Regler för norska förare/ anbudsläggare vid ... - SBF Folkrace
Regler för norska förare/ anbudsläggare vid ... - SBF Folkrace
Regler för norska förare/ anbudsläggare vid ... - SBF Folkrace
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
<strong>Folkrace</strong>utskottet<br />
<strong>Regler</strong> <strong>för</strong> <strong>norska</strong> <strong>för</strong>are/ <strong>anbudsläggare</strong> <strong>vid</strong> folkracetävlingar i Sverige från och<br />
med 2013.<br />
Norska <strong>för</strong>are med norsk licens får delta i folkracetävlingar i Sverige, enligt<br />
följande alternativ:<br />
Norsk <strong>för</strong>arlicens – norsk vagnbok. Giltig <strong>för</strong> innevarande år och betald.<br />
Norsk <strong>för</strong>arlicens – svensk vagnbok.<br />
Däck är fritt och följer med bilen <strong>vid</strong> <strong>för</strong>säljning. Dock kan vinterdäck vara<br />
personliga, eventuella begränsningar står i tävlingsinbjudan under rubriken<br />
”Däck”. Bredden på hjulen är maximerade till 250 mm. Vid användande av fler<br />
än fyra däck under en tävling väljer köparen fritt bland de som brukats.<br />
Oavsett om bilen har norsk/svensk vagnbok, skall bilen alltid vara godkänd<br />
enl. gällande svenskt reglemente <strong>för</strong> folkrace.<br />
Bil som blir såld på anbud (6500 Sek) ska<br />
alltid överlämnas till nya ägaren direkt på tävlingsplatsen.<br />
Inga andra avgifter eller pålagor är tillåtna.<br />
Detta gäller alla, oavsett nationalitet.<br />
Säkerhetsutrustning enl. gällande svenskt reglemente <strong>för</strong> folkrace.<br />
Vara medveten om skillnaderna i anbudssystemen i de båda länderna.<br />
Fritt antal bud på en (1) bil per tävling. 6500 Sek i ett kuvert och 200 Sek i<br />
anbudsavgift/bud. Vid bud på egen bil gäller startbekräftelsen som pengar.<br />
Norsk anbudsgivare skall visa giltig ID-handling eller <strong>för</strong>arlicens, <strong>för</strong> kontroll av<br />
identitet och ålder.<br />
Underårig anbudsgivare måste ha uppnått licensålder <strong>för</strong> folkrace och skall ha<br />
målsmans underskrift på anbudet/anbuden.<br />
När norsk indi<strong>vid</strong> köper bil (med svensk vagnbok) på anbud, skall<br />
ut<strong>för</strong>selblankett fyllas i. Det skall göras oavsett vart bilen skall användas,<br />
Norge/Sverige/annat land har ingen betydelse.<br />
Ut<strong>för</strong>selblanketten kostar 200 Sek. Den ska fyllas i av tävlingsledare i 3 ex.<br />
och undertecknas av köpare. Legitimation skall visas. Sedan skickas ett ex.<br />
vardera till NBF´s och <strong>SBF</strong>´s resp. kansli. Samt ett ex. till köparen.<br />
Vid brott mot anbudsreglerna kan tävlingsböter från 1 Sek upp till 25000 Sek<br />
utdelas. Dessa kan utdelas direkt på plats eller via post.<br />
Vid grov överträdelse kan ärendet även gå <strong>vid</strong>are till Juridiska kommittén <strong>för</strong><br />
ytterligare bedömning.<br />
Brott som strider mot ovanstående kommer skriftligen att rapporteras till NBF<br />
och <strong>SBF</strong>.
<strong>Folkrace</strong>utskottet<br />
Att anpassa en norsk bil till tävling i Sverige är ganska enkelt och inte direkt<br />
kostbart.<br />
Ett kryss i buren och ett rör i golvnivå mellan huvudbågens ben, ett par<br />
gummistroppar till dörrarna, ta bort kofångare (inkl. drag i sin helhet), hål<br />
efter kofångare skall ersättas med obearbetad plåt med en tjocklek av max 1<br />
mm och till sist får bensintanken ha en max volym på 12 liter. Original tank<br />
skall demonteras.<br />
Förardörr får INTE vara urskuren i Sverige.<br />
Personlig utrustning i Sverige är stol m. fästen, bälte m. fästen, säkerhetsnät<br />
och ratt.<br />
Vad gäller ratt skall en <strong>för</strong> bilen passande ersättningsratt följa med <strong>vid</strong><br />
<strong>för</strong>säljning.<br />
<strong>Folkrace</strong>utskottet<br />
Ord<strong>för</strong>ande Ledamot<br />
Ann Johansson Leif Magnusson
Change language