cykelvägars drift-och underhållsstandard –kommunenkät - VTI
cykelvägars drift-och underhållsstandard –kommunenkät - VTI
cykelvägars drift-och underhållsstandard –kommunenkät - VTI
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
egenskaper på en cykelväg är t.ex. friktion, jämnhet, vattenbeständighet <strong>och</strong> åldringsresistens.<br />
Underhållsåtgärder på cykelvägar är exempelvis nybeläggning <strong>och</strong> förbättring av<br />
dränering. Underhållsåtgärder syftar till att återföra egenskaperna hos cykelvägskonstruktionen<br />
till den nivå som avsetts vid ursprunglig konstruktion eller vid senare<br />
förbättring.<br />
Cykelvägsanalyser: Cykelfrämjandet har i ett flertal svenska kommuner genomfört<br />
något de kallar för cykelvägsanalyser. Cykelvägsanalyserna leds av en utomstående<br />
expertgrupp som tillsammans med lokala medlemmar ur cykelfrämjandet <strong>och</strong><br />
kommunala tjänstemän <strong>och</strong> politiker, under en dag, inspekterar valda delar av en<br />
kommuns cykelvägnät. Inspektionen inriktas på att hitta brister <strong>och</strong> fel i cykelmiljön<br />
<strong>och</strong> att ge förslag till åtgärder. Det sker med utgångspunkt från en helhetsbedömning<br />
baserad på trafiksäkerhet <strong>och</strong> trygghet, framkomlighet <strong>och</strong> tillgänglighet. Observationerna<br />
dokumenteras med digitalkamera <strong>och</strong> därutöver förs protokoll eller muntliga<br />
noteringar i diktafon, som slutligen sammanställs i en skriftlig rapport. Syftet med<br />
cykelvägsanalyserna är att initiera eller bidra till en process i kommunen för att förbättra<br />
cykelmiljön. Metoden bygger på att kommunens tjänstemän <strong>och</strong> politiker aktivt deltar i<br />
såväl inspektionen av cykelmiljön som analysen <strong>och</strong> diskussionen av resultaten.<br />
LIP = lokalt investeringsprogram. Under åren 1998–2003 avsatte Riksdagen<br />
7,2 miljarder till lokala investeringsprogram, med syfte ”att påtagligt öka takten i<br />
omställningen av Sverige till ett ekologiskt uthålligt samhälle”<br />
(www.naturvardsverket.se). LIP innebär att kommunerna ges möjlighet att i samverkan<br />
med lokala företag <strong>och</strong> organisationer söka stöd till fysiskt varaktiga investeringar som<br />
minskar belastningen på miljön, gynnar användningen av förnyelsebara råvaror,<br />
effektiviserar användningen av energi <strong>och</strong> naturresurser samt till återvinning.<br />
Klimp = klimatinvesteringsprogram. Klimp är en fortsättning på LIP <strong>och</strong> båda ingår i<br />
arbetet med att uppnå Sveriges klimatmål. Det statliga stödet via Klimp, ska stimulera<br />
kommuner, företag <strong>och</strong> andra aktörer att göra långsiktiga investeringar som minskar<br />
växthuseffekten (www.naturvardsverket.se). Satsningen utgår från propositionen<br />
”Sveriges klimatstrategi” (2001:02/55) <strong>och</strong> har fördelat 1 127 miljoner kr i bidrag till<br />
olika klimatrelaterade åtgärder under 2003–2006. Ytterligare 790 miljoner kr ska<br />
fördelas 2007–2008.<br />
STRADA = “Swedish Traffic Accident Data Acquisition”. STRADA är ett nationellt<br />
informationssystem för skador <strong>och</strong> olyckor inom vägtransportsystemet. Från <strong>och</strong> med år<br />
2003 sker all registrering av vägtrafikolyckor i STRADA som därmed ersätter VITS<br />
(Vägverkets informationssystem för trafiksäkerhet). Informationen lagras i en databas<br />
som finns hos Vägverket i Borlänge. STRADA är tänkt att vara en gemensam<br />
olycksdatabas för hela landet, med uppgifter både från polisen <strong>och</strong> sjukvården <strong>och</strong> ska<br />
ge bättre information om skadegrader <strong>och</strong> sjukvårdskostnader än tidigare system.<br />
STRADA har tagits fram av Vägverket i samarbete med Rikspolisstyrelsen,<br />
Socialstyrelsen, Statistiska centralbyrån, Statens institut för kommunikationsanalys,<br />
Landstingsförbundet <strong>och</strong> Sveriges Kommuner <strong>och</strong> Landsting.<br />
<strong>VTI</strong> rapport 558 11