12.09.2013 Views

Trafikplan 2020 - SL

Trafikplan 2020 - SL

Trafikplan 2020 - SL

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Trafi kering och beläggningsgrad<br />

i scenarierna Låg och Medel<br />

Trafi kering<br />

(förmiddagens maxtimme)<br />

I scenarierna Låg och Medel har Roslagsbanan<br />

byggts ut med partiella dubbelspår<br />

söder om Vallentuna och väster om<br />

Åkersberga. Banans kapacitet utökas<br />

genom att fl er avgångar körs med fulllängdståg<br />

och avlastning sker genom<br />

direktbusstrafi k till Stockholms innerstad.<br />

Fram till <strong>2020</strong> behålls trafi keringen som<br />

den är idag, vilket innebär samman lagt<br />

15 avgångar på den gemensamma<br />

sträckan från Djursholms Ösby mot<br />

Stockholm. Nedbrutet per linje betyder<br />

det fortsatt sex avgångar från Vallentuna,<br />

sex från Åkesrberga och tre från Näsbypark.<br />

Trafi kering<br />

(förmiddagens maxtimme)<br />

Delsträcka Turtäthet<br />

Kårsta/Lindholmen –<br />

Stockholm Ö (snabbtåg)<br />

Ormsta – Stockholm Ö<br />

Österskär – Stockholm Ö<br />

Näsbypark – Stockholm Ö<br />

20-minuterstrafi<br />

k<br />

20-minuterstrafi<br />

k<br />

20-minuterstrafi<br />

k<br />

20-minuterstrafi<br />

k<br />

Beläggningsgrad<br />

På den gemensamma maxsträckan<br />

mellan Djursholms Ösby och Mörby<br />

minskar beläggningsgraden från dagens<br />

65 procent till 61 respektive 60<br />

procent i scenarierna Låg och Medel.<br />

Detta pekar på att direktbusstrafi ken<br />

kanske inte behövs för att avlasta banan<br />

utan främst för att erbjuda direktresor<br />

till Stockholms innerstad.<br />

6<br />

Roslags Näsby<br />

Ormsta<br />

3<br />

Näsbypark<br />

DjursholmsÖsby<br />

Universitetet<br />

Tekn Högskolan<br />

Kårsta<br />

Beläggningsgrad i maxsnitt<br />

6 Åkersberga Österskär<br />

Trafikering på Roslagsbanan i scenarierna<br />

Medel och Låg<br />

00<br />

Lokalbana<br />

Bytespunkt för lokalbana<br />

Ökad spårkapacitet<br />

Antal avgångar maxtimmen<br />

SPÅR OCH BUSSTRAFIKEN <strong>2020</strong><br />

Gren Delsträcka med fl est resenärer Nuläge Låg Medel<br />

Kårsta, Österskär Djursholms Ösby – Mörby 65 % 61 % 60 %<br />

87

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!