Band 1

Band 1 Band 1

old.transportgruppen.se
from old.transportgruppen.se More from this publisher
10.09.2013 Views

Del 1 – Allmänna bestämmelser, definitioner och utbildning 1 Att lämpa skadliga ämnen som transporteras i förpackad form överbord är förbjudet utom då det är nödvändigt för att tillgodose fartygets säkerhet eller rädda liv till sjöss. 2 Under bestämmelserna i föreliggande konvention skall ändamålsenliga åtgärder, baserade på de skadliga ämnenas fysikaliska, kemiska och biologiska egenskaper, vidtas för att reglera sköljning överbord av läckage, förutsatt att efterlevnad av sådana åtgärder inte äventyrar säkerheten för fartyget och personer ombord. Regel 8 Hamnstatskontroll av operationella krav *) 1 Ett fartyg är då det befinner sig i en annan konventionsparts hamn föremål för inspektion av tjänstemän, som är vederbörligen utsedda av konventionsparten i fråga, beträffande operationella krav under detta bihang, där det är klara skäl att tro att befälhavaren eller besättningen inte har tillräcklig kännedom om viktiga rutiner ombord som har samband med förhindrande av förorening av skadliga ämnen. 2 Under omständigheterna som ges i stycke 1 i denna regel, skall konventionsparten vidta åtgärder för att säkerställa att fartyget inte avgår innan situationen klarats ut i enlighet med kraven i detta bihang. 3 Rutiner i samband med hamnstatskontroll, föreskrivna i artikel 5 i föreliggande konvention gäller för denna regel. 4 Inget i denna regel skall tolkas som en begränsning av rättigheter och skyldigheter för en konventionspart, som utför kontroll av operationella krav som särskilt avses i föreliggande konvention. Enhetlig tolkning av bihang III Regel 4.3 1.0 Vid varje uppehåll, där en lastnings- eller lossningsoperation, även partiell, skall utföras, skall en reviderad version av de handlingar som förtecknar de skadliga ämnen som tagits ombord, med angivelse av deras placering ombord eller visande en detaljerad stuvningsplan, hållas tillgänglig före avgång för den person eller organisation som utsetts av hamnstatsmyndigheten. 1.1.3 Transport av radioaktiva ämnen 1.1.3.1 Allmänt 1.1.3.1.1 Dessa bestämmelser fastställer en säkerhetsstandard, som ger godtagbar kontrollnivå beträffande strålning, kriticitet och termisk fara för personer, egendom och miljö, som har samband med transport av radioaktiva material. Dessa bestämmelser, vilka baseras på IAEA Regulations for the Safe Transport of Radioactive Material, 1996 års utgåva, Safety Standards Series nr ST-1 uppställer krav, särskilt för redare och för dem som hanterar kollin innehållande radioaktiva ämnen i hamnar och ombord i fartyg utan att nödvändigtvis rådfråga IAEA-reglerna. 1.1.3.1.2 Syftet med dessa bestämmelser är att skydda personer, egendom och miljö för strålningspåverkan vid transport av radioaktiva ämnen. Detta skydd uppnås genom: .1 inneslutning av det radioaktiva innehållet, .2 kontroll av den yttre strålningsnivån, .3 förhindrande av kriticitet, .4 förhindrande av skada orsakad av värme. *) Hänvisning till tillvägagångssätt för hamnstatskontroll, antagna av IMO i resolution A.787 (19). 10 IMDG-koden (v. 30-00)

Kapitel 1.1 – Allmänna bestämmelser Dessa krav tillfredsställs för det första genom tillämpning av en stegvis ansats för att begränsa innehållet i kollin och transportmedel och för funktionsnormer, som tillämpas på kollinas konstruktion, beroende på faran med det radioaktiva innehållet. För det andra tillfredsställs de genom bestämmelser om konstruktion och användning av kollin och underhåll av förpackningar, inklusive hänsyn till arten av det radioaktiva innehållet. Slutligen tillfredsställs de genom krav på administrativ kontroll, i förekommande fall innefattande tillstånd av behörig myndighet. 1.1.3.1.3 Dessa föreskrifter gäller för transport av radioaktiva ämnen till sjöss, inklusive sådan transport som hör till användningen av de radioaktiva ämnena. Transport innefattar alla aktiviteter och åtgärder som har samband med förflyttningen av radioaktiva ämnen och innefattar såväl konstruktion, tillverkning, underhåll och renovering av förpackningen som förberedelse, avsändning, lastning, transport med mellanlagring, lossning och mottagning vid den slutliga bestämmelseorten av last med radioaktiva ämnen och kollin. Transportnivåer, då en stegvis ansats tillämpas på funktionsnormerna i dessa föreskrifter, skall karakteriseras av de allmänna stränghetsnivåerna: .1 rutinmässiga transportförhållanden (fritt från tillbud), .2 normala transportförhållanden (mindre tillbud), .3 olycksutsatta transportförhållanden. 1.1.3.2 Strålskyddsprogram 1.1.3.2.1 Transport av radioaktiva ämnen skall omfattas av ett strålskyddsprogram, som består av en systematisk uppläggning med syftet att säkerställa ändamålsenligt iakttagande av strålskyddsåtgärder. 1.1.3.2.2 Arten och omfattningen av åtgärder som skall ingå i programmet beror på storleken hos och sannolikheten för strålningsexponering. Programmet skall innefatta bestämmelserna i 1.1.3.2.3, 1.1.3.2.4, 1.1.3.2.5, 7.2.9.1, 7.2.9.2 och tillämpliga räddningsprocedurer i 7.3.9. Programhandlingar skall på anmodan stå till berörd behörig myndighets förfogande för kontroll. 1.1.3.2.3 Skydd och säkerhet skall optimeras så att storleken av individdoser, antalet exponerade personer samt sannolikheten för påverkande exponering hålls så låg som rimligtvis går att uppnå med hänsyn till ekonomiska och sociala faktorer. Persondoser skall ligga under relevanta dosgränsvärden. En strukturerad och systematisk ansats skall väljas, med hänsyn tagen till växelverkan mellan transporten och andra aktiviteter. 1.1.3.2.4 De som är inblandade i transporten skall få ändamålsenlig utbildning om strålningsfarorna och de försiktighetsmått som skall iakttas för att säkerställa begränsning av exponeringen av dem och av andra personer som kan påverkas av deras verksamhet. 1.1.3.2.5 För yrkesmässig exponering som härrör från transportaktiviteter, där det uppskattas att effektivdosen: .1 med största sannolikhet inte överstiger 1 mSv per år, behövs varken särskilda arbetsrutiner, detaljerad tillsyn, dosbedömningsprogram eller individuell redovisning, .2 sannolikt ligger mellan 1 och 6 mSv per år, skall ett dosbedömningsprogram genomföras genom arbetsplatstillsyn eller individuell tillsyn, .3 sannolikt överstiger 6 mSv per år, skall en individuell tillsyn genomföras. Om en individuell tillsyn eller arbetsplatstillsyn genomförs så skall lämplig redovisning göras. 1.1.3.2.6 Berörd behörig myndighet skall ordna återkommande bedömning av stråldoserna för personer på grund av transport av radioaktiva ämnen, för att säkerställa att systemet för skydd och säkerhet uppfyller IAEA:s publikation International basic safety standards for protection against ionizing radiation and for the safety of radiation sources, Safety Series nr 115, IAEA, Wien (1996) 1.1.3.3 Kvalitetssäkring och efterrättelse IMDG-koden (v. 30-00) 11

