volvo.


Stöldskydd i form av rejäla dörrlås och elektronisk startspärr hjälper till att förebygga risken för inbrott. Den personliga kommunikatorn PCC ger dig dessutom tryggheten att veta lås- och larmstatusen<br />

på din bil när du lämnade den, även när du inte kan se den.<br />

Bilen är låst. Bilen är olåst.<br />

Det är någon i bilen.<br />

Larmet har löst ut.<br />

PCC (Personal Car Communicator)<br />

PCC är en avancerad fjärrkontroll som kombinerar ett nyckellöst<br />

lås- och startsystem med tvåvägskommunikation mellan dig och din<br />

Volvo S80. Det räcker att du har den med dig för att bilen automatiskt<br />

ska låsas upp bara du greppar dörrhandtaget. Startar motorn gör du<br />

med en knapp i instrumentpanelen. Och för att låsa dörrarna, trycker<br />

du på en knapp i det yttre dörrhandtaget. När som helst kan du också<br />

använda PCC:n för att kontrollera att du kommit ihåg att låsa bilen, var<br />

du än befinner dig. På väg tillbaka till bilen – inom en radie på 60–100 m<br />

– kan du kolla statusen på bilens larm- och låssystem med en knapptryckning<br />

på PCC-enhetens informationsknapp. Och om larmet löst ut,<br />

kan du tack vare en hjärtslagssensor i kupén bli varskodd om någon<br />

är i bilen och kan själv utvärdera situationen på betryggande avstånd.<br />

Tryck här för att se<br />

aktuell status på din<br />

bil (inom en räckvidd<br />

av 60–100 m) eller<br />

bilens status när du<br />

lämnade den (utanför<br />

räckvidden).<br />

Keyless Drive – nyckelfritt lås- och startsystem<br />

Keyless Drive ingår i PCC-systemet och gör att du snabbt och smidigt<br />

kan låsa, låsa upp och starta bilen utan att behöva ta fram nyckeln. Bara<br />

du har PCC-enheten med dig, låser du upp dörren genom att greppa<br />

dörrhandtaget. Med foten på bromsen, startar du bilen med en knapp<br />

på instrumentpanelen. Och för att låsa bilen, är det bara att trycka på<br />

en knapp i dörrhandtaget eller PCC-enheten.<br />

Larm – Volvo Guard<br />

Larmet aktiveras samtidigt som du låser bilen med centrallåset, och<br />

löses ut om någon försöker bryta upp dörrarna, motorhuven eller<br />

bakluckan. Det har även en rörelsesensor som reagerar om en ruta<br />

krossas eller någon rör sig inuti bilen. Och skulle du behöva påkalla<br />

uppmärksamheten vid t.ex. ett nödläge på väg till eller från bilen,<br />

kan du lösa ut larmet manuellt genom att trycka in en knapp på fjärrkontrollen<br />

eller PCC-enheten.<br />

Trygghets- och ledbelysning<br />

Trygghetsbelysningen ger dig ett varmt välkomnande när det är mörkt.<br />

Med en knapptryckning på centrallåsets fjärrkontroll eller PCC:n<br />

tänder du interiörbelysningen, parkeringsljuset, sidolamporna och<br />

ytterbackspeglarnas markbelysning (tillval). Och när du lämnar bilen<br />

är det bara att dra åt dig blinkersspaken för att strålkastarna ska lysa<br />

upp din väg fram till ytterdörren.<br />

Markbelysning<br />

Markbelysningen är inbyggd i ytterbackspeglarna och aktiveras med<br />

hjälp av centrallåsets fjärrkontroll eller PCC-enheten. Den ökar trygghetskänslan<br />

när du är på väg till eller från bilen i mörker. Dessutom<br />

gör den det lättare att upptäcka vattenpölar och trottoarkanter innan<br />

du stiger in i bilen.


ACCELERATION<br />

TOPPFART<br />

BRÄNSLEFÖRBRUKNING<br />

V8 AWD (315 hk) T6 AWD (285 hk) 3.2 (238 hk)<br />

Hk och IQ i perfekt harmoni.<br />

3.2 AWD (238 hk)<br />

2.5 T (200 hk) D5 (185 hk)


Styrka och kontroll. Hur ofta är dessa två i balans med varandra? Vilken motor du än väljer, ger Volvo S80 ett jämnt kraftflöde över hela registret. Drivlina och chassi är ett. Accelerationen omedelbar.<br />

<strong>Motor</strong>n ger snabb respons redan från låga varv vilket bidrar till en både avspänd och inspirerande körupplevelse. Vår mest högklassiga kraftkälla, V8-motorn på 315 hk, kombinerar en enorm kapacitet med<br />

en högst sofistikerad karaktär. De raka sexcylindriga bensinmotorerna – som nya T6 med dubbelturbo och 285 hk – ger dig en både hissnande och avkopplande körupplevelse. Och för den ultimata<br />

mixen av prestanda och bränsleekonomi, kan du välja någon av Volvos smidiga femcylindriga turbodieslar.<br />

D5 AWD (185 hk) 2.4 D (163 hk)<br />

dBränsleeffektivitet<br />

Avancerad motorteknik och aerodynamik hjälper till att hålla nere bränsleförbrukningen<br />

och utsläppen av fossil koldioxid – en starkt bidragande orsak till<br />

den globala uppvärmningen. Volvos högpresterande turbodieslar med partikelfilter<br />

är det mest bränsleeffektiva motoralternativet – särskilt 2.4D med låga<br />

6,3 liter/100 km. Och naturligtvis – alla Volvomotorer uppfyller stränga<br />

avgaskrav. Till exempel är V8:an den första åttacylindriga bensinmotorn<br />

som uppfyller de extremt stränga kaliforniska avgaskraven ULEV II<br />

(Ultra-Low Emission Vehicle II).


Hastighetsberoende servostyrning<br />

Med ett hastighetsberoende styrservo blir bilen mycket smidig i låga<br />

farter, t.ex. vid parkering, samtidigt som du får optimal vägkänsla i<br />

högre farter. Via bilens informationsmeny kan rattmotståndet ställas<br />

in i tre olika nivåer för att passa olika körsituationer.<br />

En exakt tolkning av vägen och föraren.<br />

sAWD med Instant Traction TM<br />

Volvos elektroniskt styrda all-wheel-drive-system AWD med Instant<br />

Traction TM har tagits fram speciellt med tanke på det högre vridmomentet<br />

i stora motorer. Konstant hydraultryck ser till att drivkraften<br />

omedelbart fördelas till hjulen med det bästa väggreppet. Hjulspinnet<br />

minimeras för att ge effektiv acceleration och trygga vägegenskaper<br />

på alla underlag, inte minst när det är halt.<br />

Vid normal körning på raka torra vägar får framhjulen upp till 95 % av<br />

drivkraften för optimal stabilitet och bränsleekonomi. Beroende på vad<br />

som krävs för att behålla maximal körstabilitet, fördelas upp till 50 %<br />

av drivkraften till bakhjulen inom bråkdelen av en sekund. Vid kurvtagning<br />

fördelar AWD-systemet drivkraften mellan fram- och bakhjul<br />

för att ge snabb instyrning och stabilitet genom hela kurvan. AWD är<br />

standard i Volvo S80 V8 AWD, T6 AWD, 3.2 AWD och D5 AWD.<br />

sDSTC (Dynamic Stability and Traction Control)<br />

Antisladd-systemet DSTC har en rad funktioner som ökar både körsäkerheten<br />

och körglädjen. Systemet kontrollerar drivhjulens rotationshastighet<br />

för att bl.a. öka väggreppet när det är halt. Och skulle<br />

bilen visa sladdtendenser, hävs dessa genom att DSTC omedelbart<br />

minskar dragkraften eller bromsar de hjul som behövs för att du ska<br />

behålla kontrollen. Systemet kan även ställas in så att det tillåter visst<br />

hjulspinn, vilket bland annat ger dig bättre framkomlighet i snö.


Optimal väghållning är som ett tveeggat svärd. Det handlar om att hålla greppet om vägen i enlighet med förarens intentioner, och samtidigt ge exakt rätt mängd information om vägunderlaget. Chassit i<br />

Volvo S80 utmärks av hög vridstyvhet, fast hållning och atletisk spänst. Multi-link bakhjulsupphängning ger neutrala och stabila vägegenskaper. Framhjulsupphängning av McPherson-typ bidrar till snabb<br />

respons både vid kurvtagning och inbromsning. Och elektrohydraulisk kuggstångsstyrning ser till att vägkänslan blir både distinkt och balanserad.


Four-C aktivt chassi<br />

– en del av en mångfasetterad personlighet.


Vare sig vägen sträcker sig rakt över kontinenten eller slingrar sig genom pastorala landskap, avgörs bilens köregenskaper av tusentals tekniska detaljer. Dessa bestämmer hur bilen känns att köra, och<br />

viktigast av dem alla är chassit. Och utöver all den sofistikerade teknik som du finner i Volvo S80, kan du komplettera med Four-C aktivt chassi som ger dig ännu större kontroll över din körupplevelse.<br />

Aktivt chassi med Four-C<br />

(Continuously Controlled Chassis Concept)<br />

Detta avancerade chassisystem är ytterligare förfinat och ger dig<br />

tre dynamiska chassiprogram att välja mellan – Comfort, Sport och<br />

Advanced. En knapptryckning, och din Volvo får den körkaraktär du<br />

för ögonblicket önskar. När du kör läser systemet av bilen, vägen och<br />

föraren upp till 500 gånger i sekunden och anpassar kontinuerligt varje<br />

stötdämpare för att ge dig optimal väghållning och komfort. Systemet<br />

är baserat på Volvos semi-aktiva fjädringssystem med kontinuerligt<br />

reglerade Monroe-Öhlins-stötdämpare. Four-C samverkar dessutom<br />

dynamiskt med DSTC-systemet, motorn, bromsarna, styrningen och<br />

andra funktioner – allt för att optimera responsen och väghållningen<br />

utifrån den körkaraktär du själv bestämt.<br />

Comfort<br />

Välj Comfort när vägen är hal eller ojämn, eller<br />

när du kör i stan eller bara vill kunna njuta av<br />

en avkopplande åktur – komfortläget isolerar<br />

de åkande från vägens ojämnheter. Chassisystemet<br />

prioriterar låg stötdämpning för att<br />

ge mjuka karossrörelser och hög åkkomfort.<br />

Sport<br />

Sportläget är perfekt för mer aktiv körning<br />

på vanliga vägar och bjuder på en dynamisk<br />

kombination av både sportighet och komfort.<br />

Stötdämparna arbetar med något hårdare<br />

dämpning och snabbare aktivering. Det ger<br />

mer kontrollerade karossrörelser för precisa<br />

vägegenskaper med snabbare styrrespons<br />

och optimalt väggrepp.<br />

Advanced<br />

Högprestandainställningen. Systemet styvar<br />

upp stötdämparna för att ge maximal vägkontakt<br />

och förmedla varje detalj om vägen<br />

direkt till föraren. Ger överlägsen väghållning<br />

vid körning där väggrepp prioriteras framför<br />

komfort. Advanced är inställningen för den<br />

ultimata körupplevelsen.


Din assistent,<br />

underhållare och<br />

kartläsare i en person.<br />

Mittkonsolen är infotainmentsystemets hjärta. Det är en elektronisk sambandscentral som du övervakar<br />

via en inbyggd skärm. De olika systemen är integrerade för att tillhandahålla de funktioner du för<br />

ögonblicket behöver. Navigation, telefoni, sms, parkeringshjälp och underhållning – här samsas det<br />

mesta. De flesta funktionerna styr du bekvämt från förarplats utan att släppa uppmärksamheten på<br />

trafiken. Och för att bespara dig onödiga störningsmoment i kritiska körsituationer, fördröjs mindre<br />

viktig färdinformation eller inkommande samtal via den integrerade telefonen av Volvos intelligenta<br />

förarinformationssystem IDIS. Via menyn i mittkonsolen kan du ställa in dessa funktioner – och många<br />

fler – efter dina personliga preferenser.


