Vindförvaltning - LJ Jensen

Granboken, Kapitel 3
Trimcykel, verktyg och effekt
länk till Gransegel
För att segeltrimmet verkligen ska leda någonstans måste man ha ett system i det, en arbetsgång, som gör
att man enkelt får seglen att stämma överens med varandra och bilda den aerodynamiska enhet som gör dem
effektiva.
Trimningscykel
Här följer en snabbguide, längre fram går vi in mer ingående på de olika verktygens funktion och effekt.
När man skotat hem båda seglen börjar man i följande ordning:
Börja med genuan:
Förstagsspänning, justerar seglets framkant, d v s anfallsvinkeln. Hårdare förstagsspänning ger vassare
anfallsvinkel, d v s bättre höjd men också ökad stallningsrisk. Lösare förstagsspänning ger rundare framkant, d v s
något sämre höjd men samtidigt ökad vingelmån.
Förliksspänning, justerar bukens placering. Hårdare spänning flyttar buken framåt och tvärt
om. Justeras förlikspänningen med cunningham, öppnar dessutom akterliket vid hårdare
spänning.
Skotpunkt, justerar effekten av ändrat skotdrag. Bakåtflyttad skotpunkt ger seglet planare
nederdel och ökad twist, d v s svagare sidoriktad kraft i nederdelen och mer framåtriktad kraft i toppen.
Skotdrag, justerar bukmängden och därmed kraftuttagets storlek och riktning. Hårdare skot
ger mindre fart men bättre höjd, lösare skot ger mer fart men mindre höjd.
Fortsätt därefter med storen:
Skotdrag justerar, tillsammans med skotvagnen, skotvinkel och twist.
Skotvagnen, justerar, tillsammans med skotet, skotvinkel och twist. Lägre skotvagn ger större skotvinkel, d v s mer
framåtriktad kraft och mindre rodertryck, men också sämre höjd.
Mastböj, justerar djupet från mitten av seglet och uppåt. Mer mastböj planar ut seglets mittersta och övre del, d v s
minskad krängning, men också mindre kraft.
Uthal, justerar djupet i nederdelen. Sträckt uthal ger planare nederdel och därmed mindre sidoriktad kraft och mindre
rodertryck, men, också här, mindre kraft.
Cunningham, justerar förliksspänningen och därmed bukens placering. Hårdare cunningham flyttar buken framåt
och planar ut och öppnar seglets aktre del, d v s mindre sidoriktad kraft.
Förstagsspänning och sagg
Page 1 of 10
Sagg är den inbuktning som förstaget gör under belastning. Sagget påverkar förseglens form så, att mycket sagg ger
rund framkant och stor buk, och lite sagg ger vass framkant och liten buk.
Sagget justeras med akterstag eller backstag. Det är ingen mening med att
försöka justera ett för stort sagg genom att ta hem på en eventuell vantskruv i
förstaget, det böjer bara masten på fel håll eller ändrar mastlutningen.
http://www.gransegel.se/bok/bok_kap3.htm
26.01.2010