Band 1

Del 7 – Bestämmelser om transportåtgärder
7.1.10.4 Stuvningsåtgärder för FRÖKAKOR (UN 1386)
7.1.10.4.1 Stuvningsåtgärder för FRÖKAKOR, innehållande vegetabilisk olja, (a) mekaniskt utvunna
frön, innehållande över 10 % olja eller över 20 % olja och fukt sammanlagt:
.1 yt- och genomgående ventilation krävs,
.2 om sjöresan överstiger 5 dagar, skall fartyget vara försett med utrustning för att leda
in koldioxid eller inertgas i lastrummen,
.3 säckar skall alltid stuvas i dubbla rader, enligt 7.1.10.3.3 i dessa föreskrifter för fiskmjöl,
ostabiliserat, och
.4 regelbunden temperaturavläsning skall göras på varierande djup i lastutrymmet och
registreras. Om temperaturen i lasten överstiger 55°C och fortsätter stiga, skall ventilationen
till lastrummet begränsas. Om självvärmningen fortsätter, skall koldioxid
eller inertgas tillsättas.
7.1.10.4.2 Stuvningsåtgärder för FRÖKAKOR, innehållande vegetabilisk olja, (b) lösningsmedelsextraherade
och utvunna frön, innehållande högst 10 % olja och, om fukthalten överstiger
10 %, högst 20 % olja och fukt sammanlagt:
.1 ytventilation krävs för att bidra till att avlägsna eventuella lösningsmedelsångor,
.2 om säckar stuvas utan ombesörjande av att ventilation passerar genom lasten och
sjöresan överstiger 5 dagar, skall regelbunden temperaturavläsning göras på varierande
djup i lastutrymmet och registreras, och
.3 om sjöresan överstiger 5 dagar, skall fartyget vara försett med utrustning för att leda
in koldioxid eller inertgas i lastrummen.
7.1.11 Stuvning av gods i klass 5.1
7.1.11.1 Med undantag av lastutrymmen för stuvning av lastbärare skall lastutrymmen vara rengjorda
innan oxiderande ämnen lastas i dem. Uppmärksamhet skall ägnas avlägsning av
allt brännbart material som inte behövs för stuvning av sådant gods.
7.1.11.2 Så långt det är rimligt skall ej brännbart säkrings- och skyddsmaterial användas och endast
minsta möjliga mängd rent, torrt förstängningsträvirke.
7.1.11.3 Försiktighetsåtgärder skall vidtas för att undvika inträngning av oxiderande ämnen i andra
lastutrymmen, slag m.m., som kan innehålla brännbart material.
7.1.11.4 Efter lossning skall lastutrymmen som använts för transport av oxiderande ämnen kontrolleras
med avseende på förorening. Ett förorenat utrymme skall rengöras väl och granskas
innan det används för annat gods, särskilt livsmedel.
7.1.11.5 Stuvningsregler för AMMONIUMNITRAT, UN 1942, och AMMONIUMNITRATHALTI-
GA GÖDSELMEDEL, UN 2067, 2068, 2069, 2070, 2072
7.1.11.5.1 Ammoniumnitrat, UN 1942, och ammoniumnitrathaltiga gödselmedel, UN 2067, 2068,
2069, 2070, 2072, skall stuvas i ett rengjort lastutrymme som kan öppnas i en nödsituation.
Då det gäller gödselmedel i säck eller i slutna lastbärare, är det tillräckligt om i en
nödsituation lasten är åtkomlig genom fria passager (luckingångar) och mekanisk ventilation
tillåter befälhavaren att evakuera alla gaser och ångor som beror på sönderfall. Före
lastning skall hänsyn tas till eventuellt behov av att öppna lastluckor i händelse av brand
för att ombesörja största möjliga ventilation och att använda vatten i en nödsituation och
den därav följande faran för fartygets stabilitet genom översvämning av lastutrymmet.
7.1.11.5.2 Kompatibiliteten hos ej farliga blandningar av ammoniumnitrat med andra material, som
eventuellt stuvas i samma lastutrymme skall övervägas före lastning.
7.1.12 Stuvning av gods i klass 5.2
7.1.12.1 Organiska peroxider skall stuvas i överensstämmelse med stuvningskategori D, enligt
vad som anges i 7.1.1.2.
16 IMDG-koden (v. 30-00)