Cykeln i staden - Handbok för utformning av cykelstråk - TPU
Cykeln i staden - Handbok för utformning av cykelstråk - TPU
Cykeln i staden - Handbok för utformning av cykelstråk - TPU
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
3:23 Cyklister åker på övergångsstället<br />
Beläggning<br />
Normal standard på cykelbanorna är svart asfalt. På<br />
speciella platser kan annan beläggning vara önskvärd<br />
<strong>av</strong> estetiska skäl. Ytorna måste då ut<strong>för</strong>as på sådant<br />
sätt att säkerheten inte <strong>för</strong>sämras och att cyklisternas<br />
bekvämlighet blir acceptabel. Det måste tydligt<br />
framgå vilken yta som är <strong>av</strong>sedd <strong>för</strong> cykeltrafiken<br />
och vilken som är <strong>av</strong>sedd <strong>för</strong> de gående. Tänkbara<br />
beläggningar är s k pågrusyta, natursten samt stenmjöl<br />
på cykelvägar.<br />
Naturstenen behandlas så att friktionen blir tillräcklig.<br />
Om inte skiljeliner och symboler kan ut<strong>för</strong>as<br />
måste cykelbana och gångbana ges ytbeläggningar<br />
med tillräcklig kontrast. Smågatsten slipas till en<br />
jämn yta. Storgatsten är olämplig.<br />
Avvikande färg är röd i Göteborg<br />
Avvikande färg på cykelöverfarter, cykelbanor och<br />
cykelfält har ut<strong>för</strong>ts på många platser både i Sverige<br />
och utomlands. En <strong>av</strong>vikande färg på platser där cyklar<br />
är i konflikt med motorfordonstrafik ger en väl<br />
belagd positiv effekt på trafiksäkerheten*. Viktigt är<br />
att färgen inte har betydelse <strong>för</strong> reglerna på platsen,<br />
den tydliggör innebörden. Avvikande färg på cykelåtgärderna<br />
kan diskuteras ur estetisk synpunkt. En<br />
annan nackdel är att underhåll <strong>av</strong> körbanan <strong>för</strong>svåras<br />
och <strong>för</strong>dyras. Trafiksäkerheten ökar dock så färg bör<br />
övervägas mer på utsatta platser i <strong>staden</strong>.<br />
Avvikande färg kan ut<strong>för</strong>as via färgad asfalt, massa<br />
på befintlig beläggning, målning, eventuellt färgad<br />
marksten.<br />
* I Göteborg använder vi konsekvent röd SF-sten på <strong>för</strong>höjda<br />
cykelöverfarter.<br />
Utformning 2
Change language