10.09.2013 Views

Band 1

Band 1

Band 1

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Del 6 – Tillverkning och provning av förpackningar, IBC-behållare m.m.<br />

6.7.3.10 Anslutningar till tryckavlastningsanordningar<br />

Anslutningar till tryckavlastningsanordningar skall ha tillräcklig storlek för att tillåta erforderligt<br />

flöde att passera utan hinder till säkerhetsventilen. Ingen avstängningsventil får installeras<br />

mellan tankskalet och tryckavlastningsanordningarna, utom då dubbla anordningar<br />

finns för underhåll eller andra skäl, och avstängningsventilerna till de anordningar<br />

som vid tillfället används är låsta i öppet läge eller avstängningsventilerna är kopplade så<br />

att åtminstone en av de dubbla anordningarna alltid är i bruk och i skick att uppfylla bestämmelserna<br />

i 6.7.3.8. Det får inte finnas något hinder i en öppning, som leder till en avluftningsanordning<br />

eller tryckavlastningsanordning, som kan hindra eller stänga av flödet<br />

från tankskalet till den anordningen. Utblåsningsledning från tryckavlastningsanordningen<br />

skall när sådan används avge den utsläppta ångan eller vätskan till atmosfären med ett<br />

minimum av tryckfall i ledningen.<br />

6.7.3.11 Placering av tryckavlastningsanordningar<br />

6.7.3.11.1 Varje inlopp till tryckavlastningsanordningar skall vara beläget ovanpå tankskalet i ett<br />

läge så nära mitten av tanken, sett i längs- och tvärsriktningen, som möjligt. Alla inlopp till<br />

tryckavlastningsanordningar skall under maximala fyllningsbetingelser vara belägna i<br />

ångfasutrymmet i tanken, och anordningarna skall monteras så att den utströmmande<br />

ångan töms utan hinder. För brandfarliga ej kylda kondenserade gaser skall den utströmmande<br />

ångan ledas bort från tanken på ett sådant sätt att den inte kan träffa tankskalet.<br />

Skyddsanordningar som avleder ångflödet är tillåtna, förutsatt att de inte minskar den erforderliga<br />

avblåsningskapaciteten.<br />

6.7.3.11.2 Åtgärder skall vidtas för att förhindra åtkomst till tryckavlastningsordningarna av obehöriga<br />

och för att skydda anordningarna från skada som orsakas av att tanken välter.<br />

6.7.3.12 Mätarutrustning<br />

6.7.3.12.1 Såvida inte en UN-tank är avsedd att fyllas efter vikt skall den vara utrustad med en eller<br />

flera nivåmätare. Nivåmätare av glas och annat bräckligt material, vilka är i direkt förbindelse<br />

med innehållet i tanken, får inte användas.<br />

6.7.3.13 Tankunderrede, ramar, lyft- och surrningsbeslag för UN-tankar<br />

6.7.3.13.1 UN-tankar skall konstrueras och tillverkas med ett underrede som ger ett säkert underlag<br />

vid transport. Hänsyn skall härvid tas till krafterna som anges i 6.7.3.2.9 och säkerhetsfaktorn<br />

som anges i 6.7.3.2.10 vid konstruktionen. Medar, ramar, vaggor eller andra liknande<br />

strukturer är tillåtna.<br />

6.7.3.13.2 De sammanlagda spänningarna som orsakas av tankens montering (t.ex. vaggor, ram<br />

etc.) och tanklyft- och surrningsbeslag får inte orsaka för höga spänningar i någon del av<br />

tankskalet. Permanenta lyft- och surrningsbeslag skall fästas på alla UN-tankar. Helst<br />

skall de fästas på underredet men får också monteras på förstärkningsplattor som är fästa<br />

i tankens stödpunkter.<br />

6.7.3.13.3 Vid konstruktion av underreden och ramar skall hänsyn tas till effekterna av miljöbetingad<br />

korrosion.<br />

6.7.3.13.4 Gaffeltunnlar skall kunna tillslutas. Utrustning för tillslutning av gaffeltunnlar skall utgöra<br />

en permanent del av ramen eller vara permanent fäst vid ramen. Tankar med ett fack och<br />

med en längd under 3,65 meter behöver inte ha tillslutna gaffeltunnlar, under förutsättning<br />

att:<br />

.1 tankskalet inklusive all armatur är väl skyddat från att träffas av truckgafflarna och<br />

.2 avståndet mellan gaffeltunnlarnas mittlinjer är minst lika med UN-tankens halva<br />

maximilängd.<br />

6.7.3.13.5 När UN-tankar inte är skyddade under transport enligt 4.2.2.3, skall tankskalet och driftutrustningen<br />

skyddas mot skador som uppstår på grund av sidledes eller längsgående stöt<br />

eller vältning. Utvändig armatur skall skyddas så att utflöde av tankinnehåll efter stöt eller<br />

vältning av tanken på dess armatur förhindras. Exempel på skyddsåtgärder:<br />

104 IMDG-koden (v. 30-00)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!