You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Granboken, Kapitel 3<br />
känns båten kraftlös, det går inte att falla av och hämta fart. Jämför med femmans växel i bilen - hög toppfart, men dålig<br />
acceleration.<br />
Skotpunkt<br />
Med skotpunkt menas placeringen av det block som skotet bryts genom på<br />
sin väg från skothornet. Oftast kan skotpunkten bara justeras i<br />
långskeppsled, medan placeringen i sidled är fast. Skotpunktens placering i<br />
långskeppsled balanserar spänningen mellan akter- & underlik, och påverkar<br />
därmed twisten i toppen och bukdjupet i botten av seglet. Skotets<br />
förlängning ska, som en grundinställning, träffa en punkt strax under<br />
förlikets mitt.<br />
Förlängningen på skotet ska träffa förliket strax undermitten när skotvinkeln<br />
på en genua är riktig<br />
Moderna segel med plan nederdel ska i mycket lätt vind ställas med skotpunkten långt fram. Kombinationen med<br />
framflyttad skotpunkt och löst skotdrag ger en öppnare skotvinkel med lagom mycket twist. Den öppnare skotvinkeln gör<br />
att luftströmmen inte avlänkas mer än den klarar av. En förutsättning för detta trim är att genuans nederdel inte har för<br />
mycket form insydd. En gammal bukig genua måste istället seglas med skotpunkten längre akter ut i lättvind. Annars blir<br />
den alltför djup och den svaga luftströmmen orkar inte med.<br />
När vinden ökar ska skotpunkten flyttas till grundinställningen. Är genuan riktigt sydd ska underliket då träffa röstjärnet<br />
samtidigt som akterliket passerar intill, eller strax utanför spridaren. Seglet ska passa bra runt riggen och akterliket får<br />
inte sagga iväg i mitten.<br />
I hård vind blir båten mer och mer lovgirig i takt med att krängningen ökar. Skotpunkten flyttas då akterut så att toppen<br />
twistas och nederdelen planas ut. Kraftuttaget blir mindre, men i gengäld mycket mer framåtriktat.<br />
Skotdrag<br />
Page 3 of 10<br />
Det första en segelmakare kontrollerar på en genua när han<br />
skotar hem den mot riggen, är att underliket träffar<br />
röstjärnet samtidigt som akterliket går mot spridaren.<br />
Seglet ska passa bra runt riggen och akterliket får inte<br />
sagga iväg i mitten. I hård vind flyttas skotpunkten akterut,<br />
varvid akterliket öppnar, mest i toppen.<br />
Skotdraget är nära förknippad med skotpunkten, och all justering sker nästan simultant. Varje gång genuaskotet slackas<br />
http://www.gransegel.se/bok/bok_kap3.htm<br />
26.01.2010
Change language