detaljplan för SÖDRA SKOLAN - Hagfors
detaljplan för SÖDRA SKOLAN - Hagfors
detaljplan för SÖDRA SKOLAN - Hagfors
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>detaljplan</strong> <strong>för</strong> <strong>SÖDRA</strong> <strong>SKOLAN</strong><br />
TORNSPIRAN 4<br />
HAGFORS KOMMUN<br />
VÄRMLANDS LÄN<br />
innehåll:<br />
behovsbedömning<br />
fastighets<strong>för</strong>teckning<br />
planbeskrivning<br />
genom<strong>för</strong>andebeskrivning<br />
samrådsredogörelse (efter samråd)<br />
utlåtande (efter utställning)<br />
övriga handlingar:<br />
grundkarta<br />
plankarta med bestämmelser<br />
KLARA arkitektbyrå ab<br />
SAMRÅDSHANDLING 2011-03-15<br />
beslutsdatum sign<br />
GODKÄND<br />
ANTAGEN<br />
LAGA KRAFT
Detaljplan <strong>för</strong> <strong>SÖDRA</strong> <strong>SKOLAN</strong><br />
(Tornspiran 4)<br />
BEHOVSBEDÖMNING<br />
HANDLINGAR<br />
Behovsbedömning<br />
Grundkarta (separat kartblad)<br />
Fastighets<strong>för</strong>teckning<br />
Plankarta med bestämmelser (separat kartblad)<br />
Planbeskrivning<br />
Genom<strong>för</strong>andebeskrivning<br />
Samrådsredogörelse (efter samråd)<br />
Utlåtande (efter utställning)<br />
ALLMÄNT<br />
I behovsbedömningen tas ställning till om plangenom<strong>för</strong>andet kan antas<br />
leda till betydande miljöpåverkan. Om så är fallet skall en miljöbedöm-<br />
ning göras.<br />
Det primära syftet med miljöbedömningen är att miljöhänsynen skall integreras<br />
redan i planeringen så att en hållbar utveckling främjas. Miljöbedömning<br />
är ett samlingsnamn <strong>för</strong> den arbetsprocess som behövs ör<br />
att nå syftet och skall omfatta samråd, analyser och dokumentation. Dokumentationen<br />
görs i en miljökonsekvensbeskrivning (MKB).<br />
Följande modell <strong>för</strong> behovsbedömning av plan<strong>för</strong>slaget har tillämpats.<br />
I ett <strong>för</strong>sta skede avgörs, utifrån en särskilt framtagen checklista, om en<br />
miljöbedömning/MKB enligt 5 kap. 18 § plan- och bygglagen, 6 kap. 11 §<br />
miljöbalken eller 4 § i <strong>för</strong>ordningen om miljökonsekvensbeskrivningar behöver<br />
göras. Görs bedömningen att någon miljöbedömning inte behöver<br />
göras kan det ändå finnas behov av undersökningar/utredningar som<br />
särskilt belyser någon eller några frågor.<br />
För upprättandet av en MKB eller <strong>för</strong> att göra undersökningar/utredningar<br />
kan extern experthjälp behöva anlitas.
Bilaga 1 utgörs av checklistan med kommentarer <strong>för</strong> det aktuella projektet.<br />
Slutsatsen är att ett plangenom<strong>för</strong>ande inte bedöms leda till sådan<br />
betydande miljöpåverkan som lagstiftningen avser. Någon miljöbedömning/MKB<br />
behöver där<strong>för</strong> inte göras.<br />
Däremot görs bedömningen att följande undersökningar/utredningar bör<br />
tas fram:<br />
översiktlig geoteknisk undersökning,<br />
markradonundersökning, och<br />
bullerberäkningar.<br />
Undersökningarna/utredningarna har nu tagits fram. Bilaga 2 utgörs av<br />
en översiktlig geoteknisk undersökning inklusive markradonundersökning<br />
gjord av SWECO Infrastructure, daterad 2011-XX-XX, och bilaga 3<br />
utgörs av trfikbullerberäkningar gjorda av WSP Samhällsbyggnad, daterade<br />
2011-02-13.<br />
Bilaga 4 utgörs av ÅF-Infrastruktur AB/Ingemanssons bullermätningar<br />
inom planområdet, daterade 2011-02-04.<br />
Kunskaperna från undersökningarna/utredningarna har inarbetats i planen.<br />
2
CHECKLISTA<br />
BEHOVSBEDÖMNING<br />
Aktuell plan: Detaljplan <strong>för</strong> <strong>SÖDRA</strong> <strong>SKOLAN</strong><br />
Berörda fastigheter: Tornspiran 4<br />
Markägare: Elms Byggnadsfirma AB<br />
BILAGA 1<br />
Anledning till plan<strong>för</strong>slag: planläggningen skall möjliggöra att fastigheten används <strong>för</strong><br />
bostadsändamål<br />
Kan plan<strong>för</strong>slaget att med<strong>för</strong>a väsentliga miljökonsekvenser <strong>för</strong>/på grund<br />
av:<br />
1. Geologiska <strong>för</strong>hållanden Ja (X) Nej ( )<br />
Kommentar Det bör tas fram en översiktlig geoteknisk undersökning eller motsvarande.<br />
Det bör även göras en markradonmätning.<br />
2. Mark<strong>för</strong>oreningar Ja ( ) Nej (X)<br />
Kommentar Det finns inga historiska eller andra belägg <strong>för</strong> att det skulle kunna finnas<br />
mark<strong>för</strong>oreningar inom planområdet.<br />
Visserligen ligger det aktuella området i anslutning till järnvägen och järnbruket,<br />
men det finns ingen kunskap om att marken här skulle ha <strong>för</strong>orenats i samband<br />
med någon av dessa verksamheter.<br />
3. Grundvatten Ja ( ) Nej (X)<br />
Kommentar Spill- och dagvatten kommer att anslutas till de kommunala näten och renas<br />
innan det når recipient.<br />
4. Ytvatten Ja ( ) Nej (X)<br />
Kommentar se punkt 3
5. Luft Ja ( ) Nej (X)<br />
BILAGA 1<br />
Kommentar Mängden biltrafik är den enskilda faktor som påverkar luftkvaliteten mest och<br />
som är lättast att påverka. Planen skall möjliggöra att bostäder upp<strong>för</strong>s inom<br />
området. Det innebär att ett transportbehov uppstår. En del av detta kommer<br />
att lösas med hjälp av bil. Det centrala läget med närhet till service av olika<br />
slag innebär å andra sidan att behovet av bil blir mindre.<br />
Tidigare när fastigheten fungerade som skola ut<strong>för</strong>des också ett transportarbete<br />
som till viss del skedde med bil.<br />
Sammantaget bedöms inte ett plangenom<strong>för</strong>ande <strong>för</strong>sämra luftkvalitet i märkbar<br />
grad och inte heller påverka möjligheterna att uppfylla gällande miljökvalitetsnormer.<br />
6. Klimat (vind, fuktighet) Ja ( ) Nej (X)<br />
Kommentar - - - -<br />
7. Buller och vibrationer Ja (X) Nej ( )<br />
Kommentar Planområdet ligger mellan Uddeholmsvägen och järnverkets industriområde.<br />
Det innebär att hänsyn kan behöva tas till såväl biltrafikbuller som industribuller.<br />
Järnvägstrafiken däremot är nedlagd sedan flera år.<br />
Bullerberäkningar behöver göras <strong>för</strong> att klargöra bullersituationen i området.<br />
8. Ljus Ja ( ) Nej (X)<br />
Kommentar - - - -<br />
9. Elektriska och magnetiska fält Ja (X) Nej ( )<br />
Kommentar Det finns en kraftledning om 130 kV väster om planområdet. Hänsyn till detta<br />
kan behöva tas i den fortsatta planeringen.<br />
10.Värdefull/känslig natur-, kultur Ja ( ) Nej (X)<br />
och rekreationsmiljö<br />
Kommentar Planområdet utgör i princip skolgården runt Södra Skolan. Området gränsar till<br />
kyrkan och utgör idag ett parkliknande område. Såväl kyrkan med tillhörande<br />
tomt som själva skolan har ett stort kulturhistoriskt värde. Vidare har hela centrala<br />
<strong>Hagfors</strong> uppmärksammats i det regionala kulturmiljöprogrammet som en<br />
värdefull kulturmiljö. Hänsyn till detta behöver tas i den fortsatta planeringen.
