Sorkskrämma - Webbhotell SLL - Stockholms läns landsting
Sorkskrämma - Webbhotell SLL - Stockholms läns landsting
Sorkskrämma - Webbhotell SLL - Stockholms läns landsting
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kulturförvaltningen<br />
<strong>Sorkskrämma</strong><br />
december 2009<br />
Material<br />
• Grenklyka<br />
• Stolpe, en rak pinne, kvastskaft e.d.<br />
• Två aluminiumburkar, en 50 cl och en 33 cl<br />
• En svetstråd, 1,6 mm eller grövre<br />
• Tre stycken skruvöglor, om man inte gör dem själv.<br />
• Ståltråd, 0.6 mm, att ”sy” med<br />
• En skruv<br />
• Verktyg: sax, sekatör, kniv, skruvmejsel, rundtång och avbitartång<br />
<strong>Sorkskrämma</strong>n är en form av vindflöjel, och fungerar bättre ju större vindfång<br />
den har. Vindfånget gör att propellern alltid står rakt mot vinden, och en<br />
propeller av aluminium snurrar väldigt lätt.<br />
En sådan här sorkskrämma är så vindkänslig att den rör sig i stort sett hela<br />
tiden. Samtidigt som den är något hotfullt (för sorken) som rör sig uppe i<br />
luften så låter den och sänder vibrationer ner i marken. Sorkar vill ha lugn och<br />
ro, så förhoppningsvis håller de sig borta. Sorkar eller inte, den är i alla fall ett<br />
roligt inslag i trädgården.<br />
Efter att ha samlat ihop det material man ska använda börjar man med<br />
vindfånget som görs av en uppklippt 50 cl burk. Vindfånget kan sättas fast på<br />
olika sätt, spika, sy med ståltråd (som på bilden) eller träs in i klyvda ändar.<br />
Om man har en färsk grenklyka är det lätt att klyva från ändarna med en kniv,<br />
och där trä in vindfånget. Om man syr fast med ståltråd, tänk på att inte dra åt<br />
för hårt, aluminium är mjukt och går lätt sönder.<br />
Propellern görs av en 33 cl burk. Aluminium klipps lättast med en vanlig<br />
hushållssax, men man kan behöva någon grövre tång eller plåtsax för att ta sig<br />
igenom burkens övre kant. När man klippt bort toppen på burken klipper man<br />
snitt rakt ner, klipp det första och andra snittet mittemot varandra, ”klockan<br />
tolv” och ”klockan sex”, det tredje och fjärde snittet ”klockan 3” och ”klockan<br />
9”. De fyra återstående snitten görs mittemellan de tidigare snitten så att det<br />
blir åtta ungefär lika stora flikar som sedan viks ut som vingar. Vingarna måste<br />
vinklas lite så de fångar upp vinden. Mittpunkten på propellern, där ett hål ska<br />
borras, kan man hitta med hjälp av en passare som man ställer in med<br />
<strong>Stockholms</strong> <strong>läns</strong> <strong>landsting</strong> Telefon: 08-30 28 50 Orgnr: 232100-0016<br />
Länshemslöjdskonsulenterna Fax: 08-690 59 60 www.sll.se/kultur<br />
Box 38204, 100 64 Stockholm E-post: lhk@kun.sll.se
2009-12-21<br />
ögonmått och drar tre märken från olika håll. Då är det lätt att se var centrum<br />
är. Hålets dimension ska vara högst 0,5 mm större än skruven. Hålet i<br />
propellern nöts med tiden och det kan efter ungefär ett år vara dags att byta<br />
propeller.<br />
Axeln mellan grenklykan och stolpen görs av en svetstråd, avsedd för<br />
gassvetsning, som är minst 1,6 mm i diameter. Borra ett hål, lika stort som<br />
svetstråden i grenklykan. Hålet placeras där grenklykan, med vindfång och<br />
propellern monterad, har sin balanspunkt. Gör en krok på övre delen av<br />
svetstråden och slå ner i grenklykan så den sitter fast. Axeln behöver inte<br />
sticka ner mer än 20-30 cm.<br />
Öglorna som axeln löper i kan man göra själv av svetstråden, eller använda<br />
köpta öglor. Den nedersta öglan klämmer man ihop så att axeln står på den,<br />
den fungerar som ett stopp. Den näst nedersta öglan placeras ganska nära<br />
stoppet, så axeln inte kan hoppa ur. Det behövs minst två öglor förutom<br />
stoppet, men man kan behöva fler beroende på grenklykans storlek och<br />
längden på axeln.<br />
Peder Strådal<br />
Länshemslöjdskonsulent, hårdslöjd<br />
2 (2)