cykelvägars drift-och underhållsstandard –kommunenkät - VTI

Bilaga 2 – Linköping
Sid 44 (99)
I kontakten med medborgarna, vilken/vilka cykeltrafikfrågor är det som oftast
kommer upp?
Många ondgör sig över att det står parkerade cyklar överallt, på ställen där de står i
vägen. Detta är ett stort problem på vissa platser i centrum. I centrum och kring
tågstationen, ”Resecentrum”, flyttar vi cyklar som står felparkerade.
Vi får även en del samtal om konflikter mellan gående och cyklister, där de gående
tycker att cyklisterna cyklar för fort. Cykelvägen över stora torget är ett problem.
Cyklisterna tycker att de har ”fritt fram” eftersom det är en cykelbana, men det är
omöjligt att få fotgängarna att inte gå där. Ibland är det bättre att blanda gångare och
cyklister, men det tycker många äldre känns otryggt.
5. Planerade åtgärder för en ökad och säker cykling
Planerar ni inom de närmaste åren att i kommunens cykelvägnät göra några
utbyggnader, t.ex. komplettering av saknade länkar eller trafiksäkerhetshöjande
åtgärder för cyklister?
Ja, en hel del åtgärder finns listade i ”Cykelplan för Linköping 2005 – Etapp 1”. Där
finns en utförlig nulägesbeskrivning och en förteckning/önskelista över behovet av
kompletteringar av cykelvägnätet med nya eller trafiksäkrare cykellänkar,
planskildheter mellan biltrafiken och gång- och cykeltrafiken, hastighetssäkring i
punkter där huvudcykelstråk korsar gator, samt generella åtgärder för att öka
tillgänglighet, framkomlighet, trygghet och säkerhet.
Arbetet med Cykelplan för Linköping – etapp 2 har börjat. Denna ska förutom en
beskrivning av nuläget och de närmaste åren, också innehålla tankar och visioner för en
tjugoårsperiod.
Planerar ni i kommunen några andra åtgärder för en ökad och säker cykling?
Ja, vi bedriver t.ex. kampanjer för att öka cykelhjälmsanvändningen och för att få
skolbarnen att börja cykla istället för att bli skjutsade av sina föräldrar. I samband med
skolprojektet har vi även gått ut med en enkät till skolbarnen och deras föräldrar (även
vid några förskolor) och frågat vilka problem de upplever i trafikmiljön kring skolan.
Sedan har vi haft trafikingenjörer på plats som utifrån enkätsvaren fått fundera på hur
man ska kunna lösa problemen och få bättre skolvägar och förbättrad trafikmiljö kring
skolorna.
Vilka satsningar tror du är de viktigaste för ett ökat och säkert cyklande i din
kommun? Varför?
Den åtgärd som skulle ha störst positiv inverkan på cyklandet är ett höjt bensinpris.
Annars är det viktigt att skapa trender och påverka beteendet. Det spelar ingen roll hur
mycket vi bygger om vi inte får upp intresset för cyklandet. Man måste dock vara
medveten om att det tar tid.
Cykeln är ett mycket bättre alternativ än kollektivtrafiken. Busstrafiken kostar mycket
och utgör både ett trafiksäkerhetsproblem och ett miljöproblem, framförallt genom att
de bullrar så inne i centrum.
VTI rapport 558