11.Ekonomiskt viktig produktions- Ja ( ) Nej (X)<br />
resurs<br />
Kommentar - - - -<br />
12.Påverkan på gällande Ja ( ) Nej (X)<br />
miljökvalitetsnormer<br />
Kommentar se punkterna 3, 4 och 5<br />
13.Förutsättningar <strong>för</strong> effektiv Ja ( ) Nej (X)<br />
avfallshantering?<br />
Kommentar - - -<br />
14.Förutsättningar <strong>för</strong> en Ja ( ) Nej (X)<br />
minskning av utsläppen<br />
av klimatpåverkande gas<br />
Kommentar se punkt 5<br />
15.Förutsättning <strong>för</strong> en Ja ( ) Nej (X)<br />
minskning av utsläppen<br />
av cancerframkallande<br />
ämnen.<br />
Kommentar se punkt 5<br />
16.Är behovet av grönområden Ja (X) Nej ( )<br />
tillgodosett?<br />
Kommentar Tillgången till grönområden är god inom tätorten.<br />
17.Transporter eller hanteirng Ja ( ) Nej (X)<br />
av farligt gods?<br />
Kommentar Inom järnverkets industriområde hanteras farligt gods i viss omfattning.<br />
Hänsyn till detta kan behöva tas i den fortsatta planeringen.<br />
BILAGA 1
Kan plan<strong>för</strong>slaget innebära påverkan på trafik<strong>för</strong>hållandena?<br />
18. Framkomlighet Ja ( ) Nej (X)<br />
Kommentar Området ligger bra till utifrån den övergripande vägstrukturen.<br />
19. Säkerhet fordonstrafik Ja ( ) Nej (X)<br />
Kommentar se punkt 18<br />
20. Säkerhet <strong>för</strong> oskyddade Ja( ) Nej (X)<br />
trafikanter<br />
Kommentar se punkt 18<br />
21. Skyltning Ja ( ) Nej (X)<br />
Kommentar - - -<br />
22. Parkering Ja ( ) Nej (X)<br />
Kommentar Parkeringsbehovet <strong>för</strong>utsätts komma att lösas inom planområdet.<br />
BILAGA 1
Slutsatser och rekommendationer/behov av utredningar:<br />
BILAGA 1<br />
Ett plangenom<strong>för</strong>ande bedöms inte med<strong>för</strong>a någon sådan betydande påverkan på miljön,<br />
hälsan eller hushållningen med mark och vatten eller andra resurser som avses i 5 kap 18 §<br />
plan- och bygglagen, 6 kap 11 § miljöbalken eller 4 § i <strong>för</strong>ordningen om miljökonsekvensbeskrivningar<br />
att den behöver <strong>för</strong>egås av en miljöbedömning/MKB.<br />
Däremot görs bedömningen att följande undersökningar/utredningar bör tas fram:<br />
översiktlig geoteknisk undersökning,<br />
markradonundersökning, och<br />
bullerberäkningar.<br />
Undersökningarna/utredningarna enligt ovan bör tas fram innan planen går ut på samråd.<br />
Karlstad<br />
2010-XX-XX<br />
………………………………………………<br />
Jan Erik Engström<br />
plan<strong>för</strong>fattare
Bullerberäkningar Södra skolan <strong>Hagfors</strong><br />
RESULTAT<br />
Avstånd från vägmitt<br />
20 m 25 m 30 m 35 m<br />
Ljudnivå (dBA)<br />
ekv max ekv max ekv max ekv max<br />
Vån 1 (2 m över mark) 59 75 53 68 49 63 46 60<br />
Vån 2 (5 m över mark) 59 75 58 73 56 70 52 66<br />
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />
INDATA<br />
Trafikflöde: 4500 varav 10 % tung trafik (andel tung trafik okänt, men även om den tunga trafiken vore<br />
hälften, 5%, så påverkas bullernivåerna marginellt, 0-1 dBA)<br />
Hastighet: 50 km/timme<br />
Förenklad sektion enligt nedanstående figur:
Marktyp: Hård mark väg-skärm och mjuk mark skärm-mottagare*<br />
*Med mjuk (porös) mark avses mark som ej är betong, asfalt, vatten eller motsvarande hårda (icke<br />
porösa) ytor.<br />
Förklaring till val av marktyp: Delen mellan väg och släntkrön (skärm eller ”rp” enligt figuren) är mjuk,<br />
men troligt är att ljudet studsar i den asfalterade vägytan innan det fortsätter mot mottagaren- därav<br />
hård mark på delen väg-skärm. Delen mellan släntkrön och mottagare är grusad, vilket jag tolkar som<br />
mjuk mark.<br />
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Handläggare<br />
Nilsson Per-Åke<br />
Tel +46105058432<br />
Mobil +46701847432<br />
Fax +46 31 7747474<br />
Per.Ake.Nilsson@afconsult.com<br />
PM 1 (4)<br />
ÅF-Infrastruktur AB / Ingemansson<br />
Kvarnbergsgatan 2, Box 1551, 401 51 Göteborg. Telefon 010-505 00 00. Fax 010-505 30 09. www.afconsult.com<br />
Org nr 556185-2103. Säte i Stockholm. Certifierat enligt SS-EN ISO 9001 och ISO 14001<br />
U-PM Sound-1<br />
Datum<br />
2011-02-04<br />
PM 562171-01. Uddeholms AB<br />
Uddeholms AB<br />
Cecilia Johnsson<br />
Uppdragsnr<br />
562171-01<br />
Mätning och beräkning av buller vid Södra skolan<br />
I denna PM redovisas resultatet av de ljudmätningar som ut<strong>för</strong>des vid Södra skolan<br />
den 25 januari, 2011, kl 23:10-23:20. I detta område pågår diskussioner om att<br />
upp<strong>för</strong>a bostadshus. Mätningarna syftar till att visa hur området påverkas av buller<br />
från Uddeholms AB. Eftersom marken var snöbetäckt vid mättillfället, vilket kan ha<br />
en dämpande inverkan, har ljudnivån även beräknats.<br />
1 Bullervillkor<br />
I deldom (dat. 2010-12-13) meddelad av Miljödomstolen vid Vänersborgs Tingsrätt<br />
anges följande bullervillkor exkl. mätpunkt 3 (Rallvägen):<br />
”Den ekvivalenta ljudnivån utomhus vid mätpunkt 1 (stadsdelen Dalkarstorp) och i<br />
2 (stadsdelen Björnängen) får uppgå till högst:<br />
55 dBA dagtid (kl 07-19)<br />
50 dBA kvällstid (kl 19-22)<br />
45 dBA nattetid (kl 22-07)”<br />
Ovanstående värden överensstämmer till stor del med Naturvårdsverkets riktvärden<br />
<strong>för</strong> befintlig industri. I dessa anges också riktvärdet 55 dBA <strong>för</strong> momentana ljud<br />
nattetid.<br />
Det gällande bullervillkoret kan komma att ändras i framtiden.<br />
Tillståndsmyndigheterna önskar generellt att minskar bullret i omgivningen från<br />
industrin. Vid en eventuell framtida omprövning av bullervillkoret kan det där<strong>för</strong><br />
inte uteslutas att kraven kan komma att skärpas ned till Naturvårdsverkets<br />
riktvärden <strong>för</strong> nyetablerad industri. Dessa anger följande ekvivalenta ljudnivåer vid<br />
bostäder:<br />
Dag, kl 07-18: 50 dBA<br />
Kväll, kl 18-22: 45 dBA<br />
Natt, kl 22-07: 40 dBA<br />
Dessutom gäller att den momentana ljudnivån nattetid ska begränsas till 55 dBA.
U-PM Sound-1<br />
PM 2 (4)<br />
2011-02-04<br />
Eftersom driften vid Uddeholms AB pågår dygnet runt är nattvärdena de<br />
dimensionerande kraven. För att klara nyetableringsvärdena krävs således att<br />
ljudnivåerna begränsas till:<br />
Ekvivalent ljudnivå: 40 dBA.<br />
Momentan ljudnivå: 55 dBA.<br />
2 Allmänt om ut<strong>för</strong>da mätningar och beräkningar<br />
2.1 Mät- och beräkningspunkt<br />
Mätpunktens placering framgår av nedanstående bilder.<br />
2.2 Instrument<br />
Vid mätningarna och analysen av mätresultatet användes följande instrument:<br />
Instrument Fabrikat Typ Vår beteckning Kalibrerad t.o.m.<br />
Ljudnivåmätare Norsonic 118 AL 147 2011-05-07<br />
Kalibrator Bruel & Kjaer 4231 KU 47 2011-03-07<br />
Ljudmätaren kalibrerades <strong>för</strong>e resp. efter mätningarna.<br />
2.3 Väderleks<strong>för</strong>hållanden<br />
Vind: Vindstilla<br />
Temperatur: -17ºC<br />
Molnighet: Klart<br />
Snödjup: Ca 20 cm<br />
Väderleks<strong>för</strong>hållandena (lugnt och klart) innebär att ljudutbrednings<strong>för</strong>hållandena<br />
var goda och vår bedömning är att Naturvårdsverkets mätanvisningar var uppfyllda .
