Trafikplan 2020 - SL
Trafikplan 2020 - SL
Trafikplan 2020 - SL
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Trafi kering och beläggningsgrad<br />
i scenarierna Låg och Medel<br />
Trafi kering<br />
(förmiddagens maxtimme)<br />
I scenarierna Låg och Medel har Roslagsbanan<br />
byggts ut med partiella dubbelspår<br />
söder om Vallentuna och väster om<br />
Åkersberga. Banans kapacitet utökas<br />
genom att fl er avgångar körs med fulllängdståg<br />
och avlastning sker genom<br />
direktbusstrafi k till Stockholms innerstad.<br />
Fram till <strong>2020</strong> behålls trafi keringen som<br />
den är idag, vilket innebär samman lagt<br />
15 avgångar på den gemensamma<br />
sträckan från Djursholms Ösby mot<br />
Stockholm. Nedbrutet per linje betyder<br />
det fortsatt sex avgångar från Vallentuna,<br />
sex från Åkesrberga och tre från Näsbypark.<br />
Trafi kering<br />
(förmiddagens maxtimme)<br />
Delsträcka Turtäthet<br />
Kårsta/Lindholmen –<br />
Stockholm Ö (snabbtåg)<br />
Ormsta – Stockholm Ö<br />
Österskär – Stockholm Ö<br />
Näsbypark – Stockholm Ö<br />
20-minuterstrafi<br />
k<br />
20-minuterstrafi<br />
k<br />
20-minuterstrafi<br />
k<br />
20-minuterstrafi<br />
k<br />
Beläggningsgrad<br />
På den gemensamma maxsträckan<br />
mellan Djursholms Ösby och Mörby<br />
minskar beläggningsgraden från dagens<br />
65 procent till 61 respektive 60<br />
procent i scenarierna Låg och Medel.<br />
Detta pekar på att direktbusstrafi ken<br />
kanske inte behövs för att avlasta banan<br />
utan främst för att erbjuda direktresor<br />
till Stockholms innerstad.<br />
6<br />
Roslags Näsby<br />
Ormsta<br />
3<br />
Näsbypark<br />
DjursholmsÖsby<br />
Universitetet<br />
Tekn Högskolan<br />
Kårsta<br />
Beläggningsgrad i maxsnitt<br />
6 Åkersberga Österskär<br />
Trafikering på Roslagsbanan i scenarierna<br />
Medel och Låg<br />
00<br />
Lokalbana<br />
Bytespunkt för lokalbana<br />
Ökad spårkapacitet<br />
Antal avgångar maxtimmen<br />
SPÅR OCH BUSSTRAFIKEN <strong>2020</strong><br />
Gren Delsträcka med fl est resenärer Nuläge Låg Medel<br />
Kårsta, Österskär Djursholms Ösby – Mörby 65 % 61 % 60 %<br />
87