Bosch Injection - Mercedes-Benz Coupé & Cabriolet 1961-71
Bosch Injection - Mercedes-Benz Coupé & Cabriolet 1961-71
Bosch Injection - Mercedes-Benz Coupé & Cabriolet 1961-71
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
C:\Kompendium insprutning.doc, 2001-12-28<br />
Bild 9. Denna bild visar justeringsskruvarna för reglerkurvans lutningDe är alla fjäderbelastade och vrids ett sjättedels<br />
varv vid varje snäpp. (10b) är den yttre fjädrande inställningen för tomgångsvarv. Ge f-n i att trycka in den då motorn går,<br />
då är det kört. Högersnäpp ger fetare blandning. Normalt bör man aldrig justera mer än +-6 snäpp totalt. Gör en särskild<br />
kolumn i loggboken och följ detta över åren. Vill man, och vågar, ändra reglerkurvans lutning, för även MB/BOSCH-delar<br />
kan ju slitas och mattas, så är det skruvarna (11a), svartmålade, som är undre dellastblandning. De ger rikare blandning<br />
då de skruvas åt höger (spännes) och vice versa. Max +-5 snäpp totalt. Logga! Skruvarna (11b) är övre dellastblandning.<br />
Rör dem inte om du inte har CO-mätare som kan mäta CO under full belastnin (mao en hel verkstad!).<br />
Det relativa förhållandet mellan ingångsaxelns vridning och<br />
vikternas utvridning är vad som avgör hur långt kuggstången ,som<br />
reglerar pumpkolvens ställning i förhållande till pumpcylindern ,<br />
och därmed insprutad volym, går. Om ni är intresserade av hur<br />
cylinderns vridning kan påverka insprutad volym så låt för allt i<br />
världen bli att skruva sönder pumpen. Det finns vissa saker som<br />
faktiskt bara går att tro. Kort åstadkommes det via infrästa spår i<br />
själva kolven bestämmer slut och startpunkt på pumpvolymen.<br />
Alles automatisch!<br />
Det här verkar ju enkelt, men hur fungerar det vid start då motorn<br />
är kall, vid olika yttertemperaturer och vid olika lufttryck? Jodå,<br />
våra vänner konstruktörerna har tänkt på allt detta, och det finns<br />
inga rattar att vrida på eller knappar eller snören att dra i vid<br />
varierande betingelser, Gud vare tack och lov. Inte ens en<br />
strömbrytare för extra pumpning! Alles automatisch! Alla<br />
kompenseringar finns inbyggda i insprutningspumpen. Följande<br />
kompenseringsinriktningar finns:<br />
• Lufttemperatur Bara på tidiga system före ca <strong>1961</strong> (ZEApumpar)<br />
• Lufttryck<br />
• Kylvattentemperatur<br />
(se bild 10,11,12)<br />
Bild 10<br />
sid 16 av 16
Change language