05.09.2013 Views

Vindförvaltning - LJ Jensen

Vindförvaltning - LJ Jensen

Vindförvaltning - LJ Jensen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Granboken, Kapitel 7<br />

Alla har väl någon gång sett en rullgenua som blåst ut och fladdrat sönder i hamnen. För att det inte ska kunna hända bör<br />

seglets skothorn alltid säkras med ett GranSegel-band, särskilt om båten lämnas obevakad ett tag. Ska båten inte<br />

användas under en lång period, mår genuan naturligtvis allra bäst av att tas ner och förvaras inne i båten.<br />

Förvaring ombord<br />

Att knöla ner seglen i segelsäcken är ytterst olämpligt. Det<br />

medför onödiga brytningar, som bidrar till att seglet försvagas.<br />

Bäst mår seglen av att rullas, något som faktiskt många<br />

gånger är enklare än att vika dem. Av utrymmesskäl är det<br />

emellertid ganska opraktiskt, åtminstone på cruisingbåtar. Näst<br />

bäst för seglen, och bäst ur förvaringssynpunkt, är att vika<br />

dem på ett bra sätt. Med stora veck och lös sammanrullning<br />

blir skadorna på duken minimala.<br />

De flesta segeldukar tål vikning alldeles utmärkt, men det finns<br />

undantag. Rena racingsegel, tillverkade av extra hårt<br />

behandlad dacron, måste alltid rullas, annars går duken helt<br />

enkelt av. Segel i sådana dukar är också extra känsliga för<br />

fladder, och måste överhuvudtaget hanteras varsamt för att<br />

inte spricka, men de håller formen mycket bra.<br />

Stora segel tillverkade av kevlar förvaras bäst i en s k<br />

långsäck. Man viker dem, men rullar inte ihop dem. Mindre<br />

mylar- och kevlarsegel på båtar där det är hanterbart, förvaras<br />

bäst rullade mellan regattorna.<br />

Storsegel förvaras normalt på bommen. Segel med travare viks akterifrån, på samma<br />

sätt som ett löst segel, men med travarna kvar i masten mitt i varje veck. Har seglet<br />

replik lönar det sig att rulla ihop det, och sedan surra rullen på bommen. Om det ändå<br />

viks ska det göras med stora veck. Se i alla tre fallen till att lattorna kommer parallellt<br />

med bommen, eftersom de annars kan deformeras. Går det inte, måste de plockas ur.<br />

Släpp på uthalet, beslå seglet löst och avsluta med att sätta på bomkapellet. Vik<br />

seglet över bommen i generösa veck och beslå sedan seglet löst med GranSegelband.<br />

Kontrollera att lattorna hamnar parallellt med bommen. Avsluta med att lägga på<br />

bomkapellet.<br />

Vinterförvaring<br />

http://www.gransegel.se/bok/bok_kap7.htm<br />

De flesta segel tål att vikas som på bilden. Är Du<br />

tveksam, kontakta närmaste GranSegelloft.<br />

Page 4 of 6<br />

Segel som ska förvaras en längre tid måste vara torra och rena innan de stoppas undan.<br />

Spola seglen, och även linor och kapell, med sötvatten och låt dem torka ordentligt<br />

innan de viks ihop och stoppas i sin påse. Fläckar av vanlig smuts tas bort med ljummet<br />

vatten, lite diskmedel och en mjuk borste, medan olja och liknande tas bort med<br />

kemiskt ren bensin. Lägg den fläckade delen på ett rent underlag som inte löses upp av<br />

bensin, målade ytor är t ex olämpliga, och skrubba ytan med en mjuk trasa fuktad i<br />

bensinen. Medel för att ta bort mögel och jordslag finns också.<br />

26.01.2010

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!