Integrerat Bluetooth ® handsfree-system<br />

Integrera din egen Bluetooth-kompatibla mobiltelefon* trådlöst med infotainmentsystemet i Volvo S80 – smidigt och<br />

bekvämt. Så snart din telefon är i närheten av bilen ansluts den automatiskt när systemet är aktivt. För att ringa upp<br />

och ta emot samtal är det bara att använda knapparna i ratten eller i mittkonsolen. Din egen telefonbok visas i infodisplayen,<br />

och du kan när som helst skifta från handsfree-systemet till mobiltelefonen och systemet kommer själv<br />

ihåg vilken telefon som senast användes.<br />

Integrerad GSM-telefon<br />

Med den integrerade telefonen kan du ta emot samtal och ringa upp via din förprogrammerade telefonbok genom<br />

att använda knapparna i ratten. Eller så använder du knappsatsen i mittkonsolen. En integrerad mikrofon och ljudåtergivning<br />

via audiosystemet underlättar kommunikationen. Och för de mer privata samtalen, finns en sekretesslur<br />

i mittarmstödet. SIM-kortläsaren är placerad i handskfacket.<br />

sVolvo On Call<br />

Med trygghets- och vägassistanssystemet Volvo On Call är en knapptryckning allt som behövs för att få direktkontakt<br />

med en operatör som ser din exakta position och snabbt kan se till att du får den hjälp du behöver. Och skulle en<br />

olycka inträffa så att någon av krockkuddarna löses ut, larmas operatören automatiskt. Volvo On Call bygger på den<br />

integrerade telefonen.<br />

RSE (Rear Seat Entertainment)<br />

Med underhållningssystemet RSE kan baksätespassagerarna titta på film eller spela spel – var för sig eller samtidigt.<br />

De två 7-tums widescreenskärmarrna är inbyggda i framstolarnas nackskydd och ger hög bildkvalitet. Separata<br />

trådlösa hörlurar gör att lugnet lägrar sig, och du kan lyssna på vad du vill. RSE-systemet är en integrerad del av<br />

bilen och matchar interiören perfekt. Det är t.o.m. krockprovat i Volvo Bilsäkerhetscentrum så att vi vet att det uppfyller<br />

våra krav.<br />

RTI – navigationssystem<br />

Visar dig vägen till ditt resmål, med röstvägledning och grafisk navigering. Via TMC radiodata (Traffic Message Channel)<br />

talar RTI om ifall det är problem på vägen och rekommenderar alternativa färdvägar. Systemet är helt integrerat i bilen<br />

och styrs från ratten. Skärmen kan visa flera typer av vägvisning och kartinformation, och fälls ned i instrumentpanelen<br />

när den inte används.<br />

Bluetooth-namnet och logotypen tillhör Bluetooth SIG, Inc. och används av Volvo Personvagnar AB på licens. Andra varumärken och<br />

varumärkesnamn tillhör sina respektive ägare.<br />

*Information om Bluetooth-kompatibla mobiltelefoner med handsfree-funktioner finns hos din Volvohandlare.


Premium Sound. Helt naturligt.<br />

Detta mycket speciella Premium Sound-system sätter en ny standard för billjud. Det hela började för ett tiotal år sedan då vi började utveckla ljudet i våra bilar och vände oss till några av världens<br />

absoluta specialister inom området. Samarbetet initierades av en grupp passionerade ljudingenjörer och har blomstrat sedan dess. Det ledde till skapandet av surround-systemet Dolby ® Pro Logic ®<br />

(något som Volvo var först med), och senare till Dolby ® Pro Logic ® II. Tekniken används bl.a. på biografer, och återskapar ljudet så att alla i kupén kan njuta av det. Med början i den digitala förstärkarens<br />

klass D-teknik – en lösning som vi tagit fram tillsammans med Alpine och Bang & Olufsen – får musiken liv med hjälp av Dynaudio, den danska högtalarspecialisten som bl.a. bygger referenshögtalare<br />

för inspelningsstudior över hela världen, och numera även för din Volvo S80.<br />

Performance (standard)<br />

En ljudanläggning med radio och cd-spelare integrerade i mittkonsolen.<br />

Den låter bra, ser bra ut och är lätt att sköta. I standardsystemet ingår:<br />

RDS-radio<br />

Cd-spelare<br />

Förstärkare på 4x20 W<br />

6 högtalare<br />

AUX-ingång<br />

Tillval: Rattknappar och iPod ® /USB Music Interface.<br />

High Performance<br />

Ett flexibelt ljudsystem som konfigurerats speciellt för interiören i Volvo<br />

S80. Den kraftfulla High Performance-förstärkaren ger tillsammans<br />

med avstämda högtalare bland annat hög effekttålighet, låg distorsion<br />

och mycket god återgivning av både starka och svaga ljud – en högklassig<br />

musikupplevelse, helt enkelt. I High Performance ingår:<br />

RDS-radio<br />

Cd-spelare med MP3- och WMA-kompatibilitet<br />

High Performance-förstärkare på 4x40 W<br />

8 High Performance-högtalare<br />

AUX-ingång<br />

Tillval: Rattknappar, integrerad 6cd-växlare med MP3- och WMAkompatibilitet<br />

(ersätter cd-spelaren), hörlursuttag för baksätet och<br />

iPod ® /USB Music Interface.<br />

Premium Sound<br />

Vår mest högklassiga ljudanläggning spelar i en högst<br />

exklusiv division. Den digitala klass D-förstärkaren ger<br />

5x130 W ren musik, och Dolby ® Pro Logic ® II surroundsystem<br />

ser till att alla i bilen får ett lika naturtroget ljud.<br />

De nio high-end-högtalarna är byggda av den danska högtalar<br />

specialisten Dynaudio – speciellt för Volvo S80 och<br />

för att ge är en autentisk konsertupplevelse. I Premium<br />

Sound ingår:<br />

RDS-radio<br />

6cd-spelare med MP3- och WMA-kompatibilitet<br />

Digital förstärkare, klass D, på 5x130 W<br />

Dolby Pro Logic II surround-ljud med center högtalare<br />

och digital ljudprocessor<br />

9 Dynaudio-högtalare<br />

AUX-ingång<br />

Tillval: Rattknappar, integrerad 6cd-växlare med MP3- och<br />

WMA-kompatibilitet (ersätter cd-spelaren), hörlursuttag för<br />

baksätet och iPod ® /USB Music Interface.


Dynaudio högtalare<br />

De nio Dynaudio high-end-högtalarna i Premium Sound drivs av en digital förstärkare på 5x130 W. I framdörrarna sitter separata<br />

högtalare för bas, mellanregister och diskant, och bakdörrarna har en liknande uppsättning med högtalare för diskant och bas/<br />

mellanregister. Varje högtalare har ett särskilt filter som gör att den samspelar optimalt med de övriga högtalarna. Den senaste<br />

generationen Dolby surround-system med centerhögtalare och ljudprocessor återskapar ett ljud som är lika naturtroget på alla fyra<br />

sittplatserna – något som Volvo var först med. Den digitala klass-D-förstärkaren har en ny teknik som ger mycket hög verkningsgrad,<br />

vilket betyder att den kan omvandla förhållandevis lite ström till maximal ljudenergi.<br />

MP3-kompatibilitet<br />

Det finns många sätt att spela MP3-filer i din Volvo S80.<br />

För att du ska kunna ansluta din MP3-spelare till bilens<br />

ljudanläggning finns en AUX-ingång i främre mittarmstödet.<br />

Volymen reglerar du bekvämt med rattknapparna eller från<br />

mittkonsolen. Och väljer du något av ljudsystemen High<br />

Performance eller Premium Sound, kan du även spela skivor<br />

med MP3- och WMA-filer i cd-spelaren eller cd-växlaren.<br />

Och för att fullständigt integrera en MP3-spelare och ett<br />

USB-minne med din ljudanläggning, kan du komplettera med<br />

ett iPod ® /USB Music Interface under främre mittarmstödet.<br />

I mittkonsolens display kan du se dina spellistor, låten som<br />

spelas och artistnamnet. Samtidigt laddas batteriet till din<br />

MP3-spelare.<br />

Varumärkena Dolby och Pro Logic samt symbolen dubbel-D tillhör Dolby Laboratories.<br />

Varumärket iPod tillhör Apple Computer Inc.<br />

Hörlursuttag för baksätet<br />

Här kan baksätespassagerarna bekvämt koppla in sina<br />

privata hörlurar och välja mellan olika musikkällor, låtar<br />

och spellistor och reglera sin egen volym. Och framför allt<br />

– du kan lyssna ostört på din egen favoritmusik. Endast i<br />

kombination med High Performance eller Premium Sound.


s Här börjar livet för din Volvo.<br />

”Säkerhet är vårt löfte. Människor litar på oss, det medför ett<br />

stort ansvar och är något vi tänker på i vårt dagliga säkerhetsarbete.<br />

Vi måste leva upp till det här förtroendet – inte bara<br />

med ord, utan även i handling. Därför handlar säkerheten i<br />

en Volvo alltid om säkerhet i verkliga trafiksituationer.”<br />

Ingrid Skogsmo, säkerhetsansvarig på Volvo Personvagnar<br />

Volvo Bilsäkerhetscentrum i Göteborg invigdes år 2000 och<br />

är världens mest avancerade krocklaboratorium. Syftet är att<br />

efterlikna verkliga trafiksituationer och krockar så realistiskt<br />

som möjligt. Här återskapar vi krockar mellan alla typer av<br />

fordon och väghinder; i alla vinklar mellan 0 och 90 grader<br />

och i alla farter upp till 120 km/h. Vi utför realistiska rundslagningsprov<br />

och krockar bilar i terrängen såväl som mot<br />

bergväggar i bohuslänsk granit – vi kan t.o.m. simulera<br />

kollisioner med vilda djur, som t.ex. en älg på 500 kg. Vid dessa<br />

krocktester använder vi naturligtvis också avancerade krockdockor<br />

som representerar olika storlekar och åldrar – från<br />

spädbarn till fullvuxna.<br />

Varje krock dokumenteras utförligt med hjälp av höghastighetskameror<br />

och förloppet analyseras in i tusendelars sekunder.<br />

Dessutom lagrar vi de krockade bilarna en tid för framtida<br />

referenser och jämförelser.


Förutom oräkneliga datorsimuleringar genomför vi varje år<br />

över 400 fullskaliga krocktester. Dessa tester är i sin tur<br />

baserade på de upptäckter som Volvos Haverikommission<br />

gör på vägarna. Sedan 1970 har våra forskare utrett över<br />

36 000 verkliga olyckor på svenska vägar. Det ger oss unika<br />

möjlig heter att lära oss vad som fungerar och inte fungerar i<br />

verkligheten – kunskap som hjälper till att rädda liv.<br />

Kunskap som räddar liv<br />

Många av säkerhetslösningarna i en Volvo<br />

bygger på erfarenheterna från Volvos Haverikommission.<br />

Några exempel är den deformerbara<br />

rattstången, den energiabsorberande<br />

frontstrukturen, Volvos barnsäkerhetsutrustning,<br />

sidokrockskyddet SIPS och whiplash-skyddet<br />

WHIPS.<br />

Återskapa verkligheten i minsta detalj<br />

Avancerade krocksimulatorer är viktiga redskap<br />

för att göra realistiska krockprov av enskilda<br />

komponenter och interiöra säkerhetssystem.<br />

Vår krocksläde kan exakt återskapa bilens<br />

rörelse i krockögonblicket vilket är unikt i<br />

bil världen. Tippningen framåt påverkar hur de<br />

åkande fångas upp av säkerhetsbältet och har<br />

tidigare bara kunnat studeras vid kostsamma<br />

fullskaliga krockprov.<br />

Virtuella krocktester<br />

Superdatorer gör det möjligt för oss att återskapa<br />

och analysera olika krocksituationer sex<br />

gånger om dagen utan att krocka en enda bil.<br />

Vi har tekniken för att krocktesta nya bilmodeller<br />

i datormiljö långt innan de ens existerar som<br />

prototyper. Vi använder även extremt detaljerade<br />

virtuella krockdockor – bl.a. har vi tagit<br />

fram världens första gravida virtuella krockdocka.<br />

Dessa tester gör de fullskaliga krocktesterna<br />

ännu effektivare så att vi kan koncentrera våra<br />

resurser där de gör mest nytta.


s Det här är att leva det.<br />

Sverige. Andra biltillverkare kommer hit för slutliga biltester<br />

under hårda och nyckfulla förhållanden. För oss är det hemmaplan.<br />

Det är här vi lever med och kör våra bilar, 365 dagar om<br />

året. Så det är inte konstigt att Volvobilarna är i en klass för<br />

sig när det gäller aktiv säkerhet. Ta till exempel vår egen testanläggning<br />

Hällered med 55 km provbanor – här har vi t.o.m.<br />

olika vägtyper från hela världen. Här nagelfar vi våra bilars<br />

förmåga att stödja föraren i alla tänkbara (och otänkbara)<br />

situationer. På banor byggda för att skoningslöst avslöja alla<br />

svaga punkter, utsätter vi alla nya Volvomodeller för extrema<br />

krafter och förhållanden under tiotusentals mil. Och till detta<br />

kommer alla milen på vanliga svenska vägar av skiftande<br />

standard. Det är här som nyskapandet konfronteras med<br />

verkligheten. Det är också här som vi kan utvärdera samspelet<br />

mellan bilen och föraren. För den viktigaste säkerhetsdetaljen<br />

i en Volvo är föraren. Och ju effektivare bilen och dess olika<br />

system kan stödja dig som förare, desto säkrare för dig och<br />

dina passagerare.