U-PM Sound-1<br />
PM 3 (4)<br />
2011-02-04<br />
Däremot ger snöbetäck mark en dämpande inverkan. Normalt mäter man högre<br />
ljudnivåer vid barmarks<strong>för</strong>hållanden.<br />
2.4 Beräkningar<br />
I syfte att fastställa bullret från enbart Uddeholms AB vid barmarks<strong>för</strong>hållanden har<br />
även den ekvivalenta ljudnivån beräknats med underlag av de närfältsmätningar som<br />
ut<strong>för</strong>des 2007. Inga beräkningar har ut<strong>för</strong>ts av de momentana ljudnivåerna eftersom<br />
dessa beror av enstaka händelser och är därmed vanskliga att beräkna.<br />
3 Mät- och beräkningsresultat<br />
Följande ljudnivåer uppmättes under en tiominutersperiod:<br />
Ljudnivåer Uppmätt Beräknad<br />
Ekvivalent ljudnivå: 44 dBA 47 dBA<br />
Högsta momentana ljudnivå: 64 dBA -<br />
Av resultatet framgår att den beräknade ekvivalenta ljudnivån är 3dBA högre än den<br />
uppmätta ljudnivån. Detta <strong>för</strong>klaras av att beräkningarna avser ideala<br />
ljudutbrednings<strong>för</strong>hållanden vid barmarks<strong>för</strong>hållanden.<br />
I nedanstående diagram visas hur ljudnivån varierade under mätperioden.
U-PM Sound-1<br />
PM 4 (4)<br />
2011-02-04<br />
Av diagrammet framgår en kraftig smäll i början av mätningen som troligtvis<br />
härrörde från skrotgården. Denna smäll gav upphov till den högsta momentana<br />
ljudnivån som uppmättes under mätperioden, 64 dBA. Övriga nivå<strong>för</strong>ändringar kom<br />
från skrotgård och annan materialhantering och uppmätta maxnivåer låg då mellan<br />
50 och 55 dBA. Den ekvivalenta ljudnivån bestäms till största delen av fläktbuller.<br />
3.1 Kommentarer till mätresultatet<br />
Vid mättillfället innehölls det gällande bullervillkoret (45 dBA ekv. ljudnivå) utan<br />
marginal. Vid barmarks<strong>för</strong>hållanden beräknas den ekvivalenta ljudnivån överstiga<br />
det gällande bullervillkoret. Drift<strong>för</strong>hållandena vid skrotgården och trucktrafiken<br />
varierar mellan olika tillfällen vilket också innebär olika ljudnivåer.<br />
Både mät- och beräkningsresultatet visar också att bullret med säkerhet överskrider<br />
Naturvårdsverkets riktvärden <strong>för</strong> nyetablerad industri både med avseende på<br />
ekvivalenta och högsta momentana ljudnivåer.
Detaljplan <strong>för</strong> <strong>SÖDRA</strong> <strong>SKOLAN</strong><br />
(Tornspiran 4)<br />
FASTIGHETSFÖRTECKNING<br />
HANDLINGAR<br />
Behovsbedömning<br />
Grundkarta (separat kartblad)<br />
Fastighets<strong>för</strong>teckning<br />
Plankarta med bestämmelser (separat kartblad)<br />
Planbeskrivning<br />
Genom<strong>för</strong>andebeskrivning<br />
Samrådsredogörelse (efter samråd)<br />
Utlåtande (efter utställning)<br />
Fastighetsägarna enligt <strong>för</strong>teckningen nedan har bedömts utgöra<br />
samrådskrets, avgränsning se kartbilaga.
Detaljplan <strong>för</strong> <strong>SÖDRA</strong> <strong>SKOLAN</strong><br />
(Tornspiran 4)<br />
PLANBESKRIVNING<br />
HANDLINGAR<br />
Behovsbedömning<br />
Grundkarta (separat kartblad)<br />
Fastighets<strong>för</strong>teckning<br />
Plankarta med bestämmelser (separat kartblad)<br />
Planbeskrivning<br />
Genom<strong>för</strong>andebeskrivning<br />
Samrådsredogörelse (efter samråd)<br />
Utlåtande (efter utställning)<br />
PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG<br />
Planläggningen skall göra det möjligt att utnyttja fastigheten <strong>för</strong> bostadsändamål.<br />
För den befintliga skolbyggnaden har det in<strong>för</strong>ts skydds- och varsamhetsbestämmelser<br />
som bl.a. innebär att den inte får rivas och att dess<br />
exteriör skall bevaras. Planen möjliggör även att ytterligare bostadsbebyggelse<br />
upp<strong>för</strong>s inom området.<br />
Planen upprättas med normalt plan<strong>för</strong>farande.<br />
AVVÄGNING ENLIGT MILJÖBALKEN<br />
Markens Enligt miljöbalkens 3 kap. 1 § skall mark- och vattenområden användas,<br />
lämplighet <strong>för</strong> det eller de ändamål <strong>för</strong> vilka områdena är mest lämpade med hänsyn<br />
till beskaffenhet och läge samt <strong>för</strong>eliggande behov. Företräde skall<br />
ges sådan användning som med<strong>för</strong> en från allmän synpunkt god hushållning.<br />
Det aktuella området ligger centralt inom tätorten <strong>Hagfors</strong>. Läget är strategiskt<br />
<strong>för</strong> den tänkta användningen med närhet till infrastruktur och service.<br />
Etableringen är av allmänt intresse och bedöms vara <strong>för</strong>enlig med intentionerna<br />
i 3 kap. 1 §.
Värdefulla Enligt miljöbalkens 3 kap. 2-5 §§ skall stora opåverkade områden, eko-<br />
områden logiskt känsliga områden, åker och skog av nationell betydelse samt<br />
fiskevatten skyddas mot påtaglig skada.<br />
Områden med värden som har betydelse från allmän synpunkt på grund<br />
av deras natur- eller kulturvärden eller med hänsyn till friluftslivet skall,<br />
enligt miljöbalkens 3 kap. 6 §, så långt möjligt skyddas mot åtgärder som<br />
kan med<strong>för</strong>a påtaglig skada. Behovet av grönområden i närheten av tätorter<br />
skall särskilt beaktas.<br />
Föreslagen planering tar inte i anspråk något sådant område som avses<br />
i 3 kap. 2-5 §§.<br />
Däremot berörs ett område enligt 3 kap. 6 §. Planområdet utgör en del<br />
av kulturmiljön <strong>Hagfors</strong> så som den definierats i det regionala kulturmiljöprogrammet.<br />
Bedömningen görs dock att den <strong>för</strong>eslagna <strong>för</strong>ändringen inte på något<br />
negativt sätt påverkar kulturmiljön. Att hitta en användning som långsiktigt<br />
tryggar skolbyggnadens fortsatta existens bedöms vara värdefullt <strong>för</strong><br />
kulturmiljön som helhet.<br />
Tillgången till grönområden är god i anslutning till tätorten.<br />
Riksintressen Enligt miljöbalkens 3 kap. 5-8 §§ och 4 kap. kan områden av särskild<br />
betydelse i ett nationellt perspektiv klassas som riksintresse. Områden<br />
av riksintresse skall skyddas mot åtgärder som kan innebära påtaglig<br />
skada. Staten kan ingripa mot exploaterings<strong>för</strong>etag eller andra ingrepp<br />
som hotar riksintressena.<br />
Den <strong>för</strong>eslagna planeringen berör inte direkt något sådant riksintresseområde.<br />
Planområdet ligger dock inom Klarälvens avrinningsområde. Klarälven<br />
som sådan är till delar nedströms <strong>Hagfors</strong> av riksintresse som vandringsled<br />
<strong>för</strong> laxfiskar. Ett plangenom<strong>för</strong>ande bedöms dock inte påverka<br />
älvens vattenkvalitet eller på något på annat sätt.<br />
Klarälven i sin tur mynnar i Vänern som bl.a. är av riksintresse <strong>för</strong> yrkesfisket.<br />
Inte heller detta riksintresse kommer följaktligen att påverkas.<br />
Miljökvalitets- Miljökvalitetsnormer är ett juridiskt bindande styrmedel som regleras<br />
normer med stöd av 5 kap. miljöbalken. Idag finns miljökvalitetsnormer (MKN)<br />
<strong>för</strong> utomhusluft vad gäller partiklar (PM 10), kvävedioxid, kväveoxider,<br />
svaveldioxid, bly, bensen, kolmonoxid och ozon, <strong>för</strong> olika <strong>för</strong>eningar i<br />
fisk- och musselvatten, omgivningsbuller samt <strong>för</strong> vatten<strong>för</strong>valtningen.<br />
utomhusluft När det gäller utomhusluft brukar det, i miljöer likt denna, vara minst<br />
skillnad mellan normer och uppmätta halter av luft<strong>för</strong>oreningar <strong>för</strong> par-<br />
tiklar, bensen och kvävedioxid. Dimensionerande är oftast normerna<br />
<strong>för</strong> partiklar och bensen och i andra hand <strong>för</strong> kvävedioxid.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
2