Del 1 – Allmänna bestämmelser, definitioner och utbildning<br />

1 Att lämpa skadliga ämnen som transporteras i förpackad form överbord är förbjudet<br />

utom då det är nödvändigt för att tillgodose fartygets säkerhet eller rädda liv till<br />

sjöss.<br />

2 Under bestämmelserna i föreliggande konvention skall ändamålsenliga åtgärder, baserade<br />

på de skadliga ämnenas fysikaliska, kemiska och biologiska egenskaper, vidtas<br />

för att reglera sköljning överbord av läckage, förutsatt att efterlevnad av sådana<br />

åtgärder inte äventyrar säkerheten för fartyget och personer ombord.<br />

Regel 8<br />

Hamnstatskontroll av operationella krav *)<br />

1 Ett fartyg är då det befinner sig i en annan konventionsparts hamn föremål för inspektion<br />

av tjänstemän, som är vederbörligen utsedda av konventionsparten i fråga,<br />

beträffande operationella krav under detta bihang, där det är klara skäl att tro att befälhavaren<br />

eller besättningen inte har tillräcklig kännedom om viktiga rutiner ombord<br />

som har samband med förhindrande av förorening av skadliga ämnen.<br />

2 Under omständigheterna som ges i stycke 1 i denna regel, skall konventionsparten<br />

vidta åtgärder för att säkerställa att fartyget inte avgår innan situationen klarats ut i<br />

enlighet med kraven i detta bihang.<br />

3 Rutiner i samband med hamnstatskontroll, föreskrivna i artikel 5 i föreliggande konvention<br />

gäller för denna regel.<br />

4 Inget i denna regel skall tolkas som en begränsning av rättigheter och skyldigheter<br />

för en konventionspart, som utför kontroll av operationella krav som särskilt avses i<br />

föreliggande konvention.<br />

Enhetlig tolkning av bihang III<br />

Regel 4.3 1.0 Vid varje uppehåll, där en lastnings- eller lossningsoperation, även<br />

partiell, skall utföras, skall en reviderad version av de handlingar som<br />

förtecknar de skadliga ämnen som tagits ombord, med angivelse av deras<br />

placering ombord eller visande en detaljerad stuvningsplan, hållas tillgänglig<br />

före avgång för den person eller organisation som utsetts av<br />

hamnstatsmyndigheten.<br />

1.1.3 Transport av radioaktiva ämnen<br />

1.1.3.1 Allmänt<br />

1.1.3.1.1 Dessa bestämmelser fastställer en säkerhetsstandard, som ger godtagbar kontrollnivå<br />

beträffande strålning, kriticitet och termisk fara för personer, egendom och miljö, som har<br />

samband med transport av radioaktiva material. Dessa bestämmelser, vilka baseras på<br />

IAEA Regulations for the Safe Transport of Radioactive Material, 1996 års utgåva, Safety<br />

Standards Series nr ST-1 uppställer krav, särskilt för redare och för dem som hanterar<br />

kollin innehållande radioaktiva ämnen i hamnar och ombord i fartyg utan att nödvändigtvis<br />

rådfråga IAEA-reglerna.<br />

1.1.3.1.2 Syftet med dessa bestämmelser är att skydda personer, egendom och miljö för strålningspåverkan<br />

vid transport av radioaktiva ämnen. Detta skydd uppnås genom:<br />

.1 inneslutning av det radioaktiva innehållet,<br />

.2 kontroll av den yttre strålningsnivån,<br />

.3 förhindrande av kriticitet,<br />

.4 förhindrande av skada orsakad av värme.<br />

*) Hänvisning till tillvägagångssätt för hamnstatskontroll, antagna av IMO i resolution A.787 (19).<br />

10 IMDG-koden (v. 30-00)

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!