10.09.2013 Views

Bosch Injection - Mercedes-Benz Coupé & Cabriolet 1961-71

Bosch Injection - Mercedes-Benz Coupé & Cabriolet 1961-71

Bosch Injection - Mercedes-Benz Coupé & Cabriolet 1961-71

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

C:\Kompendium insprutning.doc, version 96-10-01<br />

Bild 3. Här är den nyare generationen. En 230SL med sexkolvs ZEB-pump. Samma kompenseringar som en 220SEb, men<br />

med enklare elektriska kretsar för starthjälp. Magneten för fullvolym och magnetventilen styrs parallellt, alltså bara ett<br />

kraftrelä.<br />

1. Tank 11. Insugningsgrenrör<br />

2. Elektrisk matarpump<br />

3. Finfilter Starthjälpskomponenter:<br />

4. Insprutningspump 12. Tändningslås<br />

5. Dämpare/mottryck i retur 13. Fullvolymsmagnet<br />

6. Injektor 14. Magnetventil, tillsatsbränsle<br />

7. Kylartemperaturkompensering 15. Effektrelä<br />

8. Tillsatsluftledning 16. Termotids-eltermostat<br />

9. Gaspedal 17. Ensekundsrelä<br />

10. Länkstänger<br />

Man bör dela in systemet i ett antal undersystem, för att förstå<br />

helheten innan man drunknar i detaljerna. Gå också igenom bilderna<br />

1,2 och 3 och hitta den som mest liknar din bil . Läs igenom texten<br />

till bilden och skriv gärna ner dina funderingar kring bilden . Läs<br />

sedan snabbt igenom artiklen och se vart svaren finns . Skriv upp<br />

detta också , och först därefter tycker jag det är lönt att du<br />

försöker förstå allt i mer detalj .<br />

Undersystemen är:<br />

• Bensintillförsel<br />

• Insprutningspump med reglering och kompenseringar<br />

• Injektorer, fördelare och högtrycksrör<br />

sid 5 av 5

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!