NY TEKNIK FÖR EN NY KÖRUPPLEVELSE.<br />

Ingen bil är säkrare än sin förare. Därför är din Volvo S80 laddad med den senaste tekniken för att ge dig stöd och hjälpa dig fatta rätt beslut i olika<br />

situationer. Bl.a. har vi låtit oss inspireras av teknik som normalt hör hemma i stridsflygplan, och ett av resultaten är Volvos intelligenta förarinformationssystem<br />

IDIS. Det känner av din arbetsbelastning och håller tillbaka inkommande telefonsamtal från den integrerade telefonen och mindre väsentlig<br />

färdinformation i stressade situationer. För ytterligare assistans kan du välja en radarbaserad aktiv konstantfarthållare och ett kollisionsvarningssystem<br />

med bromssupport. Utöver att ge ökad körkomfort, kan farthållaren hjälpa dig hålla avståndet till framförvarande fordon. Kollisionsvarningssystemet<br />

använder samma radarsensor för att hjälpa dig undvika eller minska effekterna av en kollision. Samtidigt är detta teknik som inte minskar ansvaret du<br />

har som förare. Det slutliga beslutet ligger alltid i dina händer. Men om dessa system bidrar till att göra dig mer alert och utvilad som förare, bidrar de<br />

också till den totala säkerheten och välbefinnandet i din Volvo.<br />

EBL (Emergency Brake Light)<br />

Om du tvingas till en hård inbromsning aktiveras<br />

EBL panikbromsljus för att göra bakomvarande<br />

trafikanter extra uppmärksamma.<br />

När inbromsningen överskrider 0,7 g, eller<br />

om bromssystemets ABS-funktion aktiverats,<br />

börjar bromsljuset att blinka. När bilen har<br />

stannat och om du fortfarande trycker ned<br />

bromspedalen tänds dessutom bilens varningsblinkers.<br />

HBA (Hydraulic Brake Assist)<br />

HBA är en blixtsnabb panikbromsassistent<br />

som använder sig av vakuum och hydraulik för<br />

att hjälpa föraren minimera bromssträckan.<br />

Systemet ser till att optimal bromsverkan alltid<br />

finns tillgänglig när den behövs, även om föraren<br />

inte skulle bromsa tillräckligt hårt. Samtidigt<br />

säkerställer det att bromstrycket upprätthålls<br />

även under utdragna inbromsningar från t.ex.<br />

höga hastigheter.<br />

RAB (Ready Alert Brake)<br />

RAB förutser en panikbromsning utifrån hur<br />

snabbt föraren släpper gaspedalen och information<br />

från den adaptiva konstantfarthållaren<br />

ACC. Innan du påbörjat inbromsningen, har<br />

bromsklossarna redan flyttats närmare bromsskivorna<br />

för att förkorta reaktionstiden och<br />

därigenom bidra till kortare bromssträcka.<br />

Fördubbla ditt ljus – dubbelt upp<br />

I ett land där en stor del av året präglas av mörker och kyla är effektiva<br />

strålkastare en nödvändighet. Halogenstrålkastarna i Volvo S80<br />

har separata reflektorer för halv- och helljus som lyser upp vägen<br />

jämnt och effektivt. Och vill du ha en ännu längre och bredare ljusbild,<br />

kan du komplettera med Bi-Xenon-strålkastare. Med Bi-Xenonljus<br />

ökar du ditt synfält med ca 230 % jämfört med vanligt halogenljus<br />

– bl.a. ser du betydligt bättre vad som döljer sig vid vägrenen.<br />

Kör du i 100 km/h, får du 45 meter extra reaktionssträcka vid en<br />

inbromsning om bilen har Bi-Xenon-strålkastare. De anpassar sig<br />

automatiskt för att alltid lysa upp vägbanan på ett optimalt sätt,<br />

även om bilen är tungt lastad eller du accelererar eller bromsar.<br />

Halogen<br />

Bi-Xenon<br />

Aktivt Bi-Xenon-ljus<br />

Hjälper dig se ännu bättre i kurvorna när det är mörkt. Utifrån data<br />

om bl.a. rattrörelser och bilens hastighet, ser detta microprocessorstyrda<br />

strålkastarsystem till att ljuskäglan följer vägen när du tar en<br />

kurva – när du kör kan lamporna vrida sig upp till 15 grader i bägge<br />

riktningarna. Det ger dig ett högeffektivt halvljus på kurviga smala<br />

vägar och ett extremt kraftfullt helljus på t.ex. motorvägar. För att<br />

öka systemets livslängd, stängs kurvfunktionen av automatiskt i<br />

dagsljus.


s Design för livet.<br />

”För mig är säkerhet vackert. Varje detalj i en Volvo – från<br />

interiörens ergonomi och de fantastiska sätena, till karossens<br />

kraftfulla skuldror och mjukt rundade frontparti – är där för<br />

säkerhetens skull. Detta är funktion som går hand i hand<br />

med distinkt design, och visst är det snyggt.”<br />

Steve Mattin, designansvarig Volvo Personvagnar<br />

Det är samspelet mellan de olika säkerhetssystemen – inte<br />

mängden säkerhetsdetaljer i sig – som avgör hur säker en bil<br />

är. Först av allt måste föraren ges de rätta förutsättningarna<br />

för att trivas bakom ratten. Säten, instrument, reglage, sikt<br />

– allt bidrar till säkerheten när de samspelar för att stödja<br />

föraren. Sedan gäller det att bilen ska ha ett bra uppträdande<br />

på vägen. Chassits samspel med bromsarna, styrningen och<br />

de olika stabiliseringssystemen avgör inte bara hur kul bilen<br />

VID EN FRONTALKROCK ger den patenterade frontstrukturen<br />

med sina generösa deformationszoner i olika stålsorter<br />

efter för att absorbera krockenergin – zonerna nära kupén<br />

är mer höghållfasta för att hålla kupéutrymmet intakt. Vid<br />

utvecklingen av skyddsegenskaperna hos Volvo S80 fokuserade<br />

vi särskilt på frontalkrockar i höga hastigheter såväl som<br />

med tyngre fordon. Den kompakta tvärställda motorn bidrar<br />

till att deformationen blir så effektiv som möjligt – alla viktiga<br />

komponenter i motorrummet har sin förutbestämda position<br />

för att hålla sig utanför kupén. För att hindra komponenter<br />

från motorrummet att tränga in i kupén, finns även en tvärbalk<br />

under instrumentpanelen. Den hjälper också till att skydda<br />

ben och fötter.<br />

Frontstrukturens unika geometri och längsgående stålbalkar i<br />

dörrarna hjälper till att leda krockenergi bort från fronten mot<br />

bilens bakparti, vilket ytterligare minskar påfrestningarna på<br />

de åkande.<br />

I kupén är de olika säkerhetsbältes- och krockkuddesystemen<br />

optimerade för att skydda de åkande. Säkerhetsbältena med<br />

försträckare på alla platser och belastningsbegränsare för<br />

dem i framsätena samverkar med de övriga säkerhetssystemen<br />

– som rattstången som kan deformeras horisontalt upp till<br />

140 mm och tvåstegs-krockkuddarna som anpassar uppblåsningen<br />

efter krockkraften – för att hjälpa till att hålla de<br />

åkande i säkerhet.<br />

Interiören är designad för att hjälpa till att absorbera så mycket<br />

krockenergi som möjligt och minska skaderisken. Till exempel<br />

är tändningslåset placerat på instrumentpanelen på betryggande<br />

avstånd från förarens knä.<br />

är att köra – det är också avgörande för bilens förmåga att<br />

hjälpa föraren behålla kontrollen i knepiga situationer. Till<br />

sist, om en olycka ändå inte går att undvika, omges du och<br />

dina passagerare av en mängd samverkande skyddssystem.<br />

Förhoppningsvis kommer du aldrig att behöva uppleva dem<br />

i aktion. Men det kan ju vara skönt att veta att de finns där för<br />

ditt beskydd.


VID EN RUNDSLAGNING skyddas de åkande av den extremt kraftiga säkerhetsburen medan säkerhetsbältena håller kvar<br />

de åkande på sina sittplatser. Om bilen först blivit påkörd från sidan, aktiveras krockgardinen IC för att skydda huvudet på de<br />

åkande på ytterplatserna och hålla dem kvar i bilen. IC håller sig sedan uppblåst under flera sekunder för att ge utökat skydd<br />

under rundslagningen, oberoende om sidorutorna är stängda eller öppna. Den energiabsorberande interiören hjälper också till<br />

att skydda de åkande. Dessutom är takstrukturen förstärkt för att hålla kupéutrymmet intakt.<br />

VID EN SIDOKROCK skiljer det inte mer än ca 30 cm mellan din bröstkorg och den påkörande bilen. Så hur kan det här<br />

avståndet bäst utnyttjas för att skydda liv? För att ge styrka och kontrollerad deformation i en krock från sidan är dörr- och<br />

sidostrukturen i Volvo S80 uppbyggd av en kombination av höghållfast stål och mer eftergivliga stålkvaliteter. T.ex. är karosssidan<br />

hydroformad i ett enda stycke som är extremt starkt för att skydda de åkande även om bilen blir påkörd av ett större<br />

fordon som t.ex. en SUV. Framstolarna har dessutom styva sidokrockbalkar under sitsen som överför krockenergi från bilens<br />

sida till bilens mitt där en deformationsbox hjälper till att absorbera krockenergin. Den hjälper också till att skjuta den åkande<br />

bort från farozonen. Sidokrockkuddarna med dubbla kammare är integrerade i framstolarna för att skydda bröstkorgen och<br />

höften oberoende av sittposition – höftkammaren blåses upp med fem gånger så högt tryck jämfört med bröstkammaren för<br />

att krockkudden ska ge optimalt skydd där kroppen är som mest utsatt. Krockgardinen IC täcker sidorutorna för att skydda<br />

huvudet och hålla de åkande kvar i bilen.<br />

VID EN KROCK BAKIFRÅN absorberar de bakre deformationszonerna<br />

så mycket som möjligt av krockenergin innan den når<br />

kupéutrymmet. I likhet med fronstrukturen, är även bakpartiet<br />

uppbyggt av en optimerad mix av olika stålkvaliteter för att ge<br />

både styrka och kontrollerad deformation. Bränsletanken har en<br />

skyddad placering framför bakaxeln. T.o.m. avgassystemet och<br />

reservhjulet är konstruerade för att inte inverka på bilens förmåga<br />

att absorbera krockenergi.<br />

Inuti bilen hjälper nackskydden inte bara till med att skydda nacke<br />

och ryggrad – de skyddar också huvudet från glassplitter. Volvos<br />

unika whiplash-skydd WHIPS (Whiplash Protection System)<br />

fångar upp nacke och ryggrad på ett kontrollerat sätt. Systemet är<br />

integrerat i framstolarna och aktiveras vid en tillräckligt kraftig<br />

påkörning bakifrån. Oberoende undersökningar (bl.a. av Folksam<br />

och Vägverket) visar att WHIPS är ett av de effektivaste whiplashskydden<br />

i världen – bl.a. minskar det risken för långvariga whiplashskador<br />

med över 50 %.


