Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Stationsinspektoren Bernt Berntson föddes den 18 juni 1916 och<br />
avled den 11 oktober 2005.<br />
Efter studentexamen 1938 och militär utbildning anställdes han<br />
vid dåvarande BJ, Bergslagernas Järnväg, som i slutet av 40talet<br />
kom att uppgå i SJ. Från början placerad i Öxnered tjänstgjorde<br />
han från 1965 och fram till pensioneringen som stins i<br />
Uddevalla.<br />
Bernt Berntson var en utpräglad föreningsmänniska med<br />
engagemang i ett 25-tal föreningar med Tempelherreorden av<br />
Jerusalems Heliga, Frimurarorden, Lions Club och Par Bricole<br />
som de föreningar som låg honom varmast om hjärtat. Vidare<br />
var han i 50 års tid ordförande i Öxnereds pistolskytteförening<br />
och i 20 år ordförande för Reservofficerssällskapet i Trestad.<br />
Tävlingsskytt på pistol och kulsprutepistol.<br />
Bernt Berntssons militära bakgrund och duglighet förde honom<br />
ut i världen på FN-tjänstgöringar i Korea och mellersta Östern.<br />
Inträdde i <strong>Gille</strong>t år 1982.<br />
96<br />
Ingenjören Rolf Lindén föddes den 26 december 1927 och avled<br />
den 31 oktober 2005.<br />
Karriären inom telekommunikationsområdet började vid<br />
Televerkstaden i Vänersborg och 1955 flyttade familjen till<br />
Stockholm. Han inledde då sin karriär vid LM Ericsson som<br />
kom att vara fram till pensioneringen.<br />
Rolf Lindén tyckte mycket om att måla och teckna och hans<br />
praktiska sida visade sig framför allt i hans fallenhet för att<br />
hantera hammare och såg.<br />
Inträdde i <strong>Gille</strong>t år 1962.<br />
Ingenjören Gunnar Rosén föddes den 3 mars 1923 och avled<br />
den 3 december 2005.<br />
Efter ingenjörsexamen 1942 vid Göteborgs Tekniska Institut<br />
anställdes han vid Korp & <strong>Söners</strong> Verkstäder i Vänersborg där<br />
han med korta avbrott för andra anställningar var verksam fram<br />
till 1959. Detta år inledde han sin karriär vid AB<br />
Släpvagnskopplingar i Vänersborg där han innehade befattningar<br />
som verkstadschef och konstruktionschef och avslutade karriären<br />
som produktkontrollchef.<br />
Det som gjorde Gunnar Rosén mest känd för vänersborgarna<br />
var nog hans stora flygintresse.<br />
Han ägde flera 2- och 4-sitsiga flygplan och han tillverkade även<br />
ett plan; en förminskad kopia i halvskala av ett Mustang-plan.<br />
Därutöver lät han också anlägga ett eget flygfält uppe i Starkebo.<br />
Men Gunnar Rosén ägnade sig inte bara åt luftfärder, han hade<br />
också ett stort intresse för motorsport och var en av grundarna av <strong>Vänersborgs</strong> Motorklubb. Hans<br />
stora teknikintresse ledde honom också till medlemskap i ett flertal tekniska föreningar.<br />
Inträdde i <strong>Gille</strong>t år 1955.
Change language