Här - 8

Här - 8 Här - 8

08.09.2013 Views

172 Miljökonsekvensbeskrivning

9 Clink SKB har valt Simpevarp som plats för inkapslingsanläggningen eftersom man då kan ta tillvara den erfarenhet av bränslehantering som finns hos personalen samtidigt som man kan utnyttja flera av de befintliga systemen och anläggningsdelarna i Clab även för inkapslingsanläggningen. I detta kapitel redovisas påverkan, effekter och konsekvenser för den integrerade anläggning för mellanlagring och inkapsling (Clink) i Oskarshamn som SKB:s ansökan avser. Redovisningen av den sökta verksamheten gäller dess påverkan, effekter och konsekvenser under dels uppförandeskedet för inkapslingsanläggningen, dels drift- och rivningsskedet för den integrerade anläggningen Clink. För driftskedet beskrivs även påverkan, effekter och konsekvenser från inkapslingsanläggningen separat där så är relevant. I avsnitt 9.2 beskrivs det övervägda alternativet med en placering av inkapslingsanläggningen i Forsmark. Kapitlet innehåller också redovisningar av påverkan, effekter och konsekvenser från transporter till och från dels den sökta anläggningen i Oskarshamn, dels det övervägda Forsmarksalternativet. Information om rivning har beskrivits mycket kort eftersom det långa tidsperspektivet till en avveckling (cirka år 2070) gör antagandena högst osäkra. 9.1 Sökt verksamhet – Simpevarp SKB ansöker om att få uppföra och driva en inkapslingsanläggning och placera denna i anslutning till Clab på Simpevarpshalvöns sydvästra del, samt att driva de båda anläggningarna som en integrerad anläggning, Clink. Under rubriker om anläggningsutformning och verksamhetsbeskrivning är det i huvudsak inkapslingsanläggningen och de system som är gemensamma med Clab som beskrivs. För information om verksamheten i Clab hänvisas till kapitel 8. 9.1.1 Anläggningsutformning Byggnaden där inkapslingsverksamheten kommer att bedrivas utförs i tre våningsplan under mark och sju våningsplan över marknivå. Yttermåtten på byggnaden blir cirka 75×90 meter och höjden på den högsta byggnadsdelen blir 33 meter över markytan, se figur 9-1. I stort sett hela byggnaden kommer att byggas i betong. I den del av anläggningen som anläggs på markytan kommer utrymmen för process, service och transporter att finnas. Besöksutrymmen byggs för att visa delar av processen. I anläggningen inryms en bassängdel med lägsta botten cirka 15 meter under mark. Bassängerna är gjorda i vattentät betong samt är helt inklädda med rostfri plåt. Bassängdelen kommer att ligga ovanför de djupt liggande bergrum som inrymmer Clabs bassänger. Sydväst om inkapslingsanläggningen kommer en fristående terminalbyggnad i ett plan att byggas för transportbehållare och tomma kopparkapslar. En disposition av byggnader inom driftområdet för Clink presenteras i figur 9-2. Anläggningen dimensioneras för en produktionskapacitet om 200 kapslar per år, det vill säga. ungefär en kopparkapsel per arbetsdag /9-1/. Genomsnittlig produktionstakt är planerad till cirka 150 kapslar per år. 9.1.1.1 Gemensamma system Vid sammanbyggnaden av de två anläggningarna kommer befintliga system och funktioner i Clab att samutnyttjas där det är möjligt. Ett antal system inom Clab kommer att byggas ut och byggas om för att även utgöra en del i inkapslingsanläggningen. Kontroll och övervakning av gemensamma system sker från Clabs centrala kontrollrum. Ett antal andra funktioner blir också gemensamma. System som försörjer inkapslingsanläggningen med vatten och kyla är gemensamma med Clab, liksom de system som avleder och renar vatten. 9 Clink 173