En personlig inbjudan.<br />

Våra förmånliga utrustningsnivåer är en god början när du ska komponera<br />

din alldeles egen Volvo S80. För att göra ditt bilval ännu mer<br />

personligt, har du även Volvos omfattande tillvalsprogram till ditt<br />

förfogande. Har du däremot svårt att bärga dig innan du får se din<br />

nya bil, kan du bygga den on-line på www.volvocars.se


Kinetic<br />

Utrustningsnivån Kinetic, som betyder läran om<br />

kroppars rörelse, ger dig bekvämligheterna som<br />

förhöjer upplevelsen i din Volvo, med både flärd och<br />

funktion. Bland annat IAQS luftkvalitetssystem med<br />

multifilter, automatisk fjärrstyrd kupéventilation,<br />

eluppvärmt baksäte, konstantfarthållare, läderklädd<br />

ratt, läderklädd växelspaksknopp, rattknappar, belysta<br />

make-upspeglar i solskydden, aluminiumhjul och<br />

låsbara hjulbultar. För fullständig lista, se ”Utrustningsnivåer”<br />

sidan 53.<br />

Momentum<br />

Med utrustningsnivån Momentum lyfter du komforten<br />

och säkerheten i din Volvo till nya höjder, bland annat<br />

med hjälp av ännu effektivare ljus, regnsensor, parkeringshjälp<br />

och larm. Omfattar utrustningsnivån Kinetic<br />

samt panelinlägg Aluminium, regnsensor, larm, Bi-<br />

Xenon-ljus, spoilerljus fram, parkeringshjälp (bakre)<br />

och färganpassad karossnederdel. För fullständig<br />

lista, se ”Utrustningsnivåer” sidan 53.<br />

Summum<br />

Den kompromisslösa utrustningsnivån, med det<br />

mesta du som kräsen bilentusiast kan önska dig.<br />

Summum ger dig utrustningsnivåerna Kinetic och<br />

Momentum plus läderklädsel, elmanövrerad förarstol<br />

med minne, elfällbara nackskydd på baksätets ytterplatser,<br />

elinfällbara ytterbackspeglar med markbelysning,<br />

innerbackspegel med automatisk avbländning,<br />

krominlägg i instrumentpanel och mittkonsol och<br />

17-tums aluminiumhjul. För fullständig lista, se<br />

”Utrustningsnivåer” sidan 53.


Stilguide.<br />

Ta fram designern inom dig och komponera din egen personliga interiör. Du kan välja mellan flera olika<br />

klädselmaterial, klädselfärger och – inte minst – specialdesignade tillval för att krydda upplevelsen.<br />

Sovereign Hide softläder<br />

Framställt av finaste softläder; i en tjock<br />

läderkvalitet som är skön att ta på, har en<br />

behaglig doft och en utsökt ytstruktur.<br />

Ventilerat läder<br />

Denna klassiska klädsel i buffelläder är<br />

speciellt framtagen för de ventilerade sätena.<br />

Sittytorna är perforerade för att bidra till ett<br />

behagligt stolsklimat och transportera bort fukt.<br />

Samtidigt förstärker det den sportigt eleganta<br />

karaktären hos nya Volvo S80.<br />

Läder<br />

Läder i en kvalitet som är komfortabel, tålig<br />

och har en karaktäristisk ytstruktur. I likhet<br />

med Volvos övriga läderkvaliteter, är detta<br />

läder garvat med enbart vegetabiliska<br />

ingredienser och åldras med skönhet.<br />

Sala textil<br />

Sala är en klädsel med finvävt tyg som utstrålar<br />

tidlös modernitet och finish. Sittytorna är diskret<br />

rutmönstrade, medan övriga ytor är enfärgade.


dHälsotestade interiörmaterial<br />

För att underlätta tillvaron för alla med allergi eller astma, uppfyller<br />

alla klädslar och interiörtextilier kraven enligt Öko-Tex Standard<br />

100. Det är en internationell standard som säkerställer att textilier<br />

och läder är testade med avseende på vissa hälsovådliga eller<br />

allergiframkallande ämnen. Dessutom är flera av interiörens<br />

metalldetaljer kontaktallergitestade och uppfyller samma krav<br />

för nickelläckage som högklassiga smycken.<br />

Ergonomisk design<br />

Sätena i Volvo S80 är bland de skönaste i bilvärlden. De har tagits<br />

fram i samarbete med ergonomisk expertis och ger kroppen skönt<br />

stöd även under många timmars körning. Närmast obegränsade<br />

inställningsmöjligheter och reglerbart svankstöd gör det lätt att<br />

hitta en perfekt körställning.<br />

Jackhängare<br />

På sidan av passagerarstolens nackskydd sitter en praktisk<br />

krok där du kan hänga din jacka inom bekvämt räckhåll från<br />

förarstolen utan att bakåtsikten störs.<br />

Integrerad ficka<br />

På framkanten av framstolarnas sittdynor finns en praktisk<br />

förvaringsficka för t.ex. en mobiltelefon eller en plånbok.


Mörkgrå interiör med klädsel i Mörkgrå ventilerat Läder (2200), Classic wood träinläggningar i mittkonsol och dörrpaneler,<br />

Charcoal läderklädd ratt och läderklädd växelspaksknopp med Classic wood träinlägg.<br />

Mörkgrå interiör<br />

Prestige Läder ventilerat<br />

Mörkgrå (2200)<br />

Mörkgrå interiör<br />

Prestige Läder<br />

Mörkgrå (2100)<br />

Interiör design. Mörkgrå.<br />

Mörkgrå interiör<br />

Sovereign Hide softläder<br />

Mörkgrå (2400)<br />

Mörkgrå interiör<br />

Sala textil<br />

Mörkgrå (2000)


Interiör färg anpassning:<br />

Valet av klädselfärg avgör övriga inrednings färger.<br />

Klädselbenäm ningen avser materialet i rygg och sittyta.<br />

Bakstycken och stolsidor är alltid i vinyl eller textil av<br />

slitageskäl förutom Softläder där bakstyckena och stolsidorna<br />

är helt i Softläder och därmed något känsligare<br />

för yttre påverkan.<br />

Mörkgrå interiör med klädsel i Quartz grey ventilerat Prestige Läder (2208), Cross Brushed aluminiuminläggningar i mittkonsol och dörrpaneler,<br />

Charcoal läderklädd ratt och läderklädd växelspaksknopp.<br />

Mörkgrå interiör<br />

Sovereign Hide softläder<br />

Quartz grey (2408)<br />

Stolsfärg Interiörfärg Läderklädd ratt Instrumentpanel<br />

Överdel/underdel<br />

Paneler/dörrar Mattor Innertak<br />

Soft Beige Sandstone Beige Soft Beige Espressobrun/Soft Beige Soft Beige Mocca Brun Soft Beige<br />

Mocca Brun Sandstone Beige Soft Beige Espressobrun/Soft Beige Mocca Brun/Soft Beige Mocca Brun Soft Beige<br />

Soft Beige/Mörkgrå Mörkgrå Mörkgrå Mörkgrå/Mörkgrå Soft Beige/Mörkgrå Mörkgrå Soft Beige<br />

Mörkgrå Mörkgrå Mörkgrå Mörkgrå/Mörkgrå Mörkgrå Mörkgrå Soft Beige<br />

Mörkgrå interiör<br />

Prestige Läder ventilerat<br />

Quartz grey (2208)<br />

Mörkgrå interiör<br />

Prestige Läder<br />

Quartz grey (2108)


Mörkgrå interiör med klädsel i Soft Beige ventilerat Läder (2202), Cross Brushed aluminiuminläggningar i mittkonsol och dörrpaneler, Charcoal<br />

läderklädd ratt och läderklädd växelspaksknopp.<br />

Mörkgrå interiör<br />

Sovereign Hide softläder<br />

Soft Beige (2402)<br />

Mörkgrå interiör<br />

Prestige läder ventilerat<br />

Soft Beige (2202)<br />

Interior design. Anthracite Black.<br />

Mörkgrå interiör<br />

Prestige läder<br />

Soft Beige (2102)


Sandstone Beige interiör med klädsel i Soft Beige Sovereign Hide softläder (2412), Classic wood träinläggningar i mittkonsol och dörrpaneler,<br />

Soft Beige läderklädd ratt och läderklädd växelspaksknopp med Classic wood träinlägg.<br />

Sandstone Beige interiör<br />

Prestige läder<br />

Soft Beige (2112)<br />

Sandstone Beige interiör<br />

Prestige läder ventilerat<br />

Soft Beige (2212)<br />

Interior design. Sandstone Beige.<br />

Sandstone Beige interiör<br />

Sovereign Hide softläder<br />

Soft Beige (2412)<br />

Sandstone Beige interiör<br />

Sala textil<br />

Mocca Brun (2014)


Interiör design.


Manganite panelinlägg Cross Brushed aluminium panelinlägg Dark Fineline panelinlägg Classic wood panelinlägg Modern wood panelinlägg<br />

Läderklädd ratt, Mörkgrå<br />

till Mörkgrå interiör<br />

Läderklädd<br />

växelspaksknopp<br />

Mörkgrå,<br />

manuell<br />

Läderklädd<br />

växelspaksknopp<br />

Mörkgrå,<br />

Geartronic<br />

Trä/läderklädd ratt, Mörkgrå<br />

till Mörkgrå interiör<br />

Läder/Classic wood<br />

växelspaksknopp<br />

Mörkgrå,<br />

Geartronic<br />

Läderklädd ratt, Beige<br />

till Sandstone Beige interiör<br />

Läderklädd<br />

växelspaksknopp<br />

Sandstone Beige,<br />

manuell<br />

Läderklädd<br />

växelspaksknopp<br />

Sandstone Beige,<br />

Geartronic<br />

Trä/läderklädd ratt<br />

till Sandstone Beige interiör<br />

Läder/Classic wood<br />

växelspaksknopp<br />

Sandstone Beige,<br />

Geartronic


Exteriör design.


Balius 8x18"<br />

Silver Bright<br />

Venator 8x18"<br />

Silver Bright<br />

Balius 8x18"<br />

Kromad<br />

Venator 8x18"<br />

Kromad<br />

Regor 7x17"<br />

Silver Bright<br />

Fortuna 8x18"<br />

Silver Bright<br />

Zubra 8x18"<br />

Silver Bright<br />

Spartes 7x17"<br />

Silver Stone<br />

Fortuna 8x18"<br />

Diamond cut/Light Grey<br />

Meissa 8x17"<br />

Silver Bright<br />

Creon 7x16"<br />

Silver Stone<br />

Makara 8x18"<br />

Silver Bright<br />

Canicula 7x17"<br />

Silver Bright<br />

Naos 7x16"<br />

Silver Stone<br />

Odysseus 8x18"<br />

Silver Bright<br />

Canicula 7x17"<br />

Polerad


Välkommen till Executive-loungen.


Den lyxiga Executive-varianten förstärker den sinnliga upplevelsen i Volvo S80. Här kan du koppla av i en luxuös miljö och njuta av livets goda, omgiven av handsytt läder och handpolerad valnöt. Sätena<br />

är helt klädda i finaste softläder och har en särskild Executive-skärning för att verkligen skämma bort dig. Kontrasterande sömmar och dekorkanter höjer elegansen ytterligare. Även armstöden är klädda<br />

i softläder, och fötterna kan vila ut på de extra tjocka nubuck-kantade Executive-mattorna. Det finns valnötsinlägg i dörrpanelerna, ratten (tillval), växelspaksknoppen och instrumentpanelen – och i centrum<br />

tronar den unika Executive-mittkonsolen, helt klädd i valnöt. Slå sedan på ljudanläggningen och fyll kupén med musik från Premium Sound-systemet på 5x130 w med Dolby ® Pro Logic ® II surroundljud<br />

och nio Dynaudio-högtalare. Tänk vad lite lyx kan göra för bilupplevelsen.


EXECUTIVE INTERIÖR DESIGN<br />

Executive-interiören finns i två olika färgteman – Mörkgrå och Sandstone Beige. Föredrar du Mörkgrå, kan du välja mellan tre olika klädselkombinationer<br />

– Mörkgrå, Chestnut och Gräddvit. Söker du en lite luftigare känsla, finns interiören Sandstone Beige med Gräddvit klädsel. Vilken variant du än väljer,<br />

är armstöden i dörrarna färgkoordinerade med sätena och klädda i Executive Softläder.<br />

Mörkgrå interiör,<br />

Executive Softläder Mörkgrå (2F00)<br />

Mörkgrå interiör,<br />

Executive Softläder Gräddvit (2F0L)<br />

Mörkgrå interiör,<br />

Executive Softläder Chestnut (2F0D)<br />

Sandstone Beige interiör,<br />

Executive Softläder Gräddvit (2F1L)<br />

Integrerat kylskåp i baksätet<br />

För att även tillgodose de enkla nöjena kan du komplettera<br />

med ett kylskåp mellan baksätets ytterplatser.<br />

Förfriskningarna hålls på kylning och inom bekvämt<br />

räckhåll för dem med privilegiet att färdas där bak.<br />

Dessa passagerare har också varsitt handgjort kristallglas<br />

från Kosta Boda, designat av glaskonstnären<br />

Bertil Vallien. Dessutom ingår en specialdesignad<br />

Executive flasköppnare i rostfritt stål.


