Band 1

Kapitel 7.7
Bestämmelser om temperaturkontroll
7.7
7.7.0
7.7.1 Inledning
7.7.1.1 Om temperaturen hos vissa ämnen (exempelvis organiska peroxider och självreaktiva
ämnen) överstiger ett värde som är typiskt för ämnet i förpackat skick för transport, kan
ett självaccelererande sönderfall, eventuellt med explosiv häftighet, uppträda. För att förebygga
sådant sönderfall är det nödvändigt att kontrollera temperaturen hos sådana
ämnen under transport. Andra ämnen som inte kräver temperaturkontroll av säkerhetsskäl
får transporteras under kontrollerade temperaturförhållanden av kommersiella skäl.
7.7.1.2 Bestämmelserna om temperaturkontroll av vissa specificerade ämnen grundas på antagandet
att temperaturen i lastens omedelbara omgivning inte överstiger 55°C under
transporten och uppgår till detta värde endast under förhållandevis kort tid under varje
24-timmarsperiod.
7.7.1.3 Om ett ämne som normalt inte är temperaturkontrollerat transporteras under förhållanden
då temperaturen kan överstiga 55°C kan det kräva temperaturkontroll, och i sådant fall
skall ändamålsenliga åtgärder vidtas.
7.7.2 Allmänna bestämmelser
7.7.2.1 En självaccelererande sönderfallstemperatur (SADT) *) skall fastställas och ligga till grund
för beslut om ämnet skall transporteras under temperaturkontroll. Sambandet mellan
SADT, kontrolltemperaturen och nödlägestemperaturen är enligt följande:
Typ av behållare SADT *) Kontrolltemperatur Nödlägestemperatur
Enkla förpackningar
och IBC-behållare
20°C eller lägre
över 20°C upp till 35°
över 35°C
20°C under SADT
15°C under SADT
10°C under SADT
10°C under SADT
10°C under SADT
5°C under SADT
UN-tankar under 50°C 10°C under SADT 5°C under SADT
7.7.2.2 Ämnen för vilka en kontrolltemperatur och en nödlägestemperatur anges i 2.4.2.3.2.3
eller 2.5.3.2.4 skall transporteras under temperaturkontrollerade förhållanden så att temperaturen
i lastens omedelbara omgivning inte överstiger kontrolltemperaturen.
7.7.2.3 Den faktiska transporttemperaturen kan vara lägre än kontrolltemperaturen men skall
väljas så att farlig fasseparation undviks.
7.7.2.4 Under transport skall temperaturen (se 7.7.3) avläsas med regelbundna intervall (minst
en gång per fyra till sex timmar) och temperaturavläsningen skall registreras. Om kontrolltemperaturen
överskrids under transport, skall en larmrutin sättas i gång, som innefattar
antingen reparation av kylmaskineriet eller ökning av kylningskapaciteten (t.ex. genom att
tillsätta flytande eller fast köldmedium). Om ändamålsenlig kylningskapacitet inte går att
återställa skall nödlägesrutiner verkställas.
7.7.2.5 Stuvning av lasten skall vara sådan att den säkerställer att om kvittblivning till sjöss blir
nödvändig skall kollina eller den slutna lastbäraren kunna lämpas överbord +) med rimlig
säkerhet.
*) Den självaccelererande sönderfallstemperaturen (SADT) skall bestämmas enligt senaste version av FN:s testhandbok,
Manual of tests and criteria. Provningsmetoder för att bestämma brandfarlighet ges i del III, 32.4 i FN:s testhandbok. Eftersom
organiska peroxider kan reagera häftigt då de upphettas, rekommenderas att deras flampunkt bestäms med användning
av små provstorlekar enligt vad som beskrivs i ISO 3679.
+) Se även generalförsamlingens resolution A.851(20), General principles for ship reporting systems and ship reporting requirements,
including guidelines for reporting incidents involving dangerous goods, harmful substances and/or marine pollutants.
IMDG-koden (v. 30-00) 91