10.09.2013 Views

Band 1

Band 1

Band 1

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Kapitel 4.2 – Användning av UN-tankar<br />

4.2.1.13.9 För isolerade UN-tankar skall kapacitet och inställning av säkerhetsventiler bestämmas<br />

under antagande av förlust av isolering från 1 % av ytans area.<br />

4.2.1.13.10 Vakuumventiler och fjäderbelastade ventiler skall vara försedda med flamskydd. Vederbörlig<br />

uppmärksamhet skall ägnas åt minskningen i avlastningskapacitet orsakad av<br />

flamskyddet.<br />

4.2.1.13.11 Driftutrustning såsom ventiler och utvändig rördragning skall ordnas så att inget av ämnet<br />

finns i dem efter fyllning av UN-tanken.<br />

4.2.1.13.12 UN-tankar kan vara antingen isolerade eller skyddade av en solskärm. Om ämnets SADT<br />

i tanken är 55°C eller lägre, eller UN-tanken är byggd av aluminium, skall UN-tanken vara<br />

fullständigt isolerad. Den utvändiga ytan skall vara utförd i vit eller glänsande metall.<br />

4.2.1.13.13 Fyllnadsgraden får inte överstiga 90 % vid 15°C.<br />

4.2.1.13.14 Märkningen som föreskrivs i 6.7.2.20.2 skall inkludera UN-nummer och teknisk benämning<br />

med godkänd koncentration av aktuellt ämne.<br />

4.2.1.13.15 Organiska peroxider och självreaktiva ämnen särskilt förtecknade i UN-tankinstruktion<br />

T23 i 4.2.4.2.6 får transporteras i UN-tankar.<br />

4.2.1.14 Tilläggsbestämmelser för transport av ämnen i klass 6.1 i UN-tankar<br />

(Tills vidare blank.)<br />

4.2.1.15 Tilläggsbestämmelser för transport av ämnen i klass 7 i UN-tankar<br />

4.2.1.15.1 UN-tankar som används för transport av radioaktiva ämnen får inte användas för transport<br />

av annat gods.<br />

4.2.1.15.2 Fyllnadsgraden för UN-tankar får inte överstiga 90 % eller alternativt ett annat värde,<br />

vilket fastställts av behörig myndighet.<br />

4.2.1.16 Tilläggsbestämmelser för transport av ämnen i klass 8 i UN-tankar<br />

4.2.1.16.1 Tryckavlastningsanordningar för UN-tankar som används för transport av ämnen i klass 8<br />

skall kontrolleras med högst ett års intervall.<br />

4.2.1.17 Tilläggsbestämmelser för transport av ämnen i klass 9 i UN-tankar<br />

(Tills vidare blank.)<br />

4.2.1.18 Tilläggsbestämmelser för transport av farliga ämnen vid förhöjd temperatur i flytande,<br />

smält, eller sublimerad form i UN-tankar<br />

4.2.1.18.1 Den högsta temperatur som uppnås under fyllning, tömning och transport, om den är<br />

över 65°C, skall användas vid beräkning av högsta tillåtna arbetstryck och beräkningstryck<br />

enligt 6.7.2.1<br />

4.2.1.18.2 Skydd mot explosion<br />

.1 Temperaturen vid ytan av värmeelementet för invändig uppvärmning eller<br />

temperaturen vid tankskalet för en utvändig uppvärmningsanordning får aldrig<br />

överstiga 80 % av självantändningstemperaturen hos det transporterade ämnet.<br />

Kraft till invändiga värmeelement får inte vara tillgänglig såvida inte elementen ligger<br />

helt och hållet under vätskeytan.<br />

.2 Om det elektriska värmesystemet är installerat inne i UN-tanken skall en<br />

jordfelsbrytare installeras med en utlösningsström mindre än 100 mA.<br />

.3 Elektriska brytarskåp monterade på UN-tankar får inte ha direkt anslutning till<br />

tankens inre och skall ha en skyddsfunktion åtminstone likvärdig med IP 56 enligt<br />

IEC 144 eller IEC 529.<br />

4.2.1.18.3 Värmesystemet skall genomgå kontroll och provning, innefattande tryckprovning på värmeslingor<br />

respektive -kanaler.<br />

4.2.1.18.4 Bottenöppningar skall vara utförda enligt 6.7.2.6.2.<br />

IMDG-koden (v. 30-00) 61

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!