Tillval.<br />

!<br />

Regnsensor<br />

Startar vindrutetorkarna så fort det börjar regna eller vatten skvätter<br />

upp på vindrutan. Känsligheten kan ställas in med en ring på vindrutetorkarspaken.<br />

zBLIS (Blind Spot Information System)<br />

BLIS hjälper till vid filbyten i tät trafik. Bakåtmonterade digitala kameror<br />

i ytterbackspeglarna håller koll på trafiken vid sidorna av din bil. Och<br />

så fort ett fordon är på väg in i ”döda vinkeln”, uppmärksammas du av<br />

en indikeringslampa vid någon av de främre dörrstolparna.<br />

#<br />

iPod ® /USB Music Interface<br />

Med ett iPod ® /USB Music Interface är det bara att ansluta din iPod<br />

– eller USB-enhet – till kontakten som är dold under främre mittarmstödet<br />

och lämna den där i tryggt förvar. Din iPod, MP3-spelare eller<br />

USB-enhet blir en fullständigt integrerad del av bilens ljudanläggning.<br />

I mittkonsolens display kan du se dina spellistor, låten som spelas och<br />

artistnamnet. Du kan göra dina val med mittkonsolens ljudkontroller<br />

eller med rattknapparna. Du kan också välja olika former av slumpmässig<br />

uppspelning. Och när du kommit fram, är det bara att koppla<br />

ur iPoden och ta den med dig – med nyladdat batteri, dessutom.<br />

xIntegrerat Bluetooth ® handsfree-system<br />

Integrera din egen Bluetooth-kompatibla mobiltelefon* trådlöst med<br />

infotaimentsystemet i Volvo S80 – smidigt och bekvämt. Så snart din<br />

telefon är i närheten av bilen ansluts den automatiskt när systemet är<br />

aktivt. För att ringa upp och ta emot samtal är det bara att använda<br />

knapparna i ratten eller i mittkonsolen. Din egen telefonbok visas i<br />

infodisplayen, och du kan när som helst skifta från handsfree-systemet<br />

till mobiltelefonen och systemet kommer själv ihåg vilken telefon som<br />

senast användes.<br />

Bluetooth-namnet och logotypen tillhör Bluetooth SIG, Inc. och används av Volvo<br />

Personvagnar AB på licens. Andra varumärken och varumärkesnamn tillhör sina<br />

respektive ägare. *Information om kompatibla telefoner med handsfreefunktioner<br />

finns hos din Volvo återförsäljare.<br />

%<br />

Avstängningsbar passagerarkrockkudde<br />

Om du behöver placera ett barn i framsätet kan du välja en krockkudde<br />

som du enkelt kan stänga av med bilens nyckel. När krockkudden är<br />

avstängd, tänds ett meddelande vid innerbackspegeln.


&Automatiskt avbländande innerbackspegel<br />

Gör mörkerkörningen säkrare och bekvämare. Avbländningen sker<br />

steglöst och återgår automatiskt till normalläget när den inte behövs.<br />

Finns även med inbyggd kompass.<br />

/<br />

Konstantfarthållare<br />

Tryck på en knapp och bilen håller farten automatiskt tills du t.ex.<br />

bromsar. Du slipper hålla foten på gaspedalen, och körningen blir mer<br />

avspänd. Lätt att sköta med knappar i ratten. Som ett alternativ finns<br />

även adaptiv konstantfarthållare ACC med ytterligare komfort- och<br />

säkerhetshöjande funktioner, se sidan 12.<br />

(<br />

Glasögonhållare<br />

Ett elegant sätt att hålla ordning på dina glasögon eller solglasögon.<br />

Ersätter instegshandtaget och öppnas med ett lätt tryck på det oljedämpade<br />

locket.<br />

)<br />

Elmanövrerat barnsäkerhetslås<br />

En knapptryckning, och du låser bakdörrarna från förarplats så att de<br />

inte kan öppnas inifrån – bekvämt och säkert. Samtidigt spärras även<br />

de bakre elmanövrerade fönsterhissarna.<br />

=<br />

Elektriskt fällbara bakre nackskydd<br />

För att förbättra bakåtsikten när du backar, kan du från förarplats fälla<br />

ned de bakre nackskydden med en knapptryckning. Nackskydden<br />

fälls framåt för att baksätespassagerarna ska komma ihåg att fälla<br />

upp dem innan de sätter sig.<br />

Q<br />

Laminerade sidorutor med vattenavvisande glas<br />

Med vattenavvisande glas rinner vattnet snabbare av de främre sidorutorna<br />

för att bl.a. ge bättre sikt i regn. Dessutom fastnar smuts och<br />

vägdamm inte lika lätt, och rutorna avisas snabbare när det är kallt.<br />

De främre och bakre sidorutorna är även laminerade vilket bidrar till<br />

ökat stöldskydd och ökad ljudkomfort.<br />

W<br />

Solskydd<br />

Dessa eleganta solskydd ger effektivt skydd mot solljus och hjälper<br />

till att hålla en behaglig temperatur i kupén under heta dagar. Fästs<br />

vid de bakre sidorutorna och bakrutan. När de inte behövs, är de<br />

enkla att ta bort.<br />

E<br />

Integrerat kylskåp i baksätet<br />

Med ett integrerat kylskåp mellan baksätets ytterplatser hålls förfriskningarna<br />

kylda och inom bekvämt räckhåll för baksätespassagerarna.


!Belysta instegslister<br />

Instegslist i borstat rostfritt stål, där Volvologon tänds samtidigt som<br />

interiörbelysningen när du öppnar dörren och lyser upp insteget på ett<br />

elegant sätt. För både de främre och bakre dörröppningarna.<br />

zPremium textilmattor<br />

Dessa exklusiva textilmattor med extra tjock lugg och färgmatchad<br />

dekorkant förstärker den lyxiga känslan i nya Volvo S80. Mattorna är<br />

färgkoordinerade med interiören, och har en baksida av gummi vilket<br />

gör dem vattentäta.<br />

#Elmanövrerade framstolar<br />

Gör det till ett nöje att justera sittställningen. På förarsidan finns en<br />

minnesfunktion med tre individuella inställningar för stolen och ytterbackspeglarna<br />

– praktiskt när man turas om att köra.<br />

xBackkamera<br />

Är bilen utrustad med RTI-navigationssystem, kan backkameran visa<br />

vad som döljer sig bakom bilen när du backar. Systemet använder sig<br />

av RTI-systemets bildskärm och en digital kamera som är diskret<br />

placerad över bakre nummerplåten. Backhjälp i form av stödlinjer i<br />

bildskärmen gör det enklare och smidigare att fickparkera.<br />

%Parkeringshjälp<br />

Den bakre parkeringshjälpen aktiveras när du lägger in backväxeln<br />

för att göra det lättare att backa när det är trångt eller dålig sikt.<br />

Ljudanläggningens volym sänks, och en pulserande ton via de bakre<br />

högtalarna övergår till en fast signal när hindret är ca 30 cm bakom<br />

sensorerna i bakre stötfångaren. Du kan även komplettera med en<br />

främre parkeringshjälp med liknande funktion vid hastigheter under<br />

15 km/h som uppmärksammar dig via de främre högtalarna. Systemets<br />

sensorer är integrerade i stötfångarna och färganpassade.<br />

&Barnstol (3–18 kg)<br />

Små barn färdas säkrast när de är korrekt fastspända i en bakåtvänd<br />

barnstol. Volvos barnstol är utformad för att skydda effektivt vid<br />

olika typer av kollisioner. För de allra minsta finns en mjukt polstrad<br />

spädbarnsinsats. Och för att göra långresorna lite bekvämare, kan<br />

barnstolen kompletteras med t.ex. ett lekbord, en sovkudde och<br />

en praktisk förvaringsväska.<br />

/Bälteskudde och justerbart ryggstöd (15–36 kg)<br />

Den medtagbara bälteskudden är skön att sitta på och ger barnet rätt<br />

sitthöjd för säkerhetsbältet. Det justerbara ryggstödet ger extra stöd<br />

för rygg och nacke och kan lutas bakåt när barnet behöver sova.


(Bärkassehållare<br />

En bekväm lösning på problemet med bärkassar som välter i bagage<br />

utrymmet. Handtagen hakas enkelt på och av de skjutbara krokarna<br />

under hatthyllan.<br />

)Delbart drag<br />

Kuldelen går lätt att ta av och sätta på när den behövs. När den inte<br />

används, är den helt ur vägen. När kuldelen är monterad är den också<br />

låsbar.<br />

=Flerfunktionell bärkassehållare<br />

Fälls upp från bagagerumsgolvet och håller bärkassar och liknande<br />

på plats – säkra med de inbyggda krokarna eller det elastiska bandet.<br />

När hållaren inte används, är den dold i golvet.<br />

QRTI – navigationssystem<br />

RTI är integrerat i instrumentpanelen och styrs från ratten. Du kan<br />

behålla uppmärksamheten på trafiken, och får hjälp att hitta snabbaste<br />

eller kortaste vägen till ditt resmål. En röst vägleder dig när det behövs.<br />

Via TMC radiodata (Traffic Message Channel) får du också tidigt besked<br />

om trafikstörningar och förslag på alternativa färdvägar. På bildskärmen<br />

ser du var du är, och hur långt det är kvar innan du är framme. Bildskärmen<br />

är dold i instrumentpanelen när den inte behövs, och fälls<br />

upp med en knapptryckning. Separat fjärrkontroll gör att RTI även kan<br />

styras av en passagerare.<br />

WCykelhållare<br />

En lättlastad och stabil cykelhållare i stål eller aluminium som finns i<br />

två utföranden: en som håller fast cykeln i ramen och bägge hjulen,<br />

och en ännu stadigare med snabbfästen för gaffeln och bakhjulet.<br />

För de flesta typer av cyklar, med eller utan skivbroms. Monteras<br />

direkt på lasthållaren.<br />

ESkid- och snowboardhållare, utdragbar<br />

Aerodynamisk och lättlastad, med plats för upp till sex par skidor<br />

eller fyra snowboardbrädor. Dras ut i sidled för att underlätta lastning.<br />

Monteras direkt på lasthållaren. Finns även i andra varianter.