9 Clink<br />

SKB har valt Simpevarp som plats för inkapslingsanläggningen eftersom man då kan ta tillvara<br />

den erfarenhet av bränslehantering som finns hos personalen samtidigt som man kan utnyttja flera<br />

av de befintliga systemen och anläggningsdelarna i Clab även för inkapslingsanläggningen.<br />

I detta kapitel redovisas påverkan, effekter och konsekvenser för den integrerade anläggning för<br />

mellanlagring och inkapsling (Clink) i Oskarshamn som SKB:s ansökan avser. Redovisningen av<br />

den sökta verksamheten gäller dess påverkan, effekter och konsekvenser under dels uppförandeskedet<br />

för inkapslingsanläggningen, dels drift- och rivningsskedet för den integrerade anläggningen<br />

Clink. För driftskedet beskrivs även påverkan, effekter och konsekvenser från inkapslingsanläggningen<br />

separat där så är relevant. I avsnitt 9.2 beskrivs det övervägda alternativet med en placering av<br />

inkapslingsanläggningen i Forsmark.<br />

Kapitlet innehåller också redovisningar av påverkan, effekter och konsekvenser från transporter<br />

till och från dels den sökta anläggningen i Oskarshamn, dels det övervägda Forsmarksalternativet.<br />

Information om rivning har beskrivits mycket kort eftersom det långa tidsperspektivet till en<br />

avveckling (cirka år 2070) gör antagandena högst osäkra.<br />

9.1 Sökt verksamhet – Simpevarp<br />

SKB ansöker om att få uppföra och driva en inkapslingsanläggning och placera denna i anslutning<br />

till Clab på Simpevarpshalvöns sydvästra del, samt att driva de båda anläggningarna som en integrerad<br />

anläggning, Clink. Under rubriker om anläggningsutformning och verksamhetsbeskrivning är det<br />

i huvudsak inkapslingsanläggningen och de system som är gemensamma med Clab som beskrivs.<br />

För information om verksamheten i Clab hänvisas till kapitel 8.<br />

9.1.1 Anläggningsutformning<br />

Byggnaden där inkapslingsverksamheten kommer att bedrivas utförs i tre våningsplan under mark<br />

och sju våningsplan över marknivå. Yttermåtten på byggnaden blir cirka 75×90 meter och höjden<br />

på den högsta byggnadsdelen blir 33 meter över markytan, se figur 9-1. I stort sett hela byggnaden<br />

kommer att byggas i betong.<br />

I den del av anläggningen som anläggs på markytan kommer utrymmen för process, service<br />

och transporter att finnas. Besöksutrymmen byggs för att visa delar av processen. I anläggningen<br />

inryms en bassängdel med lägsta botten cirka 15 meter under mark. Bassängerna är gjorda i vattentät<br />

betong samt är helt inklädda med rostfri plåt. Bassängdelen kommer att ligga ovanför de djupt liggande<br />

bergrum som inrymmer Clabs bassänger.<br />

Sydväst om inkapslingsanläggningen kommer en fristående terminalbyggnad i ett plan att byggas<br />

för transportbehållare och tomma kopparkapslar. En disposition av byggnader inom driftområdet<br />

för Clink presenteras i figur 9-2.<br />

Anläggningen dimensioneras för en produktionskapacitet om 200 kapslar per år, det vill säga.<br />

ungefär en kopparkapsel per arbetsdag /9-1/. Genomsnittlig produktionstakt är planerad till<br />

cirka 150 kapslar per år.<br />

9.1.1.1 Gemensamma system<br />

Vid sammanbyggnaden av de två anläggningarna kommer befintliga system och funktioner i Clab<br />

att samutnyttjas där det är möjligt. Ett antal system inom Clab kommer att byggas ut och byggas<br />

om för att även utgöra en del i inkapslingsanläggningen. Kontroll och övervakning av gemensamma<br />

system sker från Clabs centrala kontrollrum. Ett antal andra funktioner blir också gemensamma.<br />

System som försörjer inkapslingsanläggningen med vatten och kyla är gemensamma med Clab,<br />

liksom de system som avleder och renar vatten.<br />

9 Clink 173

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!