Översiktsplan för hela kommunen - Varbergs kommun
Översiktsplan för hela kommunen - Varbergs kommun
Översiktsplan för hela kommunen - Varbergs kommun
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Hallands kollektivtrafi kstrategi,<br />
slutrapport, 2008-12-17<br />
10 │ ÖVERSIKTSPLAN VARBERGS KOMMUN<br />
Befolkningsutveckling<br />
<strong>Varbergs</strong> <strong>kommun</strong> växer. Kommunen hade ca 57 400 invånare år 2009 och<br />
prognoserna visar på en fortsatt positiv befolkningsutveckling. En översiktsplan<br />
bör ha ett relativt långt tidsperspektiv. Denna översiktsplan har år 2030 som<br />
långsiktig planeringsperiod. För att kunna tillgodose framtidens bostadsbehov<br />
i <strong>hela</strong> <strong><strong>kommun</strong>en</strong> innebär det att planen ska ge möjligheter till byggande av i<br />
genomsnitt 300-350 bostäder per år fram till 2030.<br />
REGIONALA OCH MELLANKOMMUNALA FRÅGOR<br />
Varberg är en del i tillväxtregionerna i Väst- och Sydsverige. Varberg har<br />
ett strategiskt läge i stråket Köpenhamn-Göteborg-Oslo, med mycket goda<br />
<strong>kommun</strong>ikationer, ett omfattande arbetsmarknadsområde och goda möjligheter<br />
till högre utbildning. Det fi nns goda <strong>kommun</strong>ikationer såväl till övriga<br />
halländska <strong>kommun</strong>er, som till Göteborgs- och Sjuhäradsregionerna vilket ger<br />
möjlighet till ett regionalt utbyte.<br />
De sex halländska <strong>kommun</strong>erna och landstinget samarbetar <strong>för</strong> fortsatt<br />
utveckling och tillväxt i Region Halland. Som grund fi nns den regionala<br />
utvecklingsstrategin med visionen ”Halland – bästa livsplatsen.” God<br />
tillgänglighet, inte minst genom en väl utvecklad kollektivtrafi k, är av stor<br />
betydelse <strong>för</strong> Hallands attraktivitet. En utbyggnad av dubbelspår längs <strong>hela</strong><br />
Västkustbanan med tunnel under Varberg och ett nytt resecentrum är av högsta<br />
prioritet. Enkelspår sträckan Varberg-Hamra är en fl askhals som motverkar en<br />
hållbar tillväxt i Västsverige. Viskadalsbanan <strong>för</strong>binder <strong>Varbergs</strong> <strong>kommun</strong> med<br />
Sjuhäradsregionen.<br />
Under 2008 togs en kollektivtrafi kstrategi fram <strong>för</strong> Halland. Det övergripande<br />
målet är att till 2020 öka andelen resor med kollektivtrafi k med minst 50 %. En<br />
del i att uppnå det är att koncentrera kollektivtrafi ken till regionala stråk som<br />
<strong>för</strong>binder orter där många bort och där <strong>för</strong>utsättningarna <strong>för</strong> ökat resande är<br />
goda. Stråken ska ha en hög turtäthet.<br />
Den totala inpendlingen till Varberg var år 2008 ca 4 400 personer och<br />
utpendlingen ca 6 000 personer. Pendlingsutbytet är störst med <strong>kommun</strong>erna<br />
Falkenberg, Göteborg och Kungsbacka.<br />
Genom EUs ramdirektiv <strong>för</strong> vatten växer det fram ett nytt sätt att arbeta med<br />
vattenfrågor där utgångspunkten är naturliga avrinningsområden oavsett<br />
<strong>kommun</strong>- och länsgränser. Samtliga vatten<strong>för</strong>ekomster ska senast 2015 ha<br />
uppnått god ekologisk status. Varberg tillhör Västerhavets vattendistrikt där det<br />
<strong>för</strong> ytvattnet fram<strong>för</strong>allt är problem med övergödning och <strong>för</strong>surning. <strong>Varbergs</strong><br />
<strong>kommun</strong> är medlem i Viskans, Himleåns och Lygnens vattenråd och fl er<br />
vattenråd ska bildas.<br />
Områden med riksintresse <strong>för</strong> naturvård, friluft sliv eller kulturmiljövård<br />
omfattar även delar i angränsande <strong>kommun</strong>er. Det gäller riksintressena<br />
Träslövsläge-Agerör, Fävren-Valasjön, Viskan-Veselången, Stora och<br />
Lilla Middelgrund-Rödebanke-Fladen, Åkulla bokskogar och Ätradalen.<br />
Naturreservatet Mjällbjär, Natura 2000-områdena Svarten, Lilla Middelgrund
Change language