52 53<br />

Standardutrustning för Volvo S80.<br />

Backspeglar (yttre)<br />

Elmanövrerade med uppvärmning<br />

Vidvinkelspegel, vänster sida<br />

Baksäte<br />

Fällbar rygg, delbar 1/3-2/3<br />

Med lucka i ryggstödet för lång last<br />

Belysning (inre)<br />

I bagageutrymmet<br />

I handskfacket<br />

I make-upspegel, passagerarsidan<br />

Innerbelysning/läslampor med<br />

fördröjning<br />

Instegsbelysning<br />

Belysning (yttre)<br />

Dimljus, bak med automatisk<br />

avstängning<br />

Ledbelysning<br />

– ”Följ mig hem funktion”<br />

Ljushöjdsreglering<br />

(inifrån nerställbara strålkastare)<br />

Separata reflektorer för hel- och<br />

halvljus i huvudstrålkastare<br />

Sidopositionsljus<br />

Dörrar<br />

Barnsäkra dörrlås, bak<br />

Elfönsterhissar, (auto-up funktion fram,<br />

auto-down funktion fram och bak)<br />

Fjärrstyrt centrallås med blockerat<br />

låsläge (BLL)<br />

Förvaring<br />

Fack i framdörrar<br />

Fack i bakdörrar<br />

Fack mellan framstolarna<br />

(under armstödet)<br />

Låsbart handskfack<br />

Hjul<br />

2.5T, 2.4D:<br />

Plåtfälg 16" med fälgsida<br />

och däck 205/60 R16<br />

D5, D5 AWD:<br />

Plåtfälg 16" med fälgsida<br />

och däck 225/55 R16<br />

RESERVHJUL: Tempa spare<br />

Instrument<br />

Färddator<br />

Klocka<br />

Varningssymbol – om den lyser kan<br />

du läsa meddelande i informationsdisplayen<br />

om vad som inträffat<br />

Varvräknare<br />

Yttertemperaturmätare<br />

Klädsel<br />

Sala (textil)<br />

Ljudanläggning<br />

Performance RDS-radio med 1cdspelare,<br />

förstärkare 4x20 W,<br />

6 högtalare och AUX-ingång<br />

Rutor<br />

Eluppvärmd bakruta<br />

Tonade rutor<br />

Vindrutetorkare/spolare med justerbar<br />

intervallfunktion<br />

Panelinlägg<br />

Manganite<br />

Stolar<br />

Eluppvärmda framstolar<br />

Framstolar, juster- och vinklingsbara<br />

i höjdled med justerbart svankstöd<br />

Sidokrockkudde i framstolarna<br />

Snabbfällning framåt av passagerarstolens<br />

ryggstöd (för lång last)<br />

Utökad standardutrustning för Volvo S80.<br />

Volvo S80 3.2 och 3.2 AWD<br />

6-stegad automatisk växellåda<br />

Aluminiumfälg:<br />

Naos 7x16"<br />

med däck 225/55 WR16<br />

Belysta make-upspeglar i<br />

båda solskydden<br />

Elektroniskt kontrollerat<br />

AWD – system (3.2 AWD)<br />

Eluppvärmt baksäte<br />

Konstantfarthållare<br />

Luftkvalitetssystem med<br />

Multifilter till ECC<br />

Låsbara hjulbultar<br />

Läderklädd ratt<br />

Läderklädd växelspaksknopp<br />

Rattknappar för ljudanläggning<br />

Automatisk kupéfläktfunktion<br />

vid upplåsning av bilen över<br />

10 grader C<br />

Volvo S80 V8 AWD/T6<br />

17" bromsar, fram<br />

6-stegad automatisk växellåda<br />

Aluminiumfälgar:<br />

Meissa 8x17"<br />

med däck 245/45 WR17 (V8)<br />

Regor 7x17"<br />

med däck 225/50 WR17 (T6)<br />

Automatisk kupéfläktfunktion vid<br />

upplåsning av bilen över 10 grader<br />

C yttertemperatur<br />

Belysta make-upspeglar i båda<br />

solskydden<br />

Elfällbara nackskydd på<br />

ytterplatser bak<br />

Elinfällbara backspeglar med<br />

markbelysning<br />

Elmanövrerad förarstol med minne<br />

för förarstol och ytterbackspeglar<br />

Elmanövrerad parkeringsbroms<br />

Eluppvärmt baksäte<br />

Fuktsensor i klimatanläggningen<br />

Styrning<br />

Justerbar ratt i höjd- och längdled<br />

Servostyrning<br />

Stöldskydd<br />

BLL – blockerat låsläge<br />

Elektronisk startspärr<br />

Frilöpande låscylindrar<br />

Säkerhet<br />

ABS – låsningsfria bromsar<br />

DSTC – antisladdsystem<br />

EBA – ”panikbromsassistent”<br />

EBD – elektronisk bromskraftsfördelning<br />

mellan fram- och bakhjul<br />

Fästöglor för barnstol<br />

Förberedd för ISOFIX-fästen<br />

Första förbandskudde<br />

Högt mittplacerat bromsljus<br />

IDIS (Intelligent Driver Information<br />

System)<br />

Krockgardin, IC (Inflatable Curtain)<br />

– skydd mot huvudskador<br />

Krockkudde, förar- och passagerarplats<br />

Nackskydd på alla fem platserna<br />

Sidokrockkuddar i framstolar<br />

Färganpassade trösklar och<br />

nederdel stötfångare<br />

Innerbackspegel med automatisk<br />

avbländning<br />

Kombiinstrument med kronografinspirerade<br />

instrumentinramningar i aluminium<br />

Klädsel: Prestige Läder<br />

Konstantfarthållare<br />

Larm, Volvo Guard<br />

Ljudanläggning High Performance med<br />

6cd-växlare, 8 högtalare, bredbandshögtalare<br />

i fram- och bakdörrar<br />

Luftkvalitetssystem med Multifilter<br />

till ECC<br />

SIPS – sidokollisionsskydd<br />

Underglidningsskydd i stolar och<br />

baksäte<br />

WHIPS (Whiplash Protection System)<br />

– skydd mot whiplashskador<br />

Säkerhetsbälten<br />

Automatisk höjdjustering av främre<br />

bälten<br />

Bältesförsträckare, på alla fem platser<br />

Bältespåminnare, på alla fem platser<br />

Trepunkts säkerhetsbälte på alla fem<br />

platser<br />

Värme- och ventilationsanläggning<br />

Klimatanläggning EEC – elektronisk<br />

med 100 % recirkulation<br />

Kupéfilter<br />

Tillsatsvärmare (2.4D, D5, D5 AWD)<br />

Ventilationsmunstycken i B-stolpar för<br />

baksätet<br />

Värmekanaler till baksätet<br />

Övrigt<br />

Elektronisk parkeringsbroms<br />

Elektroniskt kontrollerad AWD System<br />

(D5 AWD)<br />

Låsbara hjulbultar<br />

Läderklädd ratt, färganpassad<br />

Läderklädd växelväljarknopp<br />

Panelinlägg: Aluminium<br />

Parkeringshjälp, bak<br />

Progressiv hastighetsberoende servo<br />

Rattknappar för ljudanläggning<br />

Regnsensor<br />

Reservhjul: Tempaspare 125/80 R17<br />

Sidorutor, främre med vattenavvisande<br />

glas WRG<br />

Spoilerljus, dimljus fram<br />

Xenonljus – Bi-Xenon<br />

MAJ 2007


Utrustningsnivåer för Volvo S80.<br />

Aluminiumhjul:<br />

2.5T, 2.4D:<br />

Naos 7x16"<br />

med däck 205/60 R16<br />

D5, D5 AWD:<br />

Naos 7x16"<br />

med däck 225/55 R16<br />

Automatisk kupéfläktfunktion<br />

vid upplåsning av<br />

bilen över 10 grader C<br />

Belysta make-upspeglar<br />

i solskydden<br />

Kinetic<br />

Standardutrustning<br />

utöver grundbil<br />

Eluppvärmt baksäte<br />

Klädsel: Sala textil<br />

Konstantfarthållare<br />

Luftkvalitetssystem med<br />

Multifilter<br />

Låsbara hjulbultar<br />

Läderklädd ratt<br />

Läderklädd växelspaksknopp<br />

Rattknappar för ljudanläggning<br />

Färganpassad nederdel<br />

Larm, Volvo Guard<br />

Panelinlägg: Aluminium<br />

Parkeringshjälp, bak<br />

Regnsensor<br />

Aluminiumhjul:<br />

2.5T, 2.4D:<br />

Naos 7x16"<br />

med däck 205/60 R16<br />

D5, D5 AWD:<br />

Naos 7x16"<br />

med däck 225/55 R16<br />

Automatisk kupéfläktfunktion<br />

vid upplåsning av<br />

bilen över 10 grader C<br />

Belysta make-upspeglar<br />

i solskydden<br />

Momentum<br />

Standardutrustning<br />

utöver Kinetic<br />

Sidoruta, främre med vattenavvisande<br />

glas, WRG<br />

Spoilerljus, dimljus fram<br />

Xenonljus på hel- och<br />

halvljus – Bi-Xenon<br />

Eluppvärmt baksäte<br />

Klädsel: Sala textil<br />

Konstantfarthållare<br />

Luftkvalitetssystem med<br />

Multifilter<br />

Låsbara hjulbultar<br />

Läderklädd ratt<br />

Läderklädd växelspaksknopp<br />

Rattknappar för ljudanläggning<br />

Aluminiumhjul:<br />

2.5T, 2.4D, D5, D5 AWD,<br />

3.2, 3.2 AWD<br />

Regor 7x17"<br />

med däck 225/50 R17<br />

Elfällbara bakre nackskydd<br />

Elinfällbara backspeglar<br />

med markbelysning<br />

Färganpassad nederdel<br />

Larm, Volvo Guard<br />

Panelinlägg: Aluminium<br />

Parkeringshjälp, bak<br />

Regnsensor<br />

Automatisk kupéfläktfunktion<br />

vid upplåsning av<br />

bilen över 10 grader C<br />

Belysta make-upspeglar<br />

i solskydden<br />

Summum<br />

Standardutrustning<br />

utöver Momentum<br />

Elmanövrerad förarstol<br />

med minne för stol och<br />

ytterbackspeglar<br />

Innerbackspegel med<br />

automatisk avbländning<br />

Klädsel: Prestige Läder<br />

Krominlägg i mittkonsol<br />

och instrumenpanel<br />

Sidoruta, främre med vattenavvisande<br />

glas, WRG<br />

Spoilerljus, dimljus fram<br />

Xenonljus på hel- och<br />

halvljus – Bi-Xenon<br />

Eluppvärmt baksäte<br />

Konstantfarthållare<br />

Luftkvalitetssystem med<br />

Multifilter<br />

Låsbara hjulbultar<br />

Läderklädd ratt<br />

Läderklädd växelspaksknopp<br />

Rattknappar för ljudanläggning<br />

MAJ 2007


54 55<br />

Tillval för Volvo S80.<br />

2.5T 3.2/3.2 AWD V8 AWD 2.4D/D5 KINETIC MOMENTUM SUMMUM<br />

T6 AWD<br />

Aluminiumhjul: – för bilder se sid 43<br />

– Balius 8x18" med däck 245/40 R18 T T T T<br />

– Fortuna 8x18" med däck 245/40 R18 T T T T<br />

– Makara 8x18" med däck 245/40 R18 T T T T<br />

– Odysseus 8x18" med däck 245/40 R18 <br />

– Venator 8x18" med däck 245/40 R18 <br />

– Zubra 8x18" med däck 245/40 R18 <br />

– Meissa 8x17" med däck 245/45 R17 – – / –<br />

– Canicula 7x17" med däck 225/50 R17 – <br />

– Regor 7x17" med däck 225/50 R17 –/ <br />

– Spartes 7x17" med däck 225/50 R17 <br />

– Creon 7x16" med däck 225/55 R16 <br />

– Creon 7x16" med däck 205/60 R16 <br />

– Naos 7x16" med däck 225/55 R16 – – –/ () ()<br />

– Naos 7x16" med däck 205/60 R16 – – /– () ()<br />

Låsbara hjulbultar <br />

Automatisk växellåda, Geartronic <br />

Adaptiv konstantfarthållare – <br />

BLIS – Blind Spot Information System <br />

Bärkassehållare i bagageutrymmet<br />

Barnsäkerhet:<br />

<br />

– Barnstol / Bälteskudde / Ryggstöd / Barnstolstillbehör T T T T<br />

– Bälteskudde – integrerad på mittplats, bak<br />

Chassi:<br />

<br />

– Aktivt chassi – Four-C <br />

– Nivåreglering, automatisk <br />

Cigarettändare och askkopp T T T T<br />

Drag, delbart eller fast T T T T<br />

Elfällbara nackskydd på ytterplatser bak <br />

Elinfällbara yttre backspeglar med markbelysning <br />

Elmanövrerade framstolar med minne för förarstol/speglar <br />

Elmanövrerad förarstol med minne för stol/speglar <br />

Eluppvärmt baksäte <br />

Eluppvärmda spolarmunstycken <br />

Innerbackspegel med automatisk avbländning <br />

Innerbackspegel med automatisk avbländning och kompass<br />

Klimatanläggning:<br />

<br />

– Fuktsensor / <br />

– Luftkvalitetssystem med Multifilter till ECC <br />

– Automatisk kupéfläktfunktion<br />

Klädselalternativ:<br />

<br />

– Sala (textil) – <br />

– Läder Prestige <br />

– Läder Prestige (ventilerat) <br />

– Sovereign Hide softläder <br />

Konstantfarthållare <br />

MAJ 2007


Tillval för Volvo S80.<br />

= Standard = Fabriksmonterat tillval, beställes vid bilköpet T= Tillval som eftermonteras () = Beroende på motor<br />

