Handbok för reparations- och underhållssvetsning - Esab
Handbok för reparations- och underhållssvetsning - Esab
Handbok för reparations- och underhållssvetsning - Esab
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Motorblock av gjutjärn<br />
Rekommenderad procedur<br />
Svetsningen ut<strong>för</strong>s i kallt tillstånd, d.v.s. utan <strong>för</strong>värmning.<br />
• Svetsa korta strängar, max. 25 mm långa, beroende på godstjockleken.<br />
• Bearbeta svetsen med en penhammare omedelbart efter avslutad<br />
svetssträng.<br />
• Låt inte temperaturen i svetsområdet överstiga handvärme. Kyl området med<br />
tryckluft.<br />
• Använd minsta möjliga elektroddiameter <strong>och</strong> låg ström.<br />
• Svetsa i riktning mot hörn <strong>och</strong> från tunt gods mot tjockare.<br />
• Svetsa raka strängar utan pendling.<br />
• Borra hål i ändarna på en spricka <strong>för</strong> att <strong>för</strong>hindra att sprickan sprider sig.<br />
En ”U”-formad fogberedning är att <strong>för</strong>edra. Sprickan avlägsnas genom bågmejsling<br />
med OK 21.03.<br />
Bågmejsling med OK 21.03 är mycket <strong>för</strong>delaktigt, eftersom det torkar ut<br />
olja <strong>och</strong> grafit från spårytorna.<br />
Om det är möjligt, bör blocket placeras, så att svetsningen kan ske i horisontalläge.<br />
Tillsatsmaterial<br />
Bågmejsling<br />
OK 21.03<br />
Reparation av spricka<br />
OK 92.18<br />
OK 92.60<br />
61
Change language