10.09.2013 Views

Band 1

Band 1

Band 1

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Del 7 – Bestämmelser om transportåtgärder<br />

7.2.3.2 Tabell över separation av containrar ombord i containerfartyg<br />

SEPARATIONS-<br />

KRAV<br />

"PÅ AVSTÅND<br />

FRÅN"<br />

.1<br />

"SKILT<br />

FRÅN"<br />

.2<br />

"SKILT GENOM<br />

ETT FULLSTÄN-<br />

DIGT UTRYMME<br />

ELLER LASTRUM<br />

FRÅN"<br />

.3<br />

"SKILT I<br />

LÄNGSLED<br />

GENOM ETT<br />

MELLANLIG-<br />

GANDE FULL-<br />

STÄNDIGT<br />

UTRYMME<br />

ELLER LAST-<br />

RUM FRÅN"<br />

VERTIKALT HORISONTELLT<br />

SLUTEN<br />

MOT<br />

SLUTEN<br />

SLUTEN<br />

MOT<br />

ÖPPEN<br />

ÖPPEN<br />

MOT<br />

ÖPPEN<br />

SLUTEN MOT<br />

SLUTEN<br />

PÅ DÄCK UNDER<br />

DÄCK<br />

SLUTEN MOT<br />

ÖPPEN<br />

PÅ DÄCK UNDER<br />

DÄCK<br />

EN<br />

OVANPÅ<br />

EN<br />

ANNAN<br />

TILLÅTET<br />

INTE I<br />

SAMMA<br />

VERTIKA-<br />

LA LINJE,<br />

OM INTE<br />

SEGRE-<br />

GERAT<br />

GENOM<br />

ETT DÄCK<br />

ÖPPEN<br />

OVANPÅ<br />

SLUTEN<br />

TILLÅTET,<br />

ANNARS<br />

SOM FÖR<br />

ÖPPEN<br />

MOT<br />

ÖPPEN<br />

SOM FÖR<br />

ÖPPEN<br />

MOT<br />

ÖPPEN<br />

FÖRBJUDET<br />

INTE I<br />

SAMMA<br />

VERTIKA-<br />

LA LINJE,<br />

OM INTE<br />

SEGRE-<br />

GERAT<br />

GENOM<br />

ETT DÄCK<br />

LÅNG-<br />

SKEPPS<br />

TVÄR-<br />

SKEPPS<br />

LÅNG-<br />

SKEPPS<br />

TVÄR-<br />

SKEPPS<br />

LÅNG-<br />

SKEPPS<br />

TVÄR-<br />

SKEPPS<br />

LÅNG-<br />

SKEPPS<br />

INGEN<br />

IN-<br />

SKRÄNK-<br />

NING<br />

INGEN<br />

IN-<br />

SKRÄNK-<br />

NING<br />

ETT<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMME<br />

ETT<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMME<br />

ETT<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMME<br />

TVÅ<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMMEN<br />

MINSTA<br />

HORI-<br />

SONTEL-<br />

LA<br />

AVSTÅND<br />

INGEN<br />

IN-<br />

SKRÄNK-<br />

NING<br />

INGEN<br />

IN-<br />

SKRÄNK-<br />

NING<br />

ETT<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMME<br />

ELLER<br />

ETT<br />

SKOTT<br />

ETT<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMME<br />

ETT<br />

SKOTT<br />

ETT<br />

SKOTT<br />

INGEN<br />

IN-<br />

SKRÄNK-<br />

NING<br />

INGEN<br />

IN-<br />

SKRÄNK-<br />

NING<br />

ETT<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMME<br />

ETT<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMME<br />

ETT<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMME<br />

TVÅ<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMMEN<br />

INGEN<br />

IN-<br />

SKRÄNK-<br />

NING<br />

INGEN<br />

IN-<br />

SKRÄNK-<br />

NING<br />

ETT<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMME<br />

ELLER<br />

ETT<br />

SKOTT<br />

TVÅ<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMMEN<br />

ETT<br />

SKOTT<br />

ETT<br />

SKOTT<br />

ÖPPEN MOT ÖPPEN<br />

PÅ DÄCK UNDER<br />

DÄCK<br />

ETT<br />

CONTAI-<br />

ETT<br />

NER-<br />

CONTAI-<br />

UTRYM-<br />

NERU-<br />

ME ELLER<br />

TRYMME<br />

ETT<br />

SKOTT<br />

ETT<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMME<br />

ETT<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMME<br />

TVÅ<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMMEN<br />

TVÅ<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMMEN<br />

TRE<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMMEN<br />

ETT<br />

CONTAI-<br />

NERUT-<br />

RYMME<br />

ETT<br />

SKOTT<br />

ETT<br />

SKOTT<br />

TVÅ<br />

SKOTT<br />

TVÅ<br />

SKOTT<br />

30 IMDG-koden (v. 30-00)<br />

24 M<br />

ETT<br />

SKOTT<br />

OCH<br />

MINSTA<br />

HORI-<br />

SONTEL-<br />

LA<br />

AVSTÅND<br />

24 M * )<br />

MINSTA<br />

HORI-<br />

SONTEL-<br />

LA<br />

AVSTÅND<br />

24 M<br />

TVÅ<br />

SKOTT<br />

MINSTA<br />

HORI-<br />

SONTEL-<br />

LA<br />

AVSTÅND<br />

24 M<br />

TVÄR- FÖRBJU- FÖRBJU- FÖRBJU- FÖR- FÖRBJU-<br />

.4<br />

SKEPPS DET DET DET BJUDET DET<br />

* ) CONTAINRAR MINST 6 M FRÅN MELLANLIGGANDE SKOTT<br />

ANM.: ALLA SKOTT OCH DÄCK SKALL VARA MOTSTÅNDSKRAFTIGA MOT BRAND OCH VÄTSKOR<br />

7.2.3.2.1 Bilder över separation av lastbärare ombord i containerfartyg<br />

7.2.3.2.1.1 Bilderna i detta avsnitt gäller separation av lastbärare som transporteras ombord i täckta<br />

containerfartyg eller på däck eller i lastrum och utrymmen i andra typer av fartyg, förutsatt<br />

att dessa lastutrymmen är ändamålsenligt utrustade för att medge permanent stuvning av<br />

lastbärarna under transport. *)<br />

7.2.3.2.1.2 För att fastställa sådan placering där lastbärare inte tillåts innehålla farligt gods som är<br />

inkompatibelt med farligt gods i en referenslastbärare, skall följande metod användas:<br />

containerutrymmen (exempelvis ett containerutrymme, två containerutrymmen) identifieras<br />

i överensstämmelse med tillämpliga separationsbestämmelser i direkt långskepps<br />

och tvärskepps riktning från referensenheten. Linjer projiceras mellan de yttersta hörnen<br />

på de lastbärare som upptar dessa utrymmen, så som visas i figuren. Lastbärare som är<br />

belägna helt eller delvis mellan dessa linjer och referensenheten får inte innehålla farligt<br />

gods som är inkompatibelt med farligt gods i referenslastbäraren.<br />

*) För containerfartyg med delvis lucklösa containerlastningsutrymmen gäller bilderna i 7.2.3.3.1 sådana utrymmen.<br />

TVÅ<br />

SKOTT<br />

FÖRBJU-<br />

DET

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!