cykelvägars drift-och underhållsstandard –kommunenkät - VTI
cykelvägars drift-och underhållsstandard –kommunenkät - VTI
cykelvägars drift-och underhållsstandard –kommunenkät - VTI
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
3. Samarbete/utbyte av erfarenheter<br />
Bilaga 2 – Göteborg<br />
Sid 21 (99)<br />
Samarbetar ni/utbyter ni erfarenheter med andra kommuner i frågor som rör<br />
konstruktion, <strong>drift</strong> <strong>och</strong> underhåll av cykelvägar? Om ja, i vilken omfattning, på<br />
vilket sätt, på initiativ av vem, etc.?<br />
Nej, tidigare hade vi ett utbyte med andra kommuner, men inte idag, förutom de<br />
redovisningar vi får från kommunförbundet. Vi samarbetar dock med grannkommunerna<br />
kring frågan om utbyggnad av ett ”stomcykelnät” mellan kommunerna.<br />
(Separat rapport finns! Se vidare svaren under avsnitt 5)<br />
Tycker ni att ni har ett bra stöd av Vägverket, i frågor som rör konstruktion, <strong>drift</strong><br />
<strong>och</strong> underhåll av cykelvägar? Skulle ni önska mer hjälp ifrån Vägverket i dessa<br />
frågor? Vad skulle vara önskvärt att de hjälpte till med? I vilken omfattning <strong>och</strong><br />
på initiativ av vem ska samarbetet med Vägverket ske, etc.?<br />
Ja, när det gäller konstruktion har vi ett mycket bra stöd av Vägverket, men när det<br />
gäller <strong>drift</strong> <strong>och</strong> underhåll har vi inget stöd alls. Vi upplever dock inte att vi har något<br />
behov av det.<br />
4. Egna studier <strong>och</strong> uppföljningar<br />
Har ni, genom att göra cykelräkningar, en uppfattning om cykeltrafikflödet i er<br />
kommun? Om cykelräkningar gjorts, sedan när finns data att tillgå?<br />
Ja, vi har nedfrästa slingor som sedan 1993 kontinuerligt räknar cykeltrafiken. För att<br />
jämföra cykeltrafikens utveckling från år till år, redovisar vi sommarmedelvärden för<br />
april till september (1/4–30/9). I dagsläget har vi slingor i fem punkter, men installation<br />
av ytterligare 7 punkter är planerade redan i år (2006). Genom en satsning på utbyggnad<br />
av fler räknepunkter får vi en mer heltäckande bild av cykeltrafikens omfattning.<br />
Har vädersituationen följts upp <strong>och</strong> registrerats vid de tillfällen cykelräkningarna<br />
gjorts?<br />
Nej, aldrig!<br />
Finns statistik över cykelolyckorna i er kommun?<br />
Ja, sjukhusrapporterade olyckor. Tidigare fick vi rapporter från Östra sjukhuset. I<br />
dagsläget är det STRADA som gäller.<br />
Enligt cykelprogrammet rapporteras årligen ca 800 skadade cyklister, av polisen <strong>och</strong><br />
sjukhusen i Göteborg, varav ca 200 är svårt skadade. Cyklisterna utgör ca en tredjedel<br />
av samtliga skadade i göteborgstrafiken.<br />
Har eventuella brister i cykelvägnätet med avseende på detaljutformningen<br />
(felande länkar, etc.) inventerats i er kommun? Om ja, på vilket sätt?<br />
Ja, i samband med framtagandet av cykelprogram – det senaste från 1999. Enligt<br />
cykelprogrammet visade en översyn av cykelbanorna, som gjordes under åren<br />
1995–1997, att det fanns säkerhetsbrister såväl som brister i kontinuitet/sammanhang<br />
<strong>och</strong> bekvämlighet/komfort.<br />
<strong>VTI</strong> rapport 558
Change language