10.09.2013 Views

Magdalena Andersson

Magdalena Andersson

Magdalena Andersson

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Nu är flygtrafiken långt ifrån det enda som MP gömmer i sin landsbygdfientliga, eller<br />

mer korrekt benämnt jobbfientliga politik. Utöver den skall vi lägga till<br />

bensinskattehöjningar (2 kronor litern om MP själva får bestämma, nu har man lyckats<br />

få S och V med på 49 öre/liter, men det kommer snart mer) och dessutom en<br />

kilometerskatt om 1,40 kr/km för alla tunga transporter. Sverige är ett stort och<br />

fantastiskt land, men storleken skapar också utmaningar i form av avstånd. Det gör att<br />

många är beroende av ett fungerande vägnät för att komma till jobbet eller besöka<br />

affären. För åtskilliga boende utanför våra storstäder är MP:s lösning med det<br />

kollektiva synsättet en omöjlighet. Det fungerar helt enkelt inte på landsbygden.<br />

Dessutom: MP:s politik med bensinskattehöjningar och ökade energiskatter för<br />

jordbruket skulle leda till en utarmning och utflyttning från landsbygden.<br />

Mp:s förslag om kilometerskatt på tunga transporter kommer att få en stor påverkan<br />

Sveriges transportnäring som redan idag brottas med vikande lönsamhet. 1:40 kronor<br />

per kilometer kan vara en spik i kistan för Sveriges landsbygd. En landsbygd som idag<br />

både förser våra matbord och basindustri med råvaror.<br />

En politik för ett miljömässigt hållbart samhälle behöver inte och skall inte innebära att<br />

landsbygden läggs ned. För att använda Anders Borgs ord så är den rödgröna<br />

oppositionens politik inget annat än ett välslipat instrument för ett totalt jobbstopp och<br />

en utarmning av landsbygden.<br />

Alliansens infrastruktur- och miljöpolitik bygger på ett transportsystem för hela Sverige<br />

och där har bilar och vägtransporter självklart en viktig roll. Men samtidigt som vi<br />

kämpar för fler alternativ och mer förnybara drivmedel så motverkar vi inte bilen och<br />

dess viktiga funktion för människor.<br />

Skriven tillsammans med Jan-Evert Rådhström<br />

När ska oppositionen ge besked?<br />

Skickad till JP 2010-04-28<br />

Publicerad i JP 2010-04-29<br />

Första maj håller socialdemokraternas näringspolitiske talesperson Tomas Eneroth tal<br />

på Tändstickstorget i Jönköping. Eneroth är en konsekvent kritiker till regeringens<br />

politik.<br />

Vi anar att han då kommer att kalla regeringen ”passiv”, fortsätta med uttrycken ”för<br />

mycket, för lite, för sent” och dessutom att han kommer att prata om arbetslösheten<br />

utan att ens nämna att Sverige gått igenom den djupaste krisen på åttio år.<br />

Alliansregeringen har under mandatperioden gjort det mer lönsamt att arbeta. Vi har<br />

gjort det lättare att starta och driva företag. Vi har kommit fram till en långsiktig<br />

lösning på energipolitiken. Allt detta har gjorts utan att tumma på statsfinanserna.<br />

Sverige kommer att komma ur krisen bättre rustat än i princip alla jämförbara länder.<br />

Sidan 87 av 122

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!