Av de faktorer som är lättast att påverka har biltrafikmängden störst betydelse.<br />
Det finns inga särskilda mätningar gjorda som belyser kvaliteten på utomhusluften<br />
i <strong>Hagfors</strong> kommun idag.<br />
Ett plangenom<strong>för</strong>ande innebär att ett antal bostäder till<strong>för</strong>s området. Det<br />
ger upphov till ett transportbehov som med stor sannolikhet till viss del<br />
kommer att lösas med bil. Det centrala läget å andra sidan, med närhet<br />
till tätortens service och allmänna kommunikationer, gör att behovet av<br />
biltransporter blir mindre.<br />
Redan den tidigare användningen som skola alstrade trafik, elever, lärare<br />
och varor av olika slag. De tyngre varutransporterna kommer nu att<br />
<strong>för</strong>svinna.<br />
Sammantaget görs bedömningen att luftkvaliteten inte kommer att påverkas<br />
i märkbar grad och inte i den omfattningen att det skulle påverka<br />
möjligheten att uppfylla gällande miljökvalitetsnormer.<br />
fisk- och Planområdet berör inte direkt något fisk- eller musselvatten som ingår i<br />
musselvatten Naturvårdsverkets <strong>för</strong>teckning över vatten som behöver skyddas.<br />
Planområdet ligger dock inom Klarälven-Vänern-Göta älvs avrinningsområde.<br />
Samtliga dessa vattendrag ingår i Naturvårdsverkets <strong>för</strong>teckning<br />
över fiskvatten som skall skyddas.<br />
De klassas som laxfiskvatten och då avser miljökvalitetsnormerna parametrarna<br />
temperatur, upplöst syre, pH-värde, uppslammade fasta substanser,<br />
syre<strong>för</strong>brukning, nitriter, fenol<strong>för</strong>eningar, mineraloljebaserade<br />
kolväten, ammoniak, ammonium, restklor, zink och upplöst koppar.<br />
Spill- och dagvatten kommer dock här att omhändertas på ett betryggande<br />
sätt genom anslutning till de kommunala näten. Ett plangenom<strong>för</strong>ande<br />
bedöms där<strong>för</strong>, under alla omständigheter, inte med<strong>för</strong>a någon ökad<br />
risk <strong>för</strong> att gällande miljökvalitetsnormer <strong>för</strong> fisk- och musselvatten skall<br />
komma att överskridas.<br />
omgivnings- Miljökvalitetsnormer <strong>för</strong> omgivningsbuller, så som de idag är formuler-<br />
buller ade, gäller egentligen bara skyldigheten att kartlägga och upprätta åt-<br />
gärdsprogram <strong>för</strong> kommuner med fler än 100 000 invånare.<br />
Bedömningen görs dock, med stöd av bl.a. de bullerberäkningar som<br />
gjorts, att bullersituationen i området inte kommer att <strong>för</strong>ändras i märkbar<br />
grad.<br />
En <strong>för</strong>ändrad användning från skola till bostäder bedöms inte innebära<br />
någon större <strong>för</strong>ändring när det gäller trafikbuller. Möjligtvis kan det innebära<br />
en <strong>för</strong>bättring då de tunga varutransporterna <strong>för</strong>svinner.<br />
vatten- Inom ramen <strong>för</strong> det s.k. vattendirektivet behandlas alla yt- och grund-<br />
<strong>för</strong>valtning vatten. Inom vatten<strong>för</strong>valtningen har en klassning av alla vattens kemis-<br />
ka och ekologiska status gjorts och miljökvalitetsnormer har antagits.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
3
Spill- och dagvatten kommer att anslutas till de kommunala näten och<br />
omhändertas och renas på ett betryggande sätt innan det når recipient.<br />
Ett plangenom<strong>för</strong>ande bedöms där<strong>för</strong> inte påverka möjligheterna att<br />
uppnå god kemisk och ekologisk status i våra vatten.<br />
PLANDATA<br />
Läge Planområdet är beläget i centrala <strong>Hagfors</strong> ca 300 meter söder om torget.<br />
Planområdet avgränsas i norr av kyrkan, i öster av Uddeholmsvägen, i<br />
söder av befintlig bostadsbyggnad och i väster en gång- och cykelväg.<br />
Areal Planområdets areal är ca 1,8 hektar.<br />
Markägo-<br />
<strong>för</strong>hållanden Marken inom planområdet ägs av Elms Byggnadsfirma AB.<br />
TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN<br />
Översiktliga I översiktsplanen, som antogs av kommunfullmäktige den 26 februari<br />
planer 2002, hänvisas till en <strong>för</strong>djupning av översiktsplanen <strong>för</strong> <strong>Hagfors</strong> stad<br />
som antogs av kommunfullmäktige 24 februari 1998.<br />
I <strong>för</strong>djupningen av översiktsplanen ses området i stort som ett område<br />
<strong>för</strong> centrumändamål.<br />
Vidare talas om ambitionen att skapa ett levande centrum med fler möjligheter<br />
till aktiviteter och umgänge. Komplettera bebyggelsen och återskapa<br />
<strong>Hagfors</strong> måttfulla småstadskaraktär genom att bl.a. bygga bostäder<br />
i centrum till exempel <strong>för</strong> äldre och rörelsehindrade.<br />
Den nu aktuella planeringen får alltså sägas ha stöd i gällande översiktsplan.<br />
Detaljplaner,<br />
områdes-<br />
bestämmelser,<br />
<strong>för</strong>ordnanden<br />
m.m.<br />
<strong>detaljplan</strong>er Planområdet omfattar idag av <strong>detaljplan</strong>, Stadsplan <strong>för</strong> <strong>Hagfors</strong> municipalsamhälle,<br />
fastställd 22 april 1949.<br />
Planerna anger allmänt ändamål <strong>för</strong> det berörda området.<br />
Genom<strong>för</strong>andetiden är utgången.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
4
kulturmiljö- Länsstyrelsen har i sitt kulturmiljöprogram <strong>för</strong> Värmland från 1989 upp-<br />
program <strong>för</strong> märksammat <strong>Hagfors</strong> tätort som en kulturhistoriskt värdefull miljö. Plan-<br />
Värmland området utgör en del av detta område.<br />
<strong>Hagfors</strong> är en av länets yngsta bruksorter med en drygt hundraårig<br />
historia kopplad till järnhanteringen. 1873 påbörjade Uddeholmsbolaget<br />
anläggande av ett nytt järnverk vid <strong>Hagfors</strong>en i Uvån. Kring järnverket<br />
växte successivt fram ett alltmer stadsliknande samhälle.<br />
kulturhistorisk I den kulturhistoriska inventeringen som gjordes i <strong>Hagfors</strong> kommun av<br />
inventering Värmlands Museum åren 1975-1978 har den nu berörda byggnaden<br />
uppmärksammats som särskilt beaktansvärd.<br />
Den beskrivs som en större skolbyggnad i två våningar, upp<strong>för</strong>d år<br />
1890-92. Skolans exteriör är välbevarad och till anläggningen hör även<br />
en lärarbostad och ett gymnastikhus.<br />
Program <strong>för</strong> Bedömningen har gjorts att något <strong>detaljplan</strong>eprogram inte behöver<br />
planområdet upprättas.<br />
Planändringen innebär ingen betydande <strong>för</strong>ändring av <strong>för</strong>hållandena inom<br />
området jäm<strong>för</strong>t med dagens situation och strider inte mot översiktsplanen.<br />
Behovs- Detaljplanen bedöms inte med<strong>för</strong>a någon sådan betydande påverkan på<br />
bedömning miljön, hälsan eller hushållningen med mark och vatten eller andra resurser<br />
som avses i 5 kap. 18 § plan- och bygglagen, 6 kap. 11 § miljöbalken<br />
eller 4 § i <strong>för</strong>ordningen om miljökonsekvensbeskrivningar att den<br />
behöver <strong>för</strong>egås av en miljöbedömning/MKB.<br />
Däremot har ett antal undersökningar/utredningar gjorts. De redovisas<br />
som bilagor till behovsbedömningen och omfattar översiktlig geoteknisk<br />
undersökning, markradonundersökning och bullerberäkningar/-mätningar.<br />
Kunskaperna från gjorda undersökningar/utredningar har arbetats in i<br />
planen.<br />
FÖRUTSÄTTNINGAR<br />
Natur<br />
topografi Planområdet utgörs av en tydlig höjd. Marknivåerna varierar ca +151,0<br />
meter (RH 00) och ca +164,0 meter (RH 00). De högsta nivåerna finns i<br />
anslutning till den befintliga skolbyggnaden och de lägsta i sydvästra<br />
