ANSÖKAN OM TILLSTÅND ENLIGT MILJÖBALKEN - Structor

LEGAL#8144505v8
nalen i anslutning till Stadsgårdsleden. Sistnämnda alternativ har dock visat sig otill-
räckligt och medföra behov av utbyggnader i Saltsjön. Efter ingående utredning och
projektering har därför Staden beslutat att förlägga bussterminalen i Katarinaberget,
vilket innebär många fördelar både miljömässigt och kostnadsmässigt.
De närmare lokaliseringarna av anläggningarna i Slussenområdet, såsom slusskanal,
avtappningskanaler, vägbroar, kajer m.m. styrs av detaljplanen.
Staden anser sammanfattningsvis att de krav som genom lokaliseringsprincipen upp-
ställs är uppfyllda.
Verksamheten kring Slussen är förenlig med den detaljplan som har antagits för
området. Detaljplanen har ännu inte vunnit laga kraft. Detaljplan för bussterminalen i
Katarinaberget väntas antas under våren 2012. Staden kommer inte att påbörja några
tillståndspliktiga arbeten förrän berörd detaljplan har vunnit laga kraft.
10.1.6 Avvägningsregel (2 kap. 7 § miljöbalken)
Stadens överväganden och förslag i fråga om skyddsåtgärder och andra försiktighets-
mått m.m. har skett och kommer även i fortsättningen att ske mot bakgrund av den
avvägning som ska ske enligt 2 kap. 7 § miljöbalken.
Denna ansökan avser de vattenverksamheter som Staden planerar att utföra. I MKB:n
redogörs närmare för de ansökta åtgärdernas påverkan på tillämpliga miljökvalitets-
normer. Nedan följer en kort sammanfattning av varför det inte föreligger hinder mot att
tillåta verksamheten med hänsyn till 2 kap. 7 § miljöbalken.
10.1.6.1 Miljökvalitetsnormer för vatten
Berörda vattenområden är redan idag till stor del starkt påverkade av såväl båttrafik som
av föroreningar. Arbetsområde Slussen berör på Mälarsidan del av vattenförekomsten
”Rödstensfjärden”, som håller god ekologisk status. På Saltsjösidan finns vattenområdet
”Strömmen” som omfattar vattenområdet mellan Söderström/Norrström och
Blockhusudden. Strömmen har idag måttlig ekologisk potential.
65(74)