Band 1

1.1
Kapitel 1.1
Allmänna bestämmelser
1.1.0
1.1.1 Tillämpningsområde och införande av dessa föreskrifter
1.1.1.1 Uppgifterna som finns i dessa föreskrifter riktar sig till sjöfolk, industri och tjänster från
tillverkare till konsument.
1.1.1.2 Tillverkare, förpackare och avsändare skall vägledas av de råd som ges beträffande terminologi,
förpackningar och etikettering.
1.1.1.3 Matartjänster, som vägfordon, järnvägsvagnar och hamnfarkoster, kan behöva anta eller
åtminstone erkänna bestämmelserna med avseende på klassificering och etikettering.
1.1.1.4 Hamnmyndigheter kan använda information i dessa föreskrifter för att åstadkomma ändamålsenlig
separation inom lastnings- och lossningsområden.
1.1.1.5 Bestämmelserna i dessa föreskrifter är tillämpliga för alla fartyg för vilka 1974 års internationella
konvention om säkerheten för människoliv till sjöss (SOLAS), 1974, i gällande
version, och som transporterar farligt gods som klassificerats under förskrift 2 i del A i kapitel
VII i konventionen.
1.1.1.6 Bestämmelserna i regel II-2/54 i 1974 års internationella konventionen som säkerheten
för människoliv till sjöss (SOLAS), 1974, i gällande version, gäller för:
.1 passagerarfartyg, byggda tidigast 1 september 1984,
.2 lastfartyg på minst 500 ton bruttovikt, byggda tidigast 1 september 1984, och
.3 lastfartyg under 500 ton bruttovikt, byggda tidigast 1 februari 1992.
För lastfartyg under 500 ton bruttovikt, byggda tidigast 1 september 1984 men före 1 februari
1992, rekommenderas det att fördragsslutande regeringar i möjligaste mån utsträcker
sådan giltighet till dessa lastfartyg.
1.1.1.7 Alla fartyg, oavsett typ och storlek, som transporterar ämnen, material och föremål, identifierade
i dessa föreskrifter som vattenförorenande, omfattas av bestämmelserna i dessa
föreskrifter.
1.1.1.8 I vissa delar av dessa föreskrifter föreskrivs en viss åtgärd, men ansvaret för att vidta
åtgärden i fråga är inte särskilt tilldelat till någon bestämd person. Sådant ansvar kan variera
enligt lagar och sedvänjor i olika länder och de internationella konventioner länderna
har antagit. Vad beträffar dessa föreskrifter är det inte nödvändigt att göra denna tilldelning
utan bara att identifiera själva åtgärden. Det är sedan varje regerings privilegium att
tilldela detta ansvar.
1.1.1.9 Vid transport av farligt gods är personsäkerhet och skydd av egendom och miljö tillgodosedda
då dessa föreskrifter efterlevs.
1.1.1.10 Behörig myndighet skall vidta lämpliga åtgärder för att säkerställa effektivt verkställande
av dessa föreskrifter.
1.1.2 Konventioner
1.1.2.1 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv till sjöss (SO-
LAS)
Del A i kapitel VII i 1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv till
sjöss (SOLAS), 1974, i gällande version, ägnas åt transport av farligt gods i förpackad
form eller i fast form i bulk, och återges här i sin helhet:
IMDG-koden (v. 30-00) 3