delen av området.<br />
Själva skolbyggnaden ligger på en tydlig platå i terrängen.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
5
vegetation I planområdets randzoner finns blandad trädvegetation. Här finns tall,<br />
gran, björk och asp av rejäl storlek, tall dominerar.<br />
Mellan skolan och kyrkan finns en skogsdunge med stora tallar.<br />
Undervegetationen utgörs i huvudsak av gräsytor.<br />
stadsbild Området är utifrån stadsbildssynpunkt känsligt med sitt upphöjda läge i<br />
centrala <strong>Hagfors</strong> i direkt anslutning till kyrkan.<br />
Även träden, särskilt de närmast kyrkan, har stor betydelse <strong>för</strong> stadsbilden<br />
och upplevelsen av området.<br />
geotekniska SWECO Infrastructure har gjort en översiktlig geoteknisk undersökning<br />
<strong>för</strong>hållanden inom området, daterad 2011-03-11.<br />
Jorden utgörs överst i huvudsak av fyllning ovan fast till mycket fast friktionsjord<br />
på berg. I undersökta punkter återfinns ca en meter fyllning av<br />
grusig sand. Ställvis återfinns otjänligt material i fyllningen såsom exempelvis<br />
aska.<br />
Naturligt lagrad friktionsjord har inte varit möjlig att ut<strong>för</strong>a provtagning<br />
på. Det bedöms dock att detta skikt är relativt tunt och att det underlagras<br />
av berg.<br />
I undersökningspunkterna uppmättes ingen grundvattennivå.<br />
markradon Det har, i samband med den geotekniska undersökningen även gjorts<br />
markradonundersökning inom planområdet.<br />
Den visar att marken är att klassas som s.k. normalradonmark.<br />
Rekommenderat radonskydd <strong>för</strong> nybyggnad finns formulerat i Statens<br />
planverks rapport 59:1982.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
6
stabilitet Totalstabiliteten inom området bedöms, enligt den geotekniska undersökningen,<br />
vara tillfredsställande.<br />
<strong>för</strong>orenad Planområdet har sedan drygt hundra år utgjort skoltomt och innan dess<br />
mark troligtvis naturmark.<br />
Det finns inga indikationer på att det skulle ha bedrivits någon form av<br />
verksamhet inom området som kunnat med<strong>för</strong>a <strong>för</strong>oreningar av marken.<br />
höga Planområdet ligger betydligt högre än omgivande vattendrag, Uvån och<br />
vattenstånd Värmullen, så någon risk <strong>för</strong> översvämning bedöms inte <strong>för</strong>eligga.<br />
fornlämningar Det finns, enligt fornminnesregistret, inga kända fornlämningar inom<br />
planområdet.<br />
Verksamheter<br />
inom Inom planområdet ligger den s.k. Södra Skolan. Den är dock nedlagd<br />
planområdet sedan vårterminen 2010.<br />
Anläggningen utgörs av tre byggnader. Två står idag oanvända medan<br />
den tredje, gymnastikbyggnaden, används av <strong>Hagfors</strong> Atletklubb.<br />
utom Planområdet ligger centralt inom <strong>Hagfors</strong>.<br />
planområdet<br />
Söder om planområdet finns ett bostadshus, i väster ligger Järnverkets<br />
industriområde, i norr ligger kyrkan och <strong>för</strong>samlingshemmet och öster<br />
ligger centrumbebyggelse men en blandning av bostäder, butiker och<br />
andra verksamheter.<br />
Närmast i öster ligger en kiosk.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
7
Bebyggelse<br />
inom Inom planområdet finns idag fem byggnader, tre större byggnader och<br />
planområdet två mindre <strong>för</strong>råd.<br />
Själva skolbyggnaden som utgörs av en större träbyggnad som utgörs<br />
av tre sammanbyggda huskroppar. Den är upp<strong>för</strong>d åren 1890-92 och<br />
bedöms vara särskilt kulturhistoriskt värdefull.<br />
Sedan finns en lärarbostad i två våningar av trä som ligger på en nivå<br />
lägre än själva skolbyggnaden.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
8
Dessutom finns ett mindre gymnastikhus med faluröd träpanel.<br />
utom Söder om planområdet finns ett äldre flerbostadshus i panelarkitektur.<br />
planområdet väster om planområdet breder Järnverkets industriområde ut sig. Det<br />
domineras i detta avsnitt av de stora gamla kolhusen.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
9
I norr ligger kyrkan. Det är en s.k. långhuskyrka i trä från 1904. Fasaderna<br />
har liggande rödmålad fasspontpanel och tak av skiffer.<br />
I Här finns också <strong>för</strong>samlingshemmet i en gammal vacker tegelbyggnad<br />
med mansardtak.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
10
I öster ligger centrumbebyggelsen upp<strong>för</strong>d i två och tre våningar.<br />
Service Samhällsservice med skolor m.m. finns inom tätorten med korta avstånd<br />
samhällelig till planområdet.<br />
I <strong>Hagfors</strong> finns vårdcentral. Närmaste sjukhus finns i Torsby, avståndet<br />
dit är ca sju mil.<br />
kommersiell Kommersiell service av olika slag finns inom tätorten.<br />
Avståndet från planområdet till torget i <strong>Hagfors</strong> är ca 300 meter. Här<br />
finns bl.a. livsmedelsbutiker, systembolaget, apotek och bank.<br />
Friytor<br />
rekreation I <strong>Hagfors</strong> är tillgången till rekreationsområden god.<br />
I tätorten finns grönområden insprängda bland bebyggelsen och längs<br />
vattendragen. Det är heller inga stora avstånd till omgivande naturom-<br />
råden utan<strong>för</strong> själva tätorten, t.ex. Värmullsåsen och Mana.<br />
Rekreationsområden med iordningställda motionsspår och liknande<br />
finns bl.a. vid skidstadion och vid Vågbacken. Avstånden dit är två till tre<br />
kilometer.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
11
lek Lekplats med koppling till den tidigare skolverksamheten finns idag inom<br />
planområdet.<br />
strandskydd Delar av planområdet ligger inom 100 meter från en inloppskanal som<br />
grävts från Uvån.<br />
Kanalen omfattas dock inte av strandskydd.<br />
Trafik<br />
biltrafik Planområdet ligger längs Uddeholmsvägen och har sin huvudinfart i<br />
nordöstra hörnet i <strong>för</strong>längningen av Kyrkogatan. Till gymnastikhuset<br />
finns en separat infart från Uddeholmsvägen längst i söder.<br />
Uddeholmsvägen klassas enligt kommunens trafiknätsanalys som infart/<br />
genomfart medan Kyrkogatan ses som en länk i lokalnätet.<br />
Skyltad hastighet på Uddeholmsvägen är 50 km/tim och på Kyrkogatan<br />
30 km/tim.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
12
parkering Den tidigare verksamhetens parkeringsbehov har lösts på den egna<br />
tomtmarken.<br />
kollektivtrafik Det finns busslinjer som trafikerar Uddeholmsvägen.<br />
Busstationen ligger i anslutning till Storgatan ca 500 meter norr om<br />
planområdet.<br />
Mellan planområdet och Uddeholmsvägen finns en gatusträckning som<br />
använts som angöringsgata <strong>för</strong> skolbussar när skolverksamheten pågick.<br />
Värmlandstrafik svarar <strong>för</strong> busstrafiken.<br />
gång-, cykel- Planområdet omges av GC-vägar på två sidor.<br />
och moped-<br />
trafik Längs Uddeholmsvägen i öster liksom längs den västra kanten av planområdet<br />
går GC-vägar med god koppling till det övergripande nätet, bl.a.<br />
centrumområdet.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
13
Störningar<br />
buller<br />
biltrafik Planområdet ligger i anslutning till Uddeholmsvägen som klassas som<br />
infart/genomfart i kommunens trafiknätsanalys.<br />
Gatan trafikeras med ca 4 500 fordon per årsmedeldygn. Siffrorna är<br />
från 1999 men bedöms vara aktuella även idag.<br />
Buller från biltrafiken <strong>för</strong>ekommer i viss omfattning.<br />
Miljökvalitetsmålet God bebyggd miljö har bl.a. ett delmål som avser<br />
buller. Här anges att antalet människor som utsätts <strong>för</strong> trafikbullerstörningar<br />
överstigande de riktvärden som riksdagen ställt sig bakom <strong>för</strong><br />
