cykelvägars drift-och underhållsstandard –kommunenkät - VTI
cykelvägars drift-och underhållsstandard –kommunenkät - VTI
cykelvägars drift-och underhållsstandard –kommunenkät - VTI
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bilaga 2 – Umeå<br />
Sid 77 (99)<br />
6. Längder <strong>och</strong> kostnader för cykeltrafikanläggningarna i kommunen<br />
Totalt finns ungefär 200 km gc-vägar i Umeå, i kommunens regi. Därutöver finns ca<br />
20 km som Vägverket har ansvaret för. Den absoluta majoriteten av cykelvägnätet<br />
utgörs av gc-vägar separerade från biltrafiken. En försvinnande liten andel är cykelfält.<br />
På grund av att de är svåra att sköta vintertid har man i Umeå valt att avstå från cykelfält<br />
i mesta möjliga utsträckning. Enligt cykelprogrammet är cykelvägnätet till 95 %<br />
asfalterat. Bredden på cykelvägarna är 3,0–3,5 m, men det finns delar som har upp till<br />
5 m bredd.<br />
Enligt cykelprogrammet finns det i Umeå tätort nio huvudstråk för cykeltrafiken som<br />
omfattar 4,5 mil. Stråken sträcker sig ut från centrum, två i nordlig riktning, två i sydlig,<br />
två i östlig <strong>och</strong> två i västlig riktning. Dessutom finns ett huvudstråk längs den östra<br />
delen av staden, vilken kan ses som en del i en framtida ringled för cykling.<br />
Enligt utdrag ur budgeten för 2006, beräknades beläggningsunderhållet av gång- <strong>och</strong><br />
cykelvägarna i Umeå att kosta ca 3,5 miljoner kronor det året. För vinterväghållningen<br />
av gång- <strong>och</strong> cykelvägar var det budgeterat drygt 8 miljoner kronor, varav ca 4 miljoner<br />
för snöröjning, 2,8 miljoner för halkbekämpning <strong>och</strong> 0,7 miljoner för sandupptagning,<br />
för 2006.<br />
<strong>VTI</strong> rapport 558