12.09.2013 Views

1 - Team Ymse

1 - Team Ymse

1 - Team Ymse

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

1-7. Säkerhetsinformation<br />

76<br />

VARNING<br />

■ Säkerhetsåtgärder gällande krockkuddar<br />

Observera dessa säkerhetsåtgärder beträffande krockkuddarna.<br />

Försummelse kan leda till dödsfall eller svåra skador.<br />

●Föraren och samtliga passagerare i bilen måste alltid använda säkerhetsbältena<br />

på rätt sätt.<br />

Krockkuddarna utgör kompletterande skydd i kombination med säkerhetsbältena.<br />

●Krockkudden på förarsidan utlöses med våldsam kraft och kan orsaka allvarliga<br />

eller livshotande skador, särskilt om föraren sitter mycket nära<br />

krockkudden.<br />

Eftersom riskzonen för krockkudden på förarplatsen är 50-75 mm från utlösningspunkten<br />

får du god säkerhetsmarginal om du sitter 25 cm från förarkrockkudden.<br />

Detta avstånd är uppmätt från rattens mitt till förarens<br />

bröstben. Om du sitter närmare ratten än 25 cm kan du ändra din körställning<br />

på olika sätt.<br />

• Flytta stolen bakåt så långt som möjligt förutsatt att du kan nå pedalerna.<br />

• Luta ryggstödet bakåt något.<br />

Trots att bilens konstruktion kan variera kan många förare hålla ett<br />

avstånd på 25 cm även om förarstolen är långt framskjuten genom att<br />

ryggstödet lutas något bakåt. Om ett bakåtlutat ryggstöd gör det svårt<br />

för dig att se vägen framför dig kan du höja din sittställning genom att<br />

sitta på en stadig dyna som inte glider på sätet eller höja sätet om din<br />

bil har den funktionen.<br />

• Om ratten är inställbar kan du sänka den. Krockkudden är nu riktad<br />

mot ditt bröst istället för mot huvud och hals.<br />

Sätet ska justeras enligt rekommendationerna ovan så länge du har kontroll<br />

över pedalerna och ratten samt uppsikt över instrumentpanelen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!