2.5T 3.2/3.2 AWD V8 AWD 2.4D/D5 KINETIC MOMENTUM SUMMUM<br />

T6 AWD<br />

Kommunikation och underhållning:<br />

Ljudanläggning:<br />

– Premium Sound Dolby ® Pro Logic ® II Surround <br />

– High Performance / <br />

– Performance (standard) –/ <br />

– Rattknappar <br />

– 6cd-växlare / <br />

– Hörlursuttag bak<br />

Navigation:<br />

<br />

– RTI – navigationssystem<br />

Telefon:<br />

<br />

– Bluetooth handsfree-system <br />

– Mobiltelefon, fast monterad med sekretesslur <br />

– Volvo On Call – nöd- och assistanssystem <br />

Larm, Volvo Guard <br />

Läderklädd ratt, färganpassad <br />

Mattor – textil <br />

Mattor – gummi T T T T<br />

Metallic lack <br />

Nyckelavstängning av krockkudde, passagerarsidan <br />

Panelinlägg:<br />

– Borstad aluminium <br />

– Classic wood (valnöt) <br />

– Dark Fineline <br />

– Modern wood <br />

Parkeringshjälp fram och bak <br />

Parkeringshjälp, bak <br />

PCC – Personal Car Communicator med Keyless Drive <br />

Progressiv hastighetsberoende servostyrning / <br />

Regnsensor för vindrutetorkare <br />

RSE – DVD i mittkonsol med skärmar i nackskydd <br />

Sidodörrar med laminerat glas <br />

Solgardin, bakruta <br />

Spoilerljus, dimljus fram <br />

Trä/läderklädd ratt <br />

Taklucka i glas, elmanövrerad <br />

Värmedämpande vindruta<br />

Värmare:<br />

<br />

– Elektrisk motorvärmare med kupékontakt T T T T<br />

– Parkeringsvärmare, bränsledriven med tidur –<br />

– Tidursfunktion för tillsatsvärmare – – – <br />

Aktiva Bi-Xenonljus <br />

Xenonljus på hel- och halvljus – Bi-Xenon <br />

MAJ 2007


56 57<br />

Volvo S80 specifikationer.<br />

MOTORER<br />

Åttacylindrig bensinmotor<br />

4,4-liters åttacylindrig bensinmotor i aluminium, 60 graders v-konfiguration.<br />

Dubbla överliggande kamaxlar, 32 ventiler. Variabla kamtider<br />

(VCT) och variabelt insugssystem (VIS). Elektronisk motorstyrning.<br />

Trevägskatalysatorer med Lambdasond.<br />

Den mycket kompakta V8-motorn passar perfekt till den spänstiga<br />

karaktären hos Volvo S80. Sofistikerad motoruppbyggnad med 32<br />

ventiler, variabla kamtider och variabelt insugssystem bidrar till kraftfulla<br />

prestanda, smidig gång och hög dragkraft redan från låga varv.<br />

Det maximala vridmomentet är 440 Nm vid 3950 varv, och redan vid<br />

2000 varv ger motorn hela 370 Nm. Karaktären är både inspirerande<br />

mustig och avspänd, med motorkraften ständigt närvarande.<br />

Accelerationen 0–100 km/h går på 6,5 sekunder, och här finns alltid<br />

kraft i överflöd för snabba omkörningar och avkopplande långfärder.<br />

Avancerad motorteknik ser även till att bränsleförbrukningen är<br />

relativt låg. Detta i kombination med högeffektiv avgasrening med<br />

fyra katalysatorer ser också till att utsläppen hålls nere på nivåer som<br />

överträffar Miljöklass 2005 såväl som ännu strängare kaliforniska<br />

ULEV II. Det gör den här V8:an till en av de renaste i sin klass.<br />

Volvo S80 V8 AWD (315 hk)<br />

<strong>Motor</strong>typ: 4,4-liters V8 bensinmotor<br />

Max effekt: 232 kW (315 hk) vid 5950 varv<br />

Max vridmoment: 440 Nm vid 3950<br />

Acceleration 0–100 km/h, aut: 6,5 sek<br />

Toppfart, aut: 250 km/h<br />

Bränsleförbrukning liter/100 km, blandad körning, aut: 11,9<br />

Koldioxidutsläpp CO 2 g/km, aut: 284<br />

Miljöklass 2005/ULEV II<br />

Transmission: Sexstegad Geartronic automatlåda<br />

Sexcylindriga bensinmotorer<br />

Rak sexcylindrig bensinmotor i aluminium. Dubbla överliggande<br />

kamaxlar, 24 ventiler med variabla kamtider (VCT). 3.2 har även<br />

variabelt insugssystem (VIS) och insugsventiler med dubbla lyfthöjder<br />

(CPS). Elektronisk motorstyrning. Trevägskatalysator med Lambdasond.<br />

T6 har dessutom dubbelturbo och dubbla laddluftkylare (intercooler).<br />

Den här nyutvecklade kompakta raka sexcylindriga bensinmotorn<br />

motsvarar mycket höga krav på prestanda, komfort och miljöomsorg.<br />

<strong>Motor</strong>ns mjuka gång och responsiva karaktär ger en avspänd körupplevelse.<br />

Den allra senaste motortekniken, bl.a. 3.2-motorns helt nya<br />

insugssystem, bidrar till högt vridmoment över ett brett varvtalsområde.<br />

Det ger hög flexibilitet så att motorn kan utnyttjas effektivt.<br />

Och beroende på körstil, skiftar insugsventilerna automatiskt mellan<br />

ekonomi och prestanda för optimal effektivitet i alla situationer – i<br />

princip ger det två motorer i en. Och med den helt nya turboladdade<br />

3-liters T6-motorn får du ännu mer kraft och körglädje. De dubbla<br />

turboaggregaten bidrar till omedelbar motorrespons redan från låga<br />

varv i alla förhållanden.<br />

<strong>Motor</strong>ernas kompakta utformning bidrar till krocksäkerheten vid en<br />

frontalkrock. Den senaste generationen avgasreningsteknik ser till att<br />

dessa motorer klarar stränga miljökrav som t.ex. kaliforniska ULEV II.<br />

Volvo S80 T6 AWD (285 hk)*<br />

<strong>Motor</strong>typ: 3,0-liters rak sexcylindrig bensinmotor med lättrycksturbo<br />

Max effekt: 210 kW (285 hk) vid 5000 varv<br />

Max vridmoment: 400 Nm vid 1500 varv<br />

Acceleration 0–100 km/h, aut: 6.9 sek<br />

Toppfart, aut: 250 km/h<br />

Bränsleförbrukning liter/100 km, blandad körning, aut: 11.0<br />

Koldioxidutsläpp CO 2 g/km, aut: 262<br />

Miljöklass 2005/ULEV II<br />

Transmission: Sexstegad Geartronic automatlåda<br />

Volvo S80 3.2 (238 hk)*<br />

Volvo S80 3.2 AWD (238 hk)<br />

<strong>Motor</strong>typ: 3,2-liters rak sexcylindrig bensinmotor<br />

Max effekt: 175 kW (238 hk) vid 6200 varv<br />

Max vridmoment: 320 Nm vid 3200 varv<br />

Acceleration 0–100 km/h, aut: 7,9 sek (AWD 8,2 sek)<br />

Toppfart, aut: 240 km/h (AWD 235 km/h)<br />

Bränsleförbrukning liter/100 km, blandad körning,<br />

aut: 10.1 (AWD 10,7)<br />

Koldioxidutsläpp CO 2 g/km, aut: 242 (AWD 255)<br />

Miljöklass 2005/ULEV II<br />

Transmission: Sexstegad Geartronic automatlåda<br />

Femcylindrig turboladdad bensinmotor<br />

Rak femcylindrig bensinmotor med lättrycksturbo. Dubbla överliggande<br />

kamaxlar, 20 ventiler. Kontinuerligt variabla ventiltider på både<br />

insugs- och avgassidan (Dual CVVT). Elektronisk motorstyrning. Trevägskatalysator<br />

med Lambdasond. Dubbla laddluftkylare (intercooler).<br />

Den femcylindriga bensinmotorn med lättrycksturbo ger en mycket<br />

balanserad och spänstig körupplevelse. Du har tillgång till motorns<br />

fulla kraft (300 Nm) redan från 1500 varv – du kommer snabbt iväg<br />

och behöver sällan växla ned för att till exempel köra om. Med manuell<br />

växellåda accelererar du från 0 till 100 km/h på 7,7 sekunder. Kontinuerligt<br />

variabla ventiltider på både insugs- och avgassidan (Dual<br />

CVVT) ger mycket goda prestanda och renare avgaser under alla<br />

körförhållanden.<br />

Volvo S80 2.5T (200 hk)<br />

<strong>Motor</strong>typ: Femcylindrig 2,5-liters bensinmotor med lättrycksturbo<br />

Max effekt: 147 kW (200 hk) vid 4800 varv<br />

Max vridmoment: 300 Nm vid 1500–4500 varv<br />

Acceleration 0–100 km/h, man/aut: 7,7/8,0 sek<br />

Toppfart, man/aut: 235/230 km/h<br />

Bränsleförbrukning liter/100 km, blandad, man/aut 9,3/10,2<br />

Koldioxidutsläpp CO 2 g/km, man/aut: 223/244<br />

Miljöklass 2005<br />

Transmission: Sexväxlad manuell växellåda eller sexstegad Geartronic<br />

automatlåda<br />

DIESELMOTORER<br />

Direktinsprutad femcylindrig 2,4-liters common rail turbodiesel i<br />

aluminium. Dubbla överliggande kamaxlar, 20 ventiler. Turbo med<br />

variabel turbingeometri via elektroniskt styrda ledskenor. Elektronisk<br />

motorstyrning. Tvåvägskatalysator med EGR. Underhållsfritt partikelfilter.<br />

Dubbla laddluftkylare (intercooler.)<br />

Volvos nya generation högeffektiva femcylindriga turbodieslar i aluminium<br />

är både inspirerande och harmoniska. Den senaste motortekniken<br />

med common rail direktinsprutning och variabel turbingeometri<br />

ger snabb och komfortabel respons, god bränsleekonomi och renare<br />

avgaser. Ett högt vridmoment (max 340 eller 400 Nm) ger snabb<br />

OBS! Volvo förbehåller sig rätten att när som helst ändra priser, färger, material, specifikationer och modeller utan föregående meddelande. Bilen kan därför ha ändrats på vissa punkter sedan denna broschyr gick i tryck.<br />

För den senaste informationen, besök www.volvocars.se eller din Volvohandlare. De avbildade bilarna kan vara extrautrustade.<br />

MAJ 2007


acceleration och en flexibel motorkaraktär i alla körsituationer. Högprestandadieseln<br />

D5 på 185 hk är dessutom genuint sportig med vass<br />

acceleration och effektiva omkörningar på alla växlar. <strong>Motor</strong>ns låga<br />

vikt bidrar till den låga bränsleförbrukningen och den välbalanserade<br />

körupplevelsen. Naturligtvis uppfyller motorerna de stränga avgaskraven<br />

enligt Miljöklass 2005. Dessutom har de ett självrenande<br />

partikelfilter som effektivt reducerar mängden sotpartiklar i avgaserna<br />

– och bidrar till att miljöpåverkan blir låg.<br />

Volvo S80 D5 (185 hk)<br />

Volvo S80 D5 AWD (185 hk)*<br />

<strong>Motor</strong>typ: Femcylindrig 2,4-liters direktinsprutad common rail<br />

turbodiesel<br />

Max effekt: 136 kW (185 hk) vid 4000 varv<br />

Max vridmoment: 400 Nm vid 2000–2750 varv<br />

Acceleration 0–100 km/h, man/aut: 8,5/9,0 sek (AWD 8,9/9,5 sek)<br />

Toppfart, man/aut: 230/225 km/h (AWD 220/215 km/h)<br />

Bränsleförbrukning liter/100 km, blandad körning, man/aut: 6,4/7,3<br />

(AWD 6,9/7,5)<br />

Koldioxidutsläpp CO 2 g/km, man/aut: 169/193 (AWD 182/199)<br />

Miljöklass 2005PM<br />

Transmission: Sexväxlad manuell växellåda eller sexstegad Geartronic<br />

automatlåda<br />

Volvo S80 2.4D (163 hk)<br />

<strong>Motor</strong>typ: Femcylindrig 2,4-liters direktinsprutad common rail<br />

turbodiesel<br />

Max effekt: 120 kW (163 hk) vid 4000 varv<br />

Max vridmoment: 340 Nm vid 1750–2750 varv<br />

Acceleration 0–100 km/h, man/aut: 9,5/10,0 sek<br />

Toppfart, man/aut: 210/210 km/h<br />

Bränsleförbrukning liter/100 km, blandad körning, man/aut: 6,3/7,2<br />

Koldioxidutsläpp CO 2 g/km, man/aut: 167/189<br />

Miljöklass 2005PM<br />

Transmission: Sexväxlad manuell växellåda eller sexstegad Geartronic<br />

automatlåda<br />

DRIVLINA<br />

Framhjulsdrift, (V8 AWD, T6 AWD, 3.2 AWD och D5 AWD har elektroniskt<br />

styrd fyrhjulsdrivning AWD med Instant TractionTM). Tvärställd<br />

motor. Sexväxlad manuell helsynkroniserad växellåda. Som tillval finns<br />

en sexstegad Geartronic automatlåda med lock-up-funktion, vinterläge<br />

och möjligheten att växla manuellt. Geartronic är standard i<br />

V8 AWD, T6 AWD, 3.2 AWD och 3.2.<br />

Den distinkta sexväxlade manuella växellådan inspirerar till sportig<br />

körning, och en smidig och exakt koppling hjälper dig att köra iväg<br />

med stil. Och vill du ha det bästa av två världar finns Geartronic, en<br />

responsiv sexstegad automatlåda för avspänd körning. Geartronic ger<br />

dig också möjligheten att växla manuellt – du kan t.ex. ligga kvar på<br />

en lägre växel för att motorbromsa före en kurva. Ett särskilt vinterprogram<br />

