Vindförvaltning - LJ Jensen

Granboken, Kapitel 5
Praktiska tips
Det är viktigt att gå igenom riggen ordentligt efter varje säsong. Det räcker oftast med en visuell inspektion för att
upptäcka skador på beslag och stag, skador som, om de inte åtgärdas, kan leda till både stora kostnader och mycket
obehag.
Rörliga delar som falltrissor och vantskruvar, måste rengöras och smörjas, liksom alla fall- och skothakar. Wiredelen av
fallen bör torkas rena från olja, smuts och oxider, och haländarna tvättas i sötvatten. Då håller de längre, och blir
dessutom betydligt trevligare att handskas med. Görs allt detta på hösten är det enklare att rigga när våren kommer. På
våren är det så mycket annat som måste göras med båten att det är svårt att få tiden att räcka till. Smuts och annat
elände sitter dessutom mycket hårdare fast om det fått sitta kvar hela vintern.
Förutsatt att allt detta är gjort, är det enda som behöver kontrolleras innan riggning att alla riggbultar är kvar, och att det
finns nya saxsprintar. Begagnade saxsprintar är utan tvekan till större besvär än kostnaden för nya. Kontrollera också en
extra gång att alla vantskruvar är vända åt samma håll. Det är besvärligt, och en källa till fel, om vantskruvarna är vända
åt olika håll, eftersom man lätt glömmer hur många varv som tagits hem eller släppts innan man förstår vilket håll
skruven går åt.
Glöm inte att låsa alla vantskruvar när fintrimmet är klart.
Till kapitel 6, Växellådan.
segling.
Främre undervant och Babystag.
Arbetar tillsammans med undre
backstag eller aktre undervant.
Böjer mastens mittsektion.
Babystaget kan göras trimbart
under segling.
Förstag. Reglerar mastlutningen.
Påverkar med olika sagg förseglets
form i framkant.
Synpunkter på denna sida emottages tacksamt av Johan Tuvstedt, webmaster@gransegel.se
Sidan senast uppdaterad Thursday, March 12, 2009
© Copyright Gransegel AB 2001
http://www.gransegel.se/bok/bok_kap5.htm
Page 6 of 6
26.01.2010