04.09.2013 Views

Anpassning för tippbilspåbyggnad Tippbilsförberedelse - Scania

Anpassning för tippbilspåbyggnad Tippbilsförberedelse - Scania

Anpassning för tippbilspåbyggnad Tippbilsförberedelse - Scania

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Tippbils<strong>för</strong>beredelse<br />

<strong>Anpassning</strong> <strong>för</strong> <strong>tippbilspåbyggnad</strong><br />

Den här anpassningen <strong>för</strong> <strong>tippbilspåbyggnad</strong> är framtagen främst <strong>för</strong> den brittiska<br />

marknaden. Körning med den här anpassningen ska ske på bra vägar och utan överlast.<br />

Om andra marknader är intresserade av den här anpassningen eller av andra ut<strong>för</strong>anden,<br />

kontakta din lokala marknadskontakt.<br />

<strong>Anpassning</strong>en kan beställas till fordon med följande konfigurationer:<br />

Konfiguration Axelavstånd A (BEP-L011) mm<br />

CB6x4MZ 3 900–4 300<br />

CB8x4MZ 5 100, 5 300, 5 500, 5 700, 5 900<br />

Fordonet tillverkas utan hjälpram <strong>för</strong> att spara så mycket vikt som möjligt.<br />

VIKTIGT!<br />

För att minimera risken <strong>för</strong> skador på ramen ska flaket stödjas med gummiklossar<br />

mot ramen.<br />

13:50-01 Utgåva 2.1 sv-SE 1 (4)<br />

© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />

Tippbils<strong>för</strong>beredelse<br />

CB8x4Z. De streckmarkerade gummiklossarna ingår inte i anpassningen.<br />

317 871<br />

317 872


<strong>Anpassning</strong>en omfattar följande:<br />

<strong>Anpassning</strong> <strong>för</strong> <strong>tippbilspåbyggnad</strong><br />

• Anpassat baköverhäng<br />

• Hål i ramens bakände <strong>för</strong> ditsättning av tippaxel<br />

• Hål i ramen <strong>för</strong> ditsättning av sidostöd <strong>för</strong> flaket<br />

• Någon av <strong>Scania</strong>s kraftiga och vridstyva tvärbalkar i baköverhänget<br />

Som tillval finns även följande:<br />

• Fäste <strong>för</strong> frontmonterad tippcylinder<br />

• Hål på ramsida <strong>för</strong> hydrauloljetank<br />

© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />

Exempel på en av <strong>Scania</strong>s kraftiga och vridstyva tvärbalkar<br />

(artikelnummer 1 426 900).<br />

Tippbils<strong>för</strong>beredelse<br />

13:50-01 Utgåva 2.1 sv-SE 2 (4)<br />

317 873<br />

317 878


Beställningsvillkor<br />

Beställ tippbilen med följande tillval:<br />

Förberedelser från fabrik<br />

<strong>Anpassning</strong> <strong>för</strong> <strong>tippbilspåbyggnad</strong><br />

Tillval Variantkod<br />

Tippbils<strong>för</strong>beredelse 02 4346B<br />

Fäste <strong>för</strong> främre tippcylinder 1851A<br />

Hål <strong>för</strong> hydrauloljetank 1662A<br />

© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />

Tippbils<strong>för</strong>beredelse<br />

13:50-01 Utgåva 2.1 sv-SE 3 (4)<br />

90<br />

36<br />

X<br />

16,5<br />

90<br />

100<br />

80<br />

40<br />

53<br />

Avstånd till sista drivande axel (X):<br />

X = 730 <strong>för</strong> 8x4<br />

X = 780 <strong>för</strong> 6x4<br />

106<br />

115<br />

85<br />

317 874


<strong>Anpassning</strong> <strong>för</strong> <strong>tippbilspåbyggnad</strong><br />

Bilden visar tippbilsanpassningen. Mer information om måtten <strong>för</strong> utformning finns i exempelritningar<br />

under Ritningar.<br />

© <strong>Scania</strong> CV AB 2012, Sweden<br />

Tippbils<strong>för</strong>beredelse<br />

13:50-01 Utgåva 2.1 sv-SE 4 (4)<br />

317 877

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!