Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Granboken, Kapitel 3<br />
På undanvind släpper man på uthalet så mycket det går utan att förlora projicerad yta. Seglet får då en rund profil som<br />
utvinner mycket kraft ur vinden. Samtidigt vecklar kjolen ut sig och projicerar extra yta under bommen.<br />
Förliksspänning/cunningham<br />
Ett storsegel ska bara hissas så hårt att rynkorna i förliket precis försvinner, och i riktigt lätt vind och på undanvind ännu<br />
lösare. Är seglet riktigt sytt, försvinner rynkorna samtidigt som toppen når mätmärket. Förlikspänningen, och därmed<br />
bukens placering, justeras istället med hjälp av cunningham.<br />
Cunningham är ett hål eller ett block som sitter en bit ovanför halshornet. När cunninghamhålet dras neråt sträcks<br />
förliket, och buken flyttas framåt, samtidigt som seglets aktre del rätas ut. Med sträckt cunningham blir seglet därför<br />
öppnare med bibehållen skotning. Med stumma material och mjuka master, har cunningham också den effekten att<br />
masten böjer vid ökad spänning, seglet blir då också planare.<br />
Vissa äldre riggar har ett bomnedhal istället för cunningham. Bomnedhalet kräver mycket mer kraft för att justeras,<br />
bommens tryck mot masten gör det nästan omöjligt att trimma under belastning, och dessutom ändras kickens och<br />
skotets inställning samtidigt.<br />
På ett riktigt sytt storsegel ligger buken i grundinställningen strax framför seglets mitt. Det är sedan många faktorer som<br />
påverkar bukplaceringen under segling. Vindstyrkan, i kombination med duktöjning är en. Mastböjen en annan.<br />
Cunningham används framförallt för att kompensera dessa faktorer, och flytta tillbaks bukcentrum till dess ursprungliga<br />
plats. .<br />
Problemet med att buken flyttar bakåt under belastning är störst på crosscut- skurna segel i dacron, särskilt när de blir<br />
gamla. Cunningham har den egenheten att den har störst effekt på sådana segel. Att ursäkta frånvaron av<br />
cunninghamsystem med att seglet ändå är så dåligt, håller alltså inte. Ju töjligare segel, desto större behov av<br />
cunningham.<br />
Kick<br />
Utan belastning i segelduken bildas ett veck längs mastliket när<br />
cunningham sträcks.<br />
Page 8 of 10<br />
Det är viktigt att cunningham drar något framåt,<br />
annars kan travarna eller liklinan ryckas ur seglet.<br />
En utväxlad cunningham är alltid lättare att justera<br />
Kicken används för att kontrollera storseglets twist, framförallt på öppnare bogar, när skotvinkeln är så bred att bommen<br />
är utanför storskotskenan. Telltalesen i toppen indikerar om seglet är för stängt eller för öppet. På brantare bogar ska de<br />
hela tiden stå rakt bakåt, medan de på läns och öppen slör ska vara precis på gränsen att vika in. När rodertrycket blir för<br />
stort ska kicken släpas så mycket att man får balans på båten. Man ska alltid, i möjligaste mån, undvika att bromsa med<br />
rodret.<br />
På hårda undanvindar med spinnaker och uppskärningstendenser är kicken det första som ska släppas. På plattläns ska<br />
kicken däremot vara ansatt även i hård vind. Den stängda storen hjälper då till att motverka spinnakerns dragning åt<br />
http://www.gransegel.se/bok/bok_kap3.htm<br />
26.01.2010
Change language