05.09.2013 Views

pdf-fil - Riksdagen

pdf-fil - Riksdagen

pdf-fil - Riksdagen

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

X. Första urtima riksdagen 1905<br />

Då ordnades på det sätt, att norska fartyg i allo likställdes med svenska. Det är längre<br />

gående förmån än om [det] ingåtts avtal eller träffats bestämmelser rörande norska fartygs<br />

behandling såsom mest gynnad nation.<br />

I behandling såsom mest gynnad nation ingår icke med nödvändighet någon rätt att<br />

idka kustfart i landet, alltid beroende på särskild klausul, därest icke ordnas genom ensidig<br />

lagstiftningsakt.<br />

I behandling såsom mest gynnad nation ingår icke heller rätt att idka sjöfart på inre<br />

vatten inom floder, kanaler och insjöar. Det är [en] rätt, som enligt folkrättsprincip icke<br />

plägar tillerkännas något annat land än det egna.<br />

I det avseendet [har Norge] alldeles särskild gynnad ställning. Är svårt att säga vad<br />

denna sista förmån betyder. Sjöfartsstatistik medger icke [att man kan] bilda sig något<br />

bestämt omdöme i den vägen; naturligtvis kan [det] med avseende på Vänern … få<br />

betydelse.<br />

Med avseende på rätten att idka kustfart inom landet är [det] icke heller så lätt [att]<br />

fullt exakt säga vilken roll det spelar för Norge.<br />

Men behandlingen såsom mest gynnad nation i övrigt länder Norge till vida större<br />

förmån, än motsvarande behandling vad Sverige beträffar i Norge.<br />

Sjöfarten mellan Sverige och Norge [sker] övervägande med svenska fartyg, men en<br />

stor del av denna trafik omfattar befraktning av smärre farkoster med lägre …<br />

Den stora sjöfarten (varuutförsel från Sverige till olika länder), där har Norge otvivelaktigt<br />

vida förmånligare ställning.<br />

Sedan Norge infört differential tulltariff, vilken ännu är gällande, och även är föreslagen<br />

i nya tulltariffen finnes dels maximal dels minimal tariff. Det skulle således, kan<br />

man föreställa sig, erfordras något särskilt norskt beslut att svenska varor skulle behandlas<br />

enligt minimalen, men någon annan behandling har icke förekommit, därför att Norge<br />

icke gentemot något land tillämpat maximaltariffen.<br />

Tror icke [det] var meningen, att om unionens sprängning skedde, förordningen<br />

skulle gälla till 15/5. Dessa förhållanden synas mig borde, så snart förhållandena blivit<br />

definitivt ordnade, ordnas genom traktat enligt bestämmelse. Absolut nödvändigt [vore<br />

det?] dock icke. Sverige kan dock ha uteslutande svensk lagstiftning.<br />

Men i varje fall kan man säga, att ett förändrat förhållande icke i och för sig med<br />

nödvändighet kräver att frågan i detta sammanhang ordnas.<br />

Skulle man vilja göra den förändringen, att, sedan numera grunden för den särskilda<br />

undantagsställning, som norska fartyg åtnjuta, bortfallit, vilja gå till den naturliga ståndpunkten<br />

att behandla norska fartyg såsom mest gynnad nation, så länge motsvarande<br />

förhållande äger rum i Norge, kunde det erfordras en förändring i § 1 12/5 1905. Dock<br />

tror jag för min del, att det icke kan ha större betydelse, ty den skulle väl icke kunna till<br />

432

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!