Band 1

Kapitel 7.2 – Separation
7.2.2.3 Separation i lastbärare
Farligt gods som skall vara segregerat från vartannat får inte transporteras i samma lastbärare.
Dock får med behörig myndighets godkännande farligt gods, som skall segregeras
”på avstånd från” vartannat, transporteras i samma lastbärare. I sådana fall skall en
likvärdig säkerhetsnivå hållas.
7.2.2.4 Separation av farligt gods som stuvas på konventionellt sätt från sådant som lastas
i lastbärare
7.2.2.4.1 Farligt gods som stuvas på konventionellt sätt skall vara segregerat från gods som transporteras
i öppna lastbärare i överensstämmelse med 7.2.2.2.
7.2.2.4.2 Farligt gods som stuvas på konventionellt sätt skall vara segregerat från gods som transporteras
i slutna lastbärare i överensstämmelse med 7.2.2.2, med undantag av:
.1 då ”på avstånd från” föreskrivs, behövs ingen separation mellan kollina och de slutna
lastbärarna, och
.2 då ”skilt från” föreskrivs, får separationen mellan kollina och de slutna lastbärarna
vara som ”på avstånd från”, enligt definition i 7.2.2.2.1.1.
7.2.3 Separation av lastbärare ombord i containerfartyg
7.2.3.1 Omfattning och definitioner
7.2.3.1.1 Bestämmelserna i detta avsnitt gäller separation av lastbärare som transporteras ombord
i täckta containerfartyg eller på däck eller i lastrum och utrymmen i andra typer av fartyg,
förutsatt att dessa lastutrymmen är ändamålsenligt utrustade för att medge permanent
stuvning av containrarna under transport (se 7.2.3.2). Beträffande öppna lastrum i öppna
containerfartyg, se tabell 7.2.3.3.
7.2.3.1.2 Containerutrymme avser ett avstånd på minst 6 m långskepps eller minst 2.4 m tvärskepps.
7.2.3.1.3 För fartyg som innehåller konventionella lastutrymmen eller andra stuvningsmetoder,
skall tillämpliga avsnitt i detta kapitel gälla för respektive lastutrymme.
IMDG-koden (v. 30-00) 29