Band 1

Kapitel 7.1 – Stuvning
7.1.7.3 Tillämpning av stuvningsbestämmelser för klass 1
Bestämmelserna i 7.1.7.4.4, 7.1.7.4.5 och 7.1.7.4.6 behöver inte tillämpas på gods i riskgrupp
1.4, samhanteringsgrupp S. Sådant gods får stuvas tillsammans med allt annat
gods i klass 1 utom det som tillhör samhanteringsgrupp A eller L (se 7.2.7.2.1.4).
7.1.7.4 Allmänna stuvningsbestämmelser för gods i klass 1
7.1.7.4.1 För stuvning under däck av gods i klass 1 i stuvningskategori 09 och 10:
.1 godset skall stuvas på timrade galler, träpallar eller förstängningsvirke, direkt på
däcket och inte ovanpå annat gods. Brädfodring av sidor, skott eller pelare behövs
inte,
.2 undvik stuvning av annat gods i samma utrymme eller lastrum om det är lättantändligt
(exempelvis föremål inslagna i halm),
.3 bibehåll direkt åtkomst till lucköppningar genom att inte överstuva gods med gods i
annan klass än klass 1, och
.4 i samtliga fall skall gods i utrymmet eller lastrummet säkras så att möjligheten till
påtaglig rörelse elimineras. Där ett helt däck används som magasin, skall stuvningen
ordnas så att godset som stuvas i det tas bort från fartyget innan arbete sker på
någon last på något däck ovanför eller under det däcket i samma lastrum.
7.1.7.4.2 Värmekällor
.1 Gods i klass 1 skall stuvas i en sval del av fartyget och hållas så svalt som möjligt
under tiden ombord. Stuvningen skall vara "på avstånd från" (se 7.2.2.2.1) alla
värmekällor (se 7.1.1.15).
.2 Utrymmena skall vara rena. För att minska faran för antändning skall utrymmet vara
fritt från damm från annan last, exempelvis säd eller koldamm.
7.1.7.4.3 Väta
Utrymmen där gods i klass 1 skall stuvas under däck skall vara torra. I händelse av att
kolliinnehåll påverkats av vatten under tiden ombord, skall råd omedelbart inhämtas från
avsändaren, i väntan på sådant råd skall hantering av kollin undvikas.
7.1.7.4.4 Lastsäkring
Gods i klass 1 skall säkras ordentligt för att förhindra påtaglig rörelse under sjöresan.
Lastbärare som innehåller gods i klass 1 eller stora oförpackade föremål skall stuvas säkert
och surras för att förhindra förskjutning av lasten. Gods i ett utrymme, lastrum eller i
en lastbärare som också innehåller gods i klass 1 skall säkras så att möjlighet till påtaglig
rörelse elimineras. Där det är nödvändigt skall försiktighetsåtgärder vidtas för att förhindra
att gods glider ner mellan ramarna vid fartygssidan.
7.1.7.4.5 Stuvning av raketer och raketmotorer
.1 Raketer eller raketmotorer, små eller mellanstora – dvs. sådana som normalt transporteras
i sammansatt tillstånd - som är försedda med sitt kompletta tändsystem
(självdrivande) får transporteras, antingen i enhetslast på pall eller inte, utan inskränkningar
beträffande stuvningsmönstret, förutsatt att de är EFFEKTIVT mekaniskt
säkrade från påtaglig flykt genom band eller andra medel som ingår i förpackningskonstruktionen
eller att de innehåller en eller flera av följande säkerhetsdetaljer:
.1 Elektroexplosiva anordningar inbyggda i tändsystemet skall vara effektivt skyddade
mot läckströmmar från tänkbara källor och venturiröret skall vara effektivt
skyddat för att förhindra oavsiktlig antändning.
.2 Då det gäller slagtändsystem skall slaganordningen vara effektivt skyddad.
.3 Tändvägen från tändare till drivladdning skall vara avbruten av en mekanisk slutare
eller genom förskjutning av en del av explosivämneskedjan, och venturiröret
skall vara effektivt täckt för att förhindra oavsiktlig antändning.
.4 Raketerna eller raketmotorerna skall vara försedda med aerodynamiska ”spoilers”
- eller ännu hellre vingklaffar - av godkänd konstruktion.
IMDG-koden (v. 30-00) 9