Bestämmelser för arbeten inom gatu- och spårområden i ... - TPU
Bestämmelser för arbeten inom gatu- och spårområden i ... - TPU
Bestämmelser för arbeten inom gatu- och spårområden i ... - TPU
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
5.4.2 Uppschaktade massor<br />
Uppschaktade massor bör som regel köras bort<br />
eller läggas på ”lösflak” om utrymme finns.<br />
Massor som innehåller miljöfarligt avfall skall<br />
köras till avsedd deponi som godkänts av<br />
Trafikkontoret. Dokumentation om miljöfarliga<br />
ämnen se Trafikkontorets QA-krav <strong>för</strong><br />
leverantörer. Se även pkt. 2.1.7.3.<br />
5.4.3 Sågning asfalt<br />
Innan beläggning påbörjas skall sågning (ej<br />
skärning) av asfalt ut<strong>för</strong>as. Se även pkt. 5.7.1.<br />
5.4.4 Befintligt stenmaterial<br />
Befintligt stenmaterial tillhör Trafikkontoret.<br />
Om gatsten påträffas under asfaltytan <strong>och</strong> detta<br />
inte är doku menterat innan arbetsstart skall<br />
Trafikkontorets byggledare kontaktas omgående.<br />
Sten som inte skall återställas skall transporteras<br />
till Trafikkontorets upplagsplats på Ringön.<br />
Sten som transporteras in skall vara ren <strong>och</strong> fri<br />
från sand, asfalt <strong>och</strong> dylikt, inkörda mängder<br />
skall redovisas till Trafikkontoret med kvitton<br />
när arbetet är klart. För mängd som inte är<br />
inkörd ersätter an läggningsägaren/byggherren<br />
Trafikkontoret enligt prislista ”Kostnader vid<br />
schakt<strong>arbeten</strong>”.<br />
Gatsten eller material som skall<br />
återanvändas får inte ligga synligt<br />
på arbetsplatsen<br />
5 Tekniska krav<br />
5.4.5 Schakt intill bärande<br />
mastfundament<br />
Vid schakt djupare än 0,5 m under gatans<br />
terassbotten <strong>och</strong> <strong>inom</strong> en säkerhetszon på<br />
2,0 m från fundamentet får schaktning inte ske<br />
utan samråd med Trafikkontoret.<br />
5.4.6 Schakt intill spår<br />
OBS! Schakt får inte ut<strong>för</strong>as närmare spår<br />
än 1,4 m eller innan<strong>för</strong> rasvinkeln utan att<br />
säkerhets<strong>för</strong>eskrifterna är genomgångna med<br />
Trafikkontoret.<br />
5.4.7 Schakt vid, planterings- <strong>och</strong><br />
gräsyta samt träd<br />
Innan arbetet startar skall överenskommelse<br />
om arbetsområdets omfattning <strong>och</strong> områdets<br />
befintliga tillstånd göras med markägaren.<br />
Avverkning av träd eller buskage får ej ske utan<br />
markägarens tillstånd.<br />
Träd <strong>och</strong> buskage som måste avverkas,<br />
skall värderas av personal från park- <strong>och</strong><br />
natur<strong>för</strong>valtningen <strong>och</strong> överenskommelse om<br />
ersättningskrav skall fastställas i samband med att<br />
eventuellt tillstånd ges.<br />
Skador på träd skall värderas <strong>och</strong> kostnadsregleras<br />
enligt Klaus Stritzkes trädvärderingsmetod.<br />
Erforderlig beskärning av träd <strong>och</strong> buskage skall<br />
ut<strong>för</strong>as på ett fackmannamässigt sätt.<br />
Träd <strong>och</strong> buskage som berörs av <strong>arbeten</strong>, skall<br />
skyddas enligt gällande anvisningar, se park- <strong>och</strong><br />
natur<strong>för</strong>valtningens webbplats,<br />
www.park<strong>och</strong>natur.goteborg.se.<br />
Maskinschaktning får ej ske innan<strong>för</strong> ett område<br />
av 4,0 m utan<strong>för</strong> trädkronans droppkant.<br />
Kan inte dessa krav tillgodoses vid<br />
ledningsdragning skall tunnling/tryckning av<br />
ledningen under rotsystemet ut<strong>för</strong>as.<br />
Alla rötter d= 50 mm) får ej<br />
kapas. Handschaktning skall ut<strong>för</strong>as i anslutning<br />
till rotsystem.<br />
27
Change language