05.09.2013 Views

SBB 3/2011 - bergsbruks.se

SBB 3/2011 - bergsbruks.se

SBB 3/2011 - bergsbruks.se

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Leif Bjelm och Jan-Erik Rosberg, Lunds universitet,<br />

kunde berätta om ett anslag från Vetenskapsrådet<br />

(VR) på hela 25,8 miljoner kr. Pengarna har investerats<br />

i denna mycket kvalificerade borrigg från Atlas<br />

Copco.<br />

på en 11,5 meter lång lastbil<br />

och således vara mobil. All<br />

modern utrustning kommer<br />

också att finnas till hands.<br />

Geovetenskapliga borrningar<br />

med riggen kommer att göras i<br />

Åre nästa år men riggen kommer<br />

även att vara tillgänglig för<br />

andra ändamål. Planen är att<br />

ställa upp riggen i ett stenbrott<br />

för att den där ska fungera som<br />

testbänk för borrteknik och utrustning.<br />

Alla med intres<strong>se</strong> för<br />

att använda utrustningen för<br />

egen forskning hälsades välkomna.<br />

MeetingPoints Mining<br />

– ett SIDA-projekt<br />

Jan Olof Arnbom, SGU, berättade<br />

om projektet Meeting-<br />

Points Mining, ett uppdrag<br />

Svensk Bergs- & Brukstidning 3/<strong>2011</strong><br />

som SGU har fått av SIDA<br />

(och som Bergs & Bruks tidigare<br />

har rapporterat om vid ett<br />

antal tillfällen). Projektet är<br />

tänkt som en aktörsamverkan<br />

inom gruv- och mineral<strong>se</strong>ktorn,<br />

där syftet är att ”stimulera<br />

till och stärka framväxten av<br />

självbärande relationer av öm<strong>se</strong>sidigt<br />

intres<strong>se</strong> mellan svenska<br />

aktörer och aktörer i samarbetsländerna”,<br />

som i detta<br />

fall betyder Sydafrika, Namibia<br />

och Botswana. Jan Olof beskriver<br />

dessa länder som relativt<br />

rika med god infrastruktur och<br />

utbyggt internet. Verksamheten<br />

ska bidra till minskad fattigdom,<br />

en rättvis och hållbar<br />

global utveckling samt skapa<br />

förutsättningar för fler jobb i<br />

fler och växande företag; en<br />

Jan Olof Arnbom,<br />

SGU.<br />

22<br />

Grundläggningsarbeten för järnvägsbron i Årsta. Mitt<br />

i bilden guiden Fredrik Persson..<br />

annan typ av bistånd än det<br />

gäng<strong>se</strong>.<br />

Mycket prospektering pågår i<br />

dessa länder, man kan utan<br />

vidare tala om en gruvboom.<br />

Behovet av utbildning är stort<br />

och alla ska känna sig välkomna<br />

att hjälpa till såväl med detta<br />

som med uppbyggnaden av<br />

branschkontakter och gemensamma<br />

projekt. Efter att bestående<br />

kommersiella kontakter<br />

har knutits kan SIDA dra sig<br />

tillbaka från uppdraget.<br />

Jan Olof berättade om vad<br />

man gör och har gjort under de<br />

två år projektet har pågått. Han<br />

nämnde möten med institutioner<br />

och företag, utställningar,<br />

besök hos myndigheter och<br />

geologiska undersökningar m.m.<br />

På sistone har en del projekt<br />

inletts t.ex. inom kros<strong>se</strong>ktorn<br />

– mycket finmaterial behövs<br />

för byggnation och infrastruktur,<br />

och naturgrus är en bristvara.<br />

Intressanta studiebesök<br />

Andra dagens förmiddag var<br />

avsatt för en busstur med studiebesök<br />

vid några borrarbetsplat<strong>se</strong>r.<br />

Första stoppet var i<br />

Sätra Varv, där Drillcons/Devi-<br />

Ordföranden Peter<br />

Hedenstedt hälsade välkommen<br />

till kvällens<br />

middag.<br />

cos styrda kärnborrning inspekterades.<br />

Mikael Berglund kunde<br />

berätta att kärnborrningen<br />

startar i 45 graders vinkel, varefter<br />

man styr till horisontell<br />

nivå, som uppnås på 60 meters<br />

djup. Därefter följer man tunnelns<br />

sträckning.<br />

Züblin bygger som underleverantör<br />

till Pihl en 1,4 km<br />

lång järnvägsbro över spårområdet<br />

i Årsta, från norr om<br />

Årstabergs station till strax<br />

söder om Älvsjö godsbangård.<br />

Från 2017, när Citybanan invigs,<br />

kommer alla Stockholms<br />

pendeltåg att köra på denna<br />

nya bro. Guide på plat<strong>se</strong>n var<br />

Fredrik Persson.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!