Magdalena Andersson
Magdalena Andersson
Magdalena Andersson
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
möjligheterna för människor att träffas runt om i landet är lätt att förutspå. Det räcker<br />
att se tillbaks några veckor i tiden och se vad som hände när flyget stoppades av<br />
vulkanaska från Island.<br />
Nu är stopp för flygtrafik långt ifrån det enda som MP vill genomföra. Man vill också<br />
genomföra bensinskattehöjningar (2 kronor litern om MP själva får bestämma, nu har<br />
man lyckats få S och V med på 49 öre/liter, men mer är att räkna med) och dessutom<br />
en kilometerskatt om 1,40 kr/km för alla tunga transporter som alla rödgröna är ense<br />
om och har sagt att de tänker införa.<br />
Sverige är ett stort och fantastiskt land, men storleken skapar också utmaningar i form<br />
av avstånd. Många är beroende av ett fungerande vägnät för att komma till jobbet<br />
eller besöka affären. För åtskilliga boende utanför våra storstäder är MP:s lösning en<br />
ren omöjlighet. Det går an att vara miljöpartist om man bor i Stockholm. Den som har<br />
ständig tillgång till tunnelbana kan tycka det är rätt vettigt att höja bensinpriset. Men<br />
det synsättet fungerar helt enkelt inte på landsbygden.<br />
Den andra pålagan på transporter – den föreslagna kilometerskatten på tunga<br />
transporter - kommer att få en stor påverkan Sveriges transportnäring. Ett tillägg på<br />
1:40 kronor per kilometer kan vara en spik i kistan för Sveriges landsbygd. En<br />
landsbygd som idag både förser våra matbord och basindustri med råvaror.<br />
Vi anser att en politik för ett miljömässigt hållbart samhälle inte ska innebära att<br />
landsbygden läggs ned. Alliansens infrastruktur- och miljöpolitik bygger till skillnad<br />
från MP:s på ett transportsystem för hela Sverige. Där har bilar och vägtransporter<br />
självklart en viktig roll. Samtidigt som vi kämpar för fler alternativ och mer förnybara<br />
drivmedel så motverkar vi inte bilen och dess viktiga funktion för människor.<br />
Det är inte bilen som ska bekämpas, det är utsläppen!<br />
Skriven tillsammans med Kjell-Åke Nottemark (M), kf-ledamot Vetlanda<br />
Ytterligare insatser för utsatta kvinnor<br />
Skickat till JP 2010-05-23, Omskickad till JP 2010-06-02 Skickat till Jnytt 2010-07-01<br />
Publicerad i Jnytt 2010-07-02<br />
Mäns våld mot kvinnor är fortfarande ett stort samhällsproblem. Forskningen visar att<br />
det är mycket vanligt med återfall hos män som dömts för våld mot sin partner. Vi har<br />
fortfarande en lång väg kvar för att förbättra situationen för våldsutsatta kvinnor.<br />
Därför presenterar Alliansens arbetsgrupp för jämställdhet i dagarna flera konkreta<br />
förslag som ska förbättra situationen för våldsutsatta och minska våld mot kvinnor.<br />
Tanken är att förslagen ska angripa problematiken på flera olika fronter. Den som<br />
utsatts eller riskerar att utsättas för våld kunna räkna med ett bra stöd från samhället,<br />
Sidan 74 av 122