cykelvägars drift-och underhållsstandard –kommunenkät - VTI

Bilaga 2 – Malmö
Sid 67 (99)
skyltade på olika sätt, men Vägverket vill göra en egen utredning. Detta diskuterades
emellertid redan för fem år sedan och än har det inte hänt något.
Vi önskar även att vi kunde få gatunamn på alla cykelvägar här i Malmö. Det skulle
göra det betydligt lättare att hitta i systemet, inte bara för cyklisterna. Det skulle också
vara värdefullt vid drift- och underhållsåtgärder och underlätta för polis och brandkår i
deras utryckningar. Det skulle också göra det lättare att hänföra olycksstatistiken till rätt
platser. Redan för tre år sedan bestämdes det vilka cykelvägar i Malmö som ska
namnges, men vi har inte hunnit med det arbetet ännu.
6. Längder och kostnader för cykeltrafikanläggningarna i kommunen
Det finns totalt 390 km separerade gc-vägar i Malmö. (Det är 50 km mer än i
Köpenhamn!). På ca 270 km av dessa gc-vägar, är cyklisterna är separerade från
fotgängarna med målade linjer eller genom att olika typ av beläggning använts. I Malmö
följer man i stort principen att lägga asfalt på cykelbanorna och plattor på gångbanorna.
Det finns endast ca 5 km cykelfält i gata i Malmö. Det är svårt att uppskatta hur stor del
av cykeltrafiken som går i blandtrafik och cykellänkar i blandtrafik har inte räknats med
i den totala längden gc-vägar.
Det är svårt att urskilja vad cykeltrafikanläggningarna kostar eftersom kostnader för
cykelvägarna inte redovisas separat, utan alltid i kombination med gångvägarna. Även
för gång- och cykelvägarna gemensamt är det svårt att säga några exakta siffror, men
uppskattningsvis 15 % av beläggningsunderhållet går till gång- och cykelvägarna.
En nyanläggning av en cykelväg kostar ungefär 1 500 kr per löpmeter (3 meter breda)
utan belysning och 2 000 kr per löpmeter inklusive belysning. Vid ombyggnad av vägar
i centrala delar av Malmö, för att ge plats åt cykelvägar, är kostnaden ungefär 800 kr per
kvadratmeter. Förklaringen till att det är så mycket dyrare med ombyggnad i centrum, är
att vi då måste flytta kantstenar och belysningsstolpar samt att vi använder ett
exklusivare material såsom smågatsten och stenhällar.
VTI rapport 558