buller i bostäder skall ha minskat med 5 % till år 2010 jäm<strong>för</strong>t med år<br />
1998.<br />
Motsvarande regionala miljömål, beslutat av länsstyrelsen, har samma<br />
formulering.<br />
Grundläggande riktvärden <strong>för</strong> buller från biltrafik finns angivna i Infrastrukturpropositionen<br />
1996/97:53. Här anges följande vägledande<br />
riktvärden <strong>för</strong> god miljökvalitet vid nybyggnad av bostadsbebyggelse:<br />
30 dBA högsta ekvivalenta ljudnivå inomhus (i bostadsrum),<br />
45 dBA maximal ljudnivå inomhus nattetid (i bostadsrum),<br />
55 dBA högsta ekvivalenta ljudnivå utomhus vid fasad, och<br />
70 dBA maximal ljudnivå utomhus på uteplats.<br />
Inomhusvärdena <strong>för</strong> bostäder regleras i Boverkets byggregler (BBR).<br />
industri Omedelbart väster om planområdet ligger Järnverkets industriområde.<br />
För buller från verksamheter brukar riktvärdena <strong>för</strong> externt industribuller,<br />
som finns formulerade i Naturvårdsverkets skrift SNV 1978:5, tillämpas.<br />
Häri anges, <strong>för</strong> befintlig verksamhet, att den högsta ekvivalenta ljudnivån,<br />
orsakad av externt industribuller, <strong>för</strong> områden med bostäder inte<br />
får överstiga:<br />
55 dBA dagtid (kl. 07-18),<br />
50 dBA kvällstid (kl. 18-22), och<br />
45 dBA nattetid (kl. 22-07),<br />
vibrationer När det gäller riktvärden från myndigheter finns det idag endast <strong>för</strong><br />
spårbunden trafik men saknas i övrigt utan<strong>för</strong> den direkta arbetsmiljön.<br />
Det finns dock en svensk standard SS 460 48 61, Mätning och riktlinjer<br />
<strong>för</strong> bedömning av komfort i byggnader, häri anges känseltröskeln<br />
till < 0,4 mm/s, måttlig störning till 0,4-1,0 mm/s och sannolik<br />
störning till > 1,0 mm/s (vägd vibrationshastighet).<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
14
elektromag- Det finns en kraftledning, luftledning, om 130 kV väster om planområdet.<br />
netiska fält Den ligger som minst ca 45 meter från områdets västra gräns. Kring så-<br />
dana ledningar skapas elektriska och magnetiska fält. Diskussionen om<br />
hälsoeffekter gäller främst magnetfälten som är svårast att avskärma.<br />
Magnetfältets styrka minskar med avståndet.<br />
Den magnetfältsnivå som utifrån hälsoriskerna inte bör överskridas <strong>för</strong><br />
lokaler där personer stadigvarande vistas kan sättas till 0,2 µT vid tomtgräns<br />
utifrån den vägledning som utarbetats gemensamt av Arbetarskyddsstyrelsen,<br />
Boverket, Elsäkerhetsverket, Socialstyrelsen och SSI<br />
angående den s.k. <strong>för</strong>siktighetsprincipens tillämpning.<br />
farligt gods Ingen av gatorna i planområdets närhet är transportväg <strong>för</strong> farligt gods.<br />
Däremot är länsväg 246 utpekad. Den ligger dock mer än 200 meter<br />
öster om planområdet.<br />
Inom järnverkets industriområde, som ligger omedelbart väster om planområdet,<br />
hanteras dock farligt gods. Infarten till industriområdet sker från<br />
Uvedsvägen drygt 350 meter söder om planområdet.<br />
Inom området ligger bl.a. Uddeholm AB som bl.a. <strong>för</strong>varar stora mängder<br />
gasol inom området. Avståndet mellan planområdet och cisternerna<br />
är ca 550 meter.<br />
skyddsavstånd Planområdet ligger omedelbart öster om Järnverkets industriområde.<br />
Kring industriverksamhet uppstår störningar av olika slag. Störningarnas<br />
omfattning beror på vilken verksamhet som bedrivs.<br />
I Boverkets allmänna råd 1995:5 Bättre plats <strong>för</strong> arbete anges riktvärden<br />
<strong>för</strong> skyddsavstånd mellan olika typer av verksamhet och bostäder.<br />
Normalt sett har risken <strong>för</strong> miljö och hälsa varit styrande <strong>för</strong> bedömningen<br />
av erforderligt skyddsavstånd. För andra verksamheter kan risken<br />
<strong>för</strong> brand och explosion vara avgörande. För den tyngre verksamheten<br />
som bedrivs inom Järnverkets industriområde anges skyddsavståndet<br />
till 500 meter.<br />
Teknisk<br />
<strong>för</strong>sörjning<br />
dricksvatten Befintlig bebyggelse är ansluten till det kommunala dricksvattennätet.<br />
spillvatten Befintlig bebyggelse är ansluten till det kommunala spillvattennätet<br />
dagvatten Dagvattnet inom planområdet omhändertas idag lokalt genom mark-<br />
infiltration.<br />
Kommunala dagvattenledningar finns i anslutning till planområdet.<br />
värme Bebyggelsen är idag ansluten till fjärrvärmenätet.<br />
Värmeverket ligger vid Ängfallheden.<br />
<strong>Hagfors</strong> Energi AB är nätägare.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
15
el Ledningar finns inom området.<br />
Fortum är nätägare.<br />
tele, data Teleledningar finns inom området.<br />
Skanova är nätägare.<br />
avfall Avfallshantering sker enligt kommunens renhållningsordning och avfalls-<br />
plan.<br />
Kommunens återvinningscentral finns på Holkesmossen lite drygt sju<br />
kilometer nordöst om planområdet.<br />
Närmaste återvinningsstation ligger i anslutning till busstationen ca 500<br />
meter norr om planområdet.<br />
FÖRÄNDRINGAR<br />
Natur<br />
topografi De naturgivna <strong>för</strong>utsättningarna inom området skall tas till vara. Den<br />
naturliga topografin skall så långt möjligt utnyttjas och ses som en<br />
tillgång vid en eventuell exploatering.<br />
Bebyggelse och vägar skall placeras och inpassas i den befintliga<br />
terrängen. Schaktning och fyllning skall minimeras, stödmurar och<br />
onaturliga släntar undvikas. Mindre justeringar och anpassningar i<br />
anslutning till bebyggelse, vägar och liknande skall kunna accepteras.<br />
Befintliga terräng<strong>för</strong>hållanden skall aktivt utnyttjas när det gäller bebyggelsens<br />
arkitektur, utblicksmöjligheter, solinstrålning m.m.<br />
Detta kan självfallet ställa krav på byggnadstyp och val av grundläggningsmetod.<br />
vegetation Den befintliga vegetationen har stor betydelse <strong>för</strong> områdets karaktär.<br />
I planen har in<strong>för</strong>ts bestämmelse om att träden i områdets randzoner<br />
skall behållas.<br />
Mot kyrkan är zonen inom vilken trädvegetationen skall sparas 20 meter<br />
bred. Det innebär att alla de stora träden mot kyrkan kommer att vara<br />
kvar. Här har träden, <strong>för</strong>utom ett stort miljövärde, även en avskärmande<br />
och inramande funktion.<br />
Även mot väster är vegetationszonen 20 meter bred. Här fungerar trädvegetationen<br />
som en visuell avskärmning mot Järnverkets industriområde.<br />
Motsvarande zon mot Uddeholmsvägen är 15 meter bred och omfattar<br />
kullens slänt.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
16
Med träd menas i planen träd där stamomkretsen mätt en meter över<br />
marken är mer än 60 centimeter.<br />
Träd har många miljö<strong>för</strong>delar, de fungerar som luftrenare, bullerdämpare,<br />
vindskydd, regnskydd och dessutom <strong>för</strong>ändras de vackert över<br />
årstiderna.<br />
Ett träd avger lika mycket syre som en människa tar upp och upptar<br />
samma mängd koldioxid som en människa avger. 25 träd fordras <strong>för</strong><br />
samma jämvikts<strong>för</strong>hållande vid en bil. Mycket vegetation är en <strong>för</strong>utsättning<br />
<strong>för</strong> frisk luft i våra tätorter.<br />
geotekniska Enligt den geotekniska undersökningen kan grundläggningen av enklare<br />
<strong>för</strong>hållanden mindre lättare byggnader i upp till två våningar grundläggas ytligt.<br />
Slutligt val av grundläggning <strong>för</strong> ny byggnad bör <strong>för</strong>egås av eventuell<br />
kompletterande geoteknisk undersökning.<br />
