Trafikplan 2020 - SL
Trafikplan 2020 - SL
Trafikplan 2020 - SL
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
16<br />
NULÄGET<br />
RESANDET IDAG<br />
Resrelationer andel av totala<br />
resandet per vardag<br />
Till/från<br />
innerstan<br />
18 %<br />
Lokalt,<br />
innerstan<br />
18 %<br />
18.00 – 21.00<br />
11 %<br />
15.00–18.00<br />
27%<br />
Mellan<br />
länshalvor<br />
4%<br />
Övrigt, samma<br />
länshalva<br />
14 %<br />
Påstigande fördelat över<br />
vardagsdygnet<br />
21.00–06.00<br />
7%<br />
<strong>SL</strong>-resandet ett vardagsdygn<br />
Lokalt, egna<br />
kommunen<br />
46%<br />
06.00–09.00<br />
24 %<br />
09.00–15.00<br />
31 %<br />
Resenärer 700 000<br />
Resor* 1 250 000<br />
Byten per resa 0,6<br />
Påstigningar i<br />
trafi ken<br />
2 500 000<br />
* Från RES 2005-06.<br />
Många reser med <strong>SL</strong><br />
– men när och var?<br />
Under en vardag görs drygt 2,5 miljoner<br />
påstigningar i <strong>SL</strong>-trafi ken, vilket omräknat<br />
till resenärer innebär drygt 700 000.<br />
<strong>SL</strong>-resandet har ökat under senare år<br />
och är nu på rekordnivåer. <strong>SL</strong>s höga<br />
resandesiffror är unika för landet och<br />
är även vid en internationell jämförelse<br />
mycket höga.<br />
Resandet med <strong>SL</strong> är koncentrerat till<br />
morgonens och eftermiddagens<br />
rusnings timmar som infaller klockan<br />
6 – 9 och klockan 15 – 18. Hälften av allt<br />
resande under ett dygn sker dessa tider.<br />
Av de drygt fem miljoner personresor<br />
som genomförs i länet en vanlig vardag<br />
görs en fjärdedel med <strong>SL</strong>. Under rusningstrafi<br />
ken på morgonen och kvällen<br />
är andelen betydligt högre, särskilt in<br />
mot city. År 2008 var kollektivtrafi kandelen<br />
under maxtimmen in mot city<br />
78 procent (av alla bil- och kollektivtrafi<br />
kresor).<br />
Drygt 8 av 10 resor sker lokalt inom den<br />
egna kommunen, eller i innerstan alternativt<br />
till eller från innerstan. Resterande<br />
resor sker i huvudsak inom samma länshalva.<br />
Endast en bråkdel av alla resor<br />
Fördelning per färdsätt i procent per vardag<br />
under en vardag går mellan länshalvorna.<br />
Värt att notera är dock att dessa resor<br />
har den näst högsta kollektivtrafi kandelen<br />
efter innerstaden.<br />
Färdmedelsvalet skiljer sig åt beroende<br />
på resrelation. Lokalt i innerstan dominerar<br />
gång-, cykel- och mopedresorna.<br />
För resor till och från innerstan är <strong>SL</strong><br />
det vanligaste färdmedlet följt av bilen.<br />
När det gäller resor inom den egna<br />
kommunen sker i stort sett hälften med<br />
bil och hälften med gång, cykel eller<br />
moped. Endast 11 procent sker med <strong>SL</strong>.<br />
Både för resor inom samma länshalva<br />
och mellan länshalvor dominerar bilresorna.<br />
I genomsnitt tar en resa med <strong>SL</strong> 38<br />
minuter och är 13 kilometer lång. Motsvarande<br />
uppgifter för en bilresa är<br />
24 minuter respektive 17 kilometer.<br />
Bilisterna kommer således längre än<br />
kollektivtrafi krese närerna på kortare<br />
tid. Drygt 60 procent av länets invånare<br />
reser dagligen eller någon gång i veckan<br />
med <strong>SL</strong>. Kvinnor reser mer med <strong>SL</strong> än<br />
män. I ålders gruppen 18 – 24 år fi nns<br />
de fl itigaste <strong>SL</strong>-resenärerna. Bland<br />
dessa reser 40 procent med <strong>SL</strong> under<br />
en vardag jämfört med 20 – 25 procent<br />
i övriga åldrar.<br />
Resrelationer<br />
(% av totala resandet) <strong>SL</strong> Bil GCM* Totalt<br />
Lokalt innerstan (18 %) 24 8 68 100<br />
Till/från innerstan (18 %) 60 35 6 100<br />
Mellan länshalvor (4 %) 34 64 2 100<br />
Lokalt egna kommunen (46 %) 11 46 43 100<br />
Övriga inom samma länshalva (14 %) 21 76 3 100<br />
Hela länet (100 %) 24 42 34 100<br />
* GCM = Gång, cykel, moped