ökar framkomligheten i halt väglag.<br />

CHASSI<br />

Framhjulsupphängning med fjäderben (McPherson). Anti-dive- och<br />

anti-lift-funktion. Aktiv multi-link individuell bakhjulsupphängning.<br />

Krängningshämmare fram och bak. DSTC – antisladdsystem.<br />

Den vridstyva karossen gör att hjulupphängningarna kan fungera<br />

optimalt. Det ger bl.a. välbalanserade vägegenskaper och hög komfort<br />

på olika vägar. Dessutom samverkar de främre och bakre hjulupphängningarna<br />

för att bidra till stabila inbromsningar och smidiga<br />

styregenskaper. Vid kurvtagning ger bakhjulen viss medstyrning för<br />

att bidra till ökad körstabilitet och styrrespons. Stabiliseringssystemet<br />

DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) ger omedelbart en<br />

hjälpande hand om något av drivhjulen börjar tappa greppet eller om<br />

bilen visar tendenser till sladd. Och med Four-C aktivt chassi anpassas<br />

stötdämparna kontinuerligt för att optimera väghållningen och komforten<br />

utifrån valt chassiprogram – Comfort, Sport eller Advanced.<br />

STYRNING<br />

Kuggstångsstyrning med hydrauliskt styrservo. Steglöst ställbar<br />

ratt i höjdled och längdled. 2,8 rattvarv mellan fulla styrutslag. Vänddiameter<br />

11,2 meter. Hastighetsberoende servostyrning med tre<br />

inställningar är standard i V8 AWD, tillval för övriga.<br />

Bakom ratten kan du njuta av en både responsiv och stabil styrning<br />

i alla hastigheter. Och väljer du hastighetsberoende styrservo reduceras<br />

servoassistansen ju fortare du kör för att ge dig optimal styrprecision<br />

och vägkänsla. Hög servoassistans vid låga farter gör bilen<br />

smidig vid t.ex. stadskörning och när du ska parkera. Via mittkonsolens<br />

informationsmeny kan styrningens karaktär ställas in i tre olika lägen<br />

för att passa din körstil och olika körsituationer.<br />

BROMSAR<br />

Låsningsfria skivbromsar (ABS) med servo, ventilerade skivor fram.<br />

OHB (Optimized Hydraulic Brakes), panikbromsassistent HBA<br />

(Hydraulic Brake Assist), RAB (Ready Alert Brakes), FBS (Fading<br />

Brake Support) och elektronisk bromskraftsfördelning mellan fram-<br />

och bakbromsar EBD (Electronic Brake Distribution). Diagonaldelat<br />

bromssystem. Elektrisk parkeringsbroms PPB (Power Parking Brake).<br />

De låsningsfria skivbromsarna är kraftfulla och har optimerad hydraulik<br />

för att ge kort bromssträcka i alla lägen och tåla tuffa tag utan<br />

att mattas. HBA hjälper dig utnyttja bromsarna fullt ut i ett nödläge,<br />

medan RAB förutser kraftiga inbromsningar och ställer bromsklossarna<br />

i beredskapsläge för att minimera reaktionstiden. FBS kompenserar<br />

automatiskt för det allt högre pedaltryck som krävs vid perioder av<br />

långvariga hårda inbromsningar. EBD fördelar bromskraften mellan<br />

fram- och bakhjul så att bromsarna utnyttjas optimalt oavsett vägförhållanden<br />

och hur tungt bilen är lastad. Framvagnsupphängningen<br />

förhindrar att bilen dyker med nosen och hjälper dig behålla kontrollen<br />

under hela inbromsningen. Den elektriska parkeringsbromsen PPB<br />

gör det bl.a. lättare att starta i en backe. När bromsen aktiverats och<br />

du ska köra iväg, släpper parkeringsbromsen gradvis allt eftersom du<br />

sätter bilen i rullning. Parkeringsbromsen kan även ställas in så att<br />

den aktiveras samtidigt som du tar ur tändningsnyckeln.<br />

BRÄNSLETANK<br />

70 liter<br />

Miljöklassning: Den 1 januari 2002 kom en ny beteckning för<br />

miljöklassning. En bil som placeras i miljöklass 2005 uppfyller EU:s<br />

Euro 4 krav från år 2005. Ju senare årtal miljöklassen anger desto<br />

mindre är bilens utsläpp av luftföroreningar. Miljöklassen 2005PM<br />

för dieseldrivna fordon införs från och med den 1 juli 2006. Kraven<br />

för att uppfylla den nya miljöklassen 2005PM är samma som för<br />

miljöklass 2005 samt att fordonet inte får ha ett partikelutsläpp på<br />

mer än 5 mg/km.<br />

Garantier: Nybilsgaranti, 2 år. Rostskyddsgaranti, 12 år. Vagnskadegaranti,<br />

3 år.<br />

*All data är preliminär.


Att leva livet,<br />

är att ta hand om det.<br />

I närmare åttio år har vi byggt bilar som hjälper till att rädda liv vid en olycka. I dagens Volvobilar hjälper säkerhetssystemen<br />

även föraren att i första hand undvika olyckor. De bidrar också till betydligt minskade risker för skador<br />

– t.ex. whiplash-skador – om en olycka ändå skulle inträffa. Så naturligtvis är vi stolta, om än inte nöjda.<br />

Vår passion för livet betyder att vi ständigt söker nya säkerhetslösningar som överträffar nuvarande krav och<br />

konventionella testmetoder. Vårt mål är att göra det säkrare för alla trafikanter att färdas på vägarna – inte<br />

minst för framtida generationer. Därför är det naturligt att vår beskyddarinstinkt även omfattar luften vi andas<br />

och världen vi delar. Men så är vi också ovanligt ambitiösa.<br />

Volvo S80 inledde sin relation till miljön redan på ritbordet. Den är t.ex. konstruerad för att kunna återvinnas<br />

till 85 %. Effektiv motorstyrning ger lägre bränsleförbrukning och mindre utsläpp av växthusgasen koldioxid.<br />

Avancerad avgasrening eliminerar mellan 95 och 99 % av kolmonoxiden, kolvätena och kväveoxiderna i avgaserna.<br />

Och dieselmotorerna har ett partikelfilter som tar hand om ca 95 % av avgaspartiklarna. Katalysatorns<br />

placering nära motorn bidrar till att avgasreningen snabbt ger full effekt, även vid kallstarter då utsläppen är<br />

som högst. Naturligtvis uppfyller alla motorer till Volvo S80 stränga miljökrav.<br />

För oss på Volvo Personvagnar, är det övergripande målet att på ett hållbart sätt balansera företagets behov<br />

med behoven hos våra kunder, samhället och framtida generationer. Besök gärna<br />

www.volvocars.com/citizenship<br />

Vår miljövaruinformation EPI (Environmental Product Information) hjälper dig välja Volvomodell utifrån dess miljöprestanda<br />

under hela sin livscykel. Läs mer på www.volvocars.com/EPI


Färgerna.<br />

614 Ice vit<br />

471 Willow grön metallic<br />

453 Pärlemovit metallic*<br />

(ej Sverige)<br />

426 Silver metallic*<br />

473 Shimmer guld metallic*<br />

454 Ruby röd metallic 466 Barents blå metallic 467 Magic blå metallic*<br />

477 Electric silver metallic*<br />

(skiftar från silver till blått beroende på ljuset)


Metallic lack är tillval.<br />

*Möjlig till Volvo S80 Executive.<br />

472 Oyster grå metallic* 455 Titanium grå metallic*<br />

452 Svart metallic*<br />

019 Svart<br />

487 Ember svart metallic*<br />

(skiftar från svart till koppar beroende på ljuset)<br />

OBS! Att i tryck exakt återge rätta färgnyanser är inte möjligt. Detta gäller både lacker och klädslar. Be Volvohandlaren visa dig klädsel- och färgprover.<br />

dRena färger<br />

Alla Volvos lacker är vattenbaserade för att minska användningen<br />

av miljöskadliga lösningsmedel. Dessutom är våra målerier bland de<br />

renaste i bilvärlden.


Care by Volvo.<br />

Ett enklare bilägande.<br />

Tryggt – I varje ny Volvo ingår garantier som ska göra ditt bilägande så tryggt och bekvämt som<br />

möjligt. Därför är en av världens säkraste bilar förmodligen även en av de tryggaste.<br />

Tre års Volvo Assistans – du står aldrig ensam om du skulle råka ut för driftstopp eller missöden<br />

som punktering, strömlöst batteri, bränslebrist m m. Gäller i tre år från första registreringsdagen<br />

(enbart svenskregistrerade bilar).<br />

Två års Nybilsgaranti – gäller för bil och utrustning som omfattas av ditt köpeavtal. Säljaren<br />

svarar för eventuella fel som föreligger redan vid leveransen eller som uppkommer inom två år<br />

efter leveransdagen.<br />

Tre års Vagnskadegaranti – om bilen skadas genom yttre olyckshändelser, trafikolycka eller<br />

skadegörelse av tredje part inom tre år från första registreringsdagen betalar garantin, reparationskostnaderna,<br />

med avdrag för självrisk (gäller enbart svenskregistrerade bilar).<br />

Tolv års Garanti vid genomrostning – garantin omfattar delar av kaross och bärande chassikomponenter<br />

som utsatts för genomrostning inom tolv år från leveransdagen.<br />

Servicegaranti – när du lämnar in bilen för service garanterar vi att det vi åtgärdat enligt serviceprotokollet<br />

är fackmässigt utfört. Om något fel skulle uppstå på det som åtgärdats eller kontrollerats<br />

åtgärdas felet kostnadsfritt. När fel åtgärdas inom servicegarantin lånar vi dessutom ut bil<br />

kostnadsfritt (max 5 mils körning).<br />

För varje såld bil lämnar Volvo Personbilar Sverige och Volvohandlaren ett bidrag till stiftelsen World Childhood Foundations<br />

arbete att hjälpa utsatta barn runtom i världen. Läs mer på www.childhood.org<br />

Bekvämt – Volvo har ett antal tjänster du kan välja till för att göra ditt bilägande extra bekvämt.<br />

I princip kan vi ta hand om allt förutom körningen. Det nöjet överlåter vi åt dig.<br />

Volvo Billån – låna förmånligt upp till 80 % av bilens pris. Välj själv om räntan ska vara fast eller<br />

rörlig. Inga tillkommande avgifter. Gratis olycksfallsförsäkring.<br />

Volvo Billeasing – du väljer själv vad ditt leasingavtal ska innehålla och vet exakt vad det kostar<br />

utan obehagliga överraskningar. Välj mellan fast eller rörlig ränta. Du kan närsomhelst byta från<br />

rörlig till fast gällande ränta. Inga ”övriga kostnader” tillkommer.<br />

Volvo Försäkring – via Volvia får du en prisvärd försäkring. Alla reparationer sker hos Volvohandlaren<br />

och med Volvo Originaldelar.<br />

Volvokortet – billigare bensin, och på samma kort kan du även serva bilen, amortera billånet,<br />

betala Volviaförsäkringen etc.<br />

Volvo Trygghetsavtal – service, reparationer och reservdelar till en fast månadskostnad i upp<br />

till tre år. Samma överenskomna summa månad efter månad, men ingen faktura efter verkstadsbesöket.<br />

Och inga obehagliga överraskningar i form av oplanerade utgifter.<br />

Personlig Servicetekniker – boka tid med din ”egen” mekaniker som vid varje verkstadsbesök<br />

tar hand om din bil och svarar på eventuella frågor.<br />

Volvo Verkstadshyrbil – säkerställer att du alltid har en prisvärd transportlösning vid verkstadsbesök.<br />

Vid större garantireparationer får du låna en hyrbil kostnadsfritt.<br />

WORLD CHILDHOOD FOUNDATION<br />

FOUNDED BY H.M. QUEEN SILVIA OF SWEDEN


Volvo Car Corporation SP_S80_00001_01-08. VB/PV 8-08. Swedish. Printed in Belgium on non-chlorine bleached paper.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!