markradon Mot bakgrund av att området klassas som ett normalriskområde <strong>för</strong><br />
markradon har i planen in<strong>för</strong>ts bestämmelse om att bebyggelsen skall<br />
upp<strong>för</strong>as i radonskyddande ut<strong>för</strong>ande.<br />
stabilitet Inga särskilda åtgärder bedöms behöva vidtas med hänsyn till stabiliteten<br />
i området.<br />
<strong>för</strong>orenad mark Generellt gäller att om det skulle upptäckas mark<strong>för</strong>oreningar eller miss-<br />
tänkta mark<strong>för</strong>oreningar skall kontakt tas med tillsynsmyndigheten, dvs.<br />
miljö- och byggnadsnämnden, <strong>för</strong> samråd om hur hantering av schakt-<br />
massor och sanering skall ske.<br />
vattenstånd Mot bakgrund av läget bedöms inga särskilda åtgärder behöva vidtas<br />
när det gäller risken <strong>för</strong> översvämning.<br />
fornlämningar Alla fornlämningar, såväl kända som okända, är skyddade enligt kulturminneslagens<br />
bestämmelser.<br />
Skulle det i samband med exploatering eller andra arbeten påträffas<br />
fornlämningar eller misstänkta fornlämningar skall kontakt tas med tillsynsmyndigheten,<br />
dvs. länsstyrelsen.<br />
Verksamheter Planområdet är avsett <strong>för</strong> bostadsändamål.<br />
Det är en önskan om att upp<strong>för</strong>a en bostadsbebyggelse i det aktuella<br />
läget som initierat planprocessen.<br />
<strong>Hagfors</strong> liksom Sverige i övrigt har en åldrande befolkning och behovet<br />
av centralt belägna bostäder med hög tillgänglighet ökar. Platsen har bedömts<br />
lämplig utifrån den utgångspunkten.<br />
Med bostadsändamål menas att boendet skall vara verksamhetens huvudsyfte<br />
och dessutom ha varaktig karaktär. Dit hör även bostadskomplement<br />
av olika slag såsom tvättstugor, garage/parkering, <strong>för</strong>råd och<br />
liknande. I begreppet ingår även kategoribostäder av olika slag såsom<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
17
gruppbostäder, träningsbostäder och liknande, även om boendet kräver<br />
ständig tillsyn av personal.<br />
Upplåtelseform och boendeform har ingen betydelse i sammanhanget.<br />
Vid annan verksamhet i en bostadslägenhet gäller att huvudsyftet alltid<br />
skall vara boendet. Enstaka arbetsrum i en stor bostad skall kunna<br />
accepteras.<br />
Verksamheten skall så långt möjligt anpassas till ett uthålligt system som<br />
ger så liten påverkan på människor och miljö som möjligt.<br />
Bebyggelse Den befintliga skolbyggnaden har ett dokumenterat kulturhistoriskt<br />
värde, av plan- och bygglagen följer då att:<br />
3 kap. 10 §:<br />
”Ändringar av en byggnad skall ut<strong>för</strong>as varsamt så att byggnadens<br />
karaktärsdrag beaktas och dess byggnadstekniska, historiska, kulturhistoriska,<br />
miljömässiga och konstnärliga värden tas till vara.”<br />
3 kap. 12 §:<br />
”Byggnader som är särskilt värdefulla från historisk, kulturhistorisk, miljömässig<br />
eller konstnärlig synpunkt eller som ingår i ett bebyggelseområde<br />
av denna karaktär, får inte <strong>för</strong>vanskas.”<br />
Riksdagen antog 1999 ett antal miljökvalitetsmål, bl.a. målet God bebyggd<br />
miljö. Ett av delmålen handlar om kulturhistoriskt värdefull bebyggelse<br />
som senast 2010 skall vara identifierad och ha en långsiktigt<br />
hållbar <strong>för</strong>valtning. Motsvarande regionala miljömål, beslutat av länsstyrelsen,<br />
har samma formulering.<br />
Det har i planen in<strong>för</strong>ts skydds- och varsamhetsbestämmelser <strong>för</strong> skolbyggnaden.<br />
I skyddsbestämmelserna konstateras att byggnaden omfattas<br />
av 3 kap. 12 § PBL och att den inte får rivas. I varsamhetsbestämmelserna<br />
anges att eventuella ändringar av byggnaden skall ut<strong>för</strong>as<br />
varsamt så att byggnadens särdrag beaktas och dess kulturhistoriska<br />
värden tas tillvara.<br />
Bedömningen görs att dessa bestämmelser sammantaget utgör ett<br />
tillräckligt skydd <strong>för</strong> att trygga en långsiktigt hållbar <strong>för</strong>valtning av<br />
byggnaden.<br />
Utnyttjandegraden anges som en största tillåten byggnadsarea. Med<br />
byggnadsarea menas den area byggnaderna upptar på marken och avser<br />
all bebyggelse, dvs. även bostadskomplement av olika slag såsom<br />
<strong>för</strong>råd, garage och liknande. I planen anges att sammanlagt 2 500 m 2 får<br />
upp<strong>för</strong>as.<br />
Byggnadsarean <strong>för</strong> den befintliga skolbyggnaden, som skall bevaras, är<br />
ca 770 m 2 . Det finns alltså en stor byggrätt som kan utnyttjas <strong>för</strong> ytterligare<br />
bostadsbebyggelse inom området. Det kan exempelvis ske genom<br />
att de övriga befintliga byggnaderna, lärarbostaden och gymnastikhuset,<br />
byggs om <strong>för</strong> bostadsändamål och eventuellt kompletteras med ytterligare<br />
något bostadshus eller genom enbart nybyggnader.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
18
Det totala antalet bostäder inom området bedöms maximalt kunna bli ca<br />
50 stycken. Hur många det verkligen blir beror givetvis på hur stora lägenheter<br />
som byggs men kanske ytterst på vilken efterfrågan det finns.<br />
Planen har en enkel kvartersstruktur. Mot väster och norr redovisas ett<br />
område med 20 meters bredd som inte får bebyggas. Det är en ”skyddszon”<br />
mot kyrkan respektive Järnverkets industriområde. Mot öster är<br />
motsvarande zon sex meter bred. Här har den kompletterats med ett<br />
område som bara får bebyggas med uthus, garage och liknande <strong>för</strong> att<br />
garantera att ingen bostadsbebyggelse blir trafikbullerutsatt.<br />
Det finns vidare en generell bestämmelse om att nya byggnader skall<br />
placeras minst 4,5 meter från tomtgräns. I det aktuella fallet är det bara<br />
tillämpligt på den södra tomtgränsen.<br />
När det gäller bebyggelsens höjd har den anpassats till skalan på den<br />
befintliga bebyggelsen inom området. Planen anger maximalt två våningars<br />
höjd.<br />
Som våning räknas, enligt 9 § PBF (Plan- och bygg<strong>för</strong>ordningen), även<br />
vind där bostadsrum eller arbetsrum kan inredas, om den beräknade<br />
byggnadshöjden är mer än 0,7 meter högre än nivån <strong>för</strong> vindsbjälklagets<br />
översida, och källare om golvets översida i våningen närmast ovan<strong>för</strong><br />
ligger mer än 1,5 meter över markens medelnivå invid byggnaden.<br />
Byggnadshöjden räknas till skärningen mellan fasadplanet och ett tänkt<br />
plan som med 45 graders lutning inåt byggnaden berör byggnadens tak.<br />
För komplementbyggnader gäller en högsta tillåten byggnadshöjd på<br />
3,5 meter. När det gäller s.k. pulpettak räknas i det här fallet byggnadshöjden<br />
på den låga sidan under <strong>för</strong>utsättning att den höga sidan vetter in<br />
mot den egna tomten.<br />
Taklutningen har i planen begränsats till maximalt 30 grader. Det är en<br />
taklutning som möjliggör användningen av de flesta taktäckningsmaterial<br />
och som ansluter väl till omgivningen.<br />
För ny bebyggelse har in<strong>för</strong>ts hänsynsbestämmelser som anger att den<br />
skall utformas med särskild hänsyn till omgivningens kulturhistoriska värden.<br />
Det kan ske på olika sätt och kräver inte nödvändigtvis ett romantiskt<br />
tillbakablickande utan kan ske genom modern arkitektur. Det som<br />
istället ofta är avgörande <strong>för</strong> ett lyckat resultat kan vara exempelvis val<br />
av utvändiga material, utvändig färgsättning, byggnadernas placering på<br />
tomten eller deras volymer.<br />
tillgänglighet Bostäder och tillhörande tomter skall utformas så att de medger tillgäng-<br />
