Band 1

Kapitel 6.8 – Bestämmelser för tankfordon
.3 6.7.3.6.1, om bottenöppningar är godkända av behörig myndighet för sjötransport,
.4 6.7.3.7.1, dock skall anordningarna öppnas vid ett tryck minst lika med högsta tillåtna
arbetstrycket och vara helt öppna vid ett tryck som inte överstiger tankens provtryck,
.5 6.7.3.8, om avblåsningskapaciteten hos tryckavlastningsanordningarna godkänts av
behöriga myndigheter för sjö- och vägtransport,
.6 placeringen av tryckavlastningsanordningens inlopp i 6.7.3.11.1, som inte behöver
vara i den tankskalets längsgående centrumaxel,
.7 bestämmelserna för gaffeltunnlar, och
.8 6.7.3.13.5.
6.8.3.2.2.2 Om stödbenen på en IMO-tank typ 6 skall användas som stödunderrede, skall hänsyn tas
till de belastningar som anges i 6.7.3.2.9 för deras konstruktion och fastsättningssätt. Alla
böjspänningar som uppkommer i tankskalet på grund av detta stödsätt skall också ingå i
konstruktionsberäkningen.
6.8.3.2.2.3 Säkringsarrangemang (surrningsfästen) skall fästas till tankunderredet och dragfordonet
till en IMO-tank typ 6. Påhängsvagnar utan dragfordon får accepteras för transport endast
om vagnunderrede och säkringsarrangemang samt lastplacering godtagits av behörig
myndighet för sjötransport, såvida inte den godkända lastsäkringsmanualen innefattar det
aktuella arrangemanget.
6.8.3.2.3 Godkännande, kontroll och märkning
6.8.3.2.3.1 IMO-tankar typ 6 skall vara godkända för vägtransport av behörig myndighet.
6.8.3.2.3.2 Behörig myndighet för sjötransport skall dessutom för en IMO-tank typ 6 utfärda ett certifikat
som visar överensstämmelse med tillämpliga konstruktions-, tillverknings- och utrustningsbestämmelser
i detta avsnitt, samt med tillämpliga särbestämmelser för de gaser
som förtecknas i förteckningen över farligt gods. Certifikatet skall ange de gaser som tilllåts
för transport.
6.8.3.2.3.3 IMO-tankar typ 6 skall genomgå återkommande kontroll enligt behörig myndighets bestämmelser
för vägtransport,
6.8.3.2.3.4 En IMO-tank typ 6 skall märkas enligt 6.7.3.16. Dock är det, i fall märkning som krävs av
behörig myndighet för vägtransport i huvudsak överensstämmer med den i 6.7.3.16.1, tillräckligt
att metallskylten som är fastsatt på tankfordonet får påskriften ”IMO 6”.
6.8.3.3 Tankfordon för kylda kondenserade gaser i klass 2 (IMO typ 8)
6.8.3.3.1 Allmänna bestämmelser
6.8.3.3.1.1 En IMO-tank typ 8 skall uppfylla antingen:
.1 bestämmelserna i 6.7.4, eller
.2 bestämmelserna i 6.8.3.3.2 och 6.8.3.3.3.
6.8.3.3.1.2 En IMO-tank typ 8 får inte överlämnas för sjötransport i ett tillstånd som vid normala
transportförhållanden skulle medföra avluftning under sjöresan.
6.8.3.3.2 Konstruktion och tillverkning
6.8.3.3.2.1 En IMO-tank typ 8 skall uppfylla bestämmelserna i 6.7.4, med undantag av:
.1 att aluminiumytterskal får användas med godkännande av behörig myndighet för
sjötransport,
.2 att IMO-tankar typ 8 får ha en godstjocklek under 3 mm, förutsatt godkännande av
behörig myndighet för sjötransport,
.3 att för IMO-tankar typ 8 som används för ej brandfarliga kylda gaser, får en ventil
ersättas med ett sprängbleck. Sprängblecket skall brista vid ett nominellt tryck lika
med provtrycket,
IMDG-koden (v. 30-00) 121