Trafikplan 2020 - SL
Trafikplan 2020 - SL
Trafikplan 2020 - SL
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
ANTAGANDEN OM VAD SOM PÅVERKAR RESANDET<br />
Efterfrågan på resor i Stockholms län<br />
ökar i takt med att antalet invånare och<br />
arbetsplatser växer. Även resmönstret<br />
förändras successivt beroende på var<br />
nya bostäder byggs och nya arbetsplatser<br />
lokaliseras respektive var utglesning<br />
sker. För att kunna förutspå morgondagens<br />
resande och analysera behovet<br />
av en utökad kollektivtrafi k måste ett<br />
antal antaganden göras om utvecklingen<br />
för såväl bostäder och arbetsplatser<br />
som för andra viktiga faktorer<br />
som påverkar resandet, exempelvis nya<br />
vägförbindelser, reskostnader, ekonomiskt<br />
utveckling med mera. Eftersom<br />
dessa antaganden inrymmer en hel del<br />
osäkerhet görs även ett antal så kallade<br />
känslighetsanalyser där vissa värden<br />
kan ändras, till exempel prisutvecklingen<br />
på bensin.<br />
<strong>SL</strong> har avancerade analysverktyg till sin<br />
hjälp, vilka är speciellt utvecklade för<br />
att simulera framtida resande med<br />
kollektivtrafi ken. I arbetet med Trafi kplan<br />
<strong>2020</strong> har verktygen förfi nats ytterligare<br />
genom att hänsyn även tagits<br />
till försämrad framkomlighet för busstrafi<br />
ken på grund av ökad trängsel i<br />
väg- och gatunät.<br />
Vad gäller trängsel avser <strong>SL</strong> att utreda<br />
och eventuellt ompröva gällande riktlinjer<br />
för dimensionering av trafiken.<br />
Målsättningen är att få en koppling till<br />
resenärernas upplevelse av trängsel.<br />
För att ta hänsyn till en sådan omprövning<br />
tillämpar Trafi kplan <strong>2020</strong> ett<br />
striktare kapacitetsmått som innebär<br />
att fordonens praktiska kapacitet är<br />
5 procent färre resenärer än i RIPLAN.<br />
ANALYSMETOD, ANTAGANDEN<br />
61
Change language