lighet <strong>för</strong> personer med funktionshinder.<br />
Kravet på att bostäder skall vara tillgängliga genom hiss eller annan lyft-<br />
anordning gäller inte byggnader som har färre än tre våningsplan. Om<br />
sådana byggnader innehåller bostäder som inte nås från marken, skall<br />
de dock vara projekterade och ut<strong>för</strong>da på sådant sätt att hiss eller annan<br />
lyftanordning kan installeras utan svårighet.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
19
Många fastighetsägare väljer att även utrusta tvåvåningsbebyggelsen<br />
med hiss <strong>för</strong> att höja boendekvaliteten och därigenom nå en större krets<br />
av möjliga hyresgäster.<br />
Service<br />
samhällelig Det bedöms finnas samhällsservice i erforderlig omfattning inom området.<br />
kommersiell Den <strong>för</strong>eslagna exploateringen är inte av den omfattningen att den på<br />
något avgörande sätt påverkar <strong>för</strong>utsättningarna <strong>för</strong> den kommersiella<br />
servicen. Ett utökat antal bostäder kan dock innebär att underlaget <strong>för</strong><br />
redan befintliga verksamheter <strong>för</strong>bättras något.<br />
Friytor<br />
rekreation Ingen <strong>för</strong>ändring kommer att ske.<br />
Tillgången till rekreationsområden inom tätorten är god.<br />
lek Planen möjliggör att området används <strong>för</strong> bostadsändamål. Det innebär<br />
att barn kommer att vistas i området, antingen som boende eller som<br />
besökande.<br />
Mot bakgrund av detta har i planen in<strong>för</strong>ts bestämmelse om att lekplats<br />
skall anordnas.<br />
Med lekplats menas här en enkel anläggning som är väl solbelyst lättillgänglig,<br />
trafiksäker och som kan hållas under uppsikt från bostäderna.<br />
strandskydd I planen upphävs strandskyddet <strong>för</strong> den kvartersmark som berörs.<br />
Som särskilt skäl <strong>för</strong> upphävandet anges att kvartersmarken redan tagits<br />
i anspråk på ett sätt som gör att den saknar betydelse <strong>för</strong> strandskyddets<br />
syften enligt 7 kap. 18c § punkt 1. MB. Allemansrätten får alltså redan<br />
anses vara utsläckt inom det berörda området. Mellan planområdet<br />
och stranden går också en allmän gång- och cykelväg.<br />
Det bedöms vidare inte <strong>för</strong>eligga något behov av att särskilt skydda livsvillkoren<br />
<strong>för</strong> djur och växter inom det aktuella området. Området har varit<br />
exploaterat, använt och hävdat under lång tid.<br />
Den del som berörs av upphävandet har på plankartan markerats med<br />
en administrativ bestämmelse och <strong>för</strong>tydligats med en kartillustration.<br />
Trafik<br />
biltrafik Ingen <strong>för</strong>ändring kommer att ske. De körbara <strong>för</strong>bindelserna mellan<br />
Uddeholmsvägen och planområdet ligger kvar i det nordöstra och det<br />
sydöstra hörnet.<br />
För resterande del av kvartersmarken ut mot Uddeholmsvägen har i<br />
planen in<strong>för</strong>ts <strong>för</strong>bud mot att anordna körbara <strong>för</strong>bindelser.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
20
parkering Parkeringsbehovet skall lösas inom kvartersmarken. Bestämmelse om<br />
detta har in<strong>för</strong>ts i planen.<br />
kollektivtrafik Exploateringen är inte av den omfattningen att det påverkar kollektiv-<br />
trafikens <strong>för</strong>utsättningar.<br />
gång- och Ingen <strong>för</strong>ändring kommer att ske.<br />
cykeltrafik<br />
Planområdet har god koppling till det övergripande gång- och cykelvägnätet.<br />
Störningar<br />
buller<br />
biltrafik Trafikbullerberäkningar har gjorts av WSP Samhällsbyggnad, daterade<br />
2011-02-13.<br />
Bullerberäkningarna visar gällande utomhusriktvärden, dvs. 55 dBA ekvivalent<br />
ljudnivå vid fasad respektive 70 dBA maximal ljudnivå på uteplats,<br />
klaras på avståndet ca 25 meter från Uddeholmsvägens mitt <strong>för</strong><br />
våning 1 och på ca 30 meter <strong>för</strong> våning 2.<br />
Planen är så utformad att ingen ny bostadsbebyggelse kan lokaliseras<br />
närmare Uddeholmsvägen än 30 meter. Den befintliga skolbyggnaden,<br />
som skall bevaras, ligger med sin mest utsatta del ca 34 meter från<br />
vägmitt.<br />
Några särskilda bestämmelser med anledning av risken <strong>för</strong> störande<br />
vägtrafikbuller bedöms där<strong>för</strong> inte nödvändiga.<br />
industri Uddeholm är enligt sitt miljötillstånd skyldig att mäta industribullret i tre<br />
punkter. Värdena som skall uppfyllas överensstämmer med riktvärdena<br />
<strong>för</strong> externt industribuller. Mätpunkterna är belägna vid närmaste bostadshus<br />
söder, norr och öster om anläggningen. Värdena klaras i två av<br />
de tre punkterna. När det gäller den norra mätpunkten så har verksamheten<br />
två år på sig att klara värdena men skall under tiden klara en ekvivalent<br />
ljudnivå på högst 52 dBA.<br />
Uddeholm har i samband med planprocessen genom ÅF-Infrastruktur<br />
AB/Ingemanssons <strong>för</strong>sorg mätt industribullret inom planområdets mest<br />
utsatta del i väster. Resultatet visar gällande utomhusriktvärden <strong>för</strong> bostäder,<br />
dvs. 55 dBA ekvivalent ljudnivå vid fasad respektive 70 dBA<br />
maximal ljudnivå på uteplats, klaras med marginal.<br />
Några särskilda bestämmelser med anledning av risken <strong>för</strong> störande<br />
industribuller bedöms där<strong>för</strong> inte nödvändiga.<br />
vibrationer Markens beskaffenhet är sådan att bedömningen göra att inga särskilda<br />
åtgärder behöver vidtas.<br />
elektromag- Planen är så utformad att ingen bostadsbebyggelse kan komma närm-<br />
netiska fält are kraftledningen än ca 65 meter.<br />
Erfarenhetsmässigt klaras magnetfältsnivån 0,2 µT på ett avstånd av 60<br />
meter från en sådan ledning.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
21
farligt gods Inom järnverkets industriområde hanteras och <strong>för</strong>varas farligt gods i viss<br />
omfattning. Transporterna sker på Dalavägen/Uddeholmsvägen/väg 246<br />
och in via Uvedsvägen och södra porten. Avståndet dit är mer än 350<br />
meter.<br />
Även inom anläggningen hanteras farligt gods. Det kanske fram<strong>för</strong> allt är<br />
<strong>för</strong>varing av gasol som idag sker i två tankar om sammanlagt ca 200 m 3.<br />
Avståndet till gasoltankarna är ca 550 meter. Mellan tankarna och planområdet<br />
finns gott om avskärmande bebyggelse.<br />
Gasolanvändningen håller på att avvecklas och kommer att ersättas av<br />
naturgas. Detta beräknas komma att ske inom en femårsperiod.<br />
Det bedöms inte behöva vidtas några särskilda skyddsåtgärder inom<br />
planområdet med anledning av transporter eller hantering av farligt gods<br />
inom Järnverkets industriområde.<br />
Det går dock, som vid andra stora industrianläggningar, ut en allmän<br />
information till kringboende om vad som gäller om en olycka skulle ske.<br />
skyddsavstånd Huvuddelen av industriverksamheten ligger mellan ca 300 och 900 meter<br />
från planområdet. Verksamheten bedrivs i huvudsak inomhus, utomhusverksamheten<br />
inskränker sig i huvudsak till transporter inom samt till<br />
och från anläggningen.<br />
De två verksamheter som ligger närmast planområdet utgörs av en silstation<br />
och en byggnad <strong>för</strong> elektroslaggraffinering.<br />
Väster om planområdet ligger en grävd kanal från Uvån med tillhörande<br />
silstation där vattnet till industrianläggningen tas in. Själva silstationsbyggnaden<br />
ligger ca 15 meter utan<strong>för</strong> planområdets gräns.<br />
Längre söderut, ca 200 meter från planområdet, ligger elektroslaggraffineringen.<br />
Kring anläggningen finns ett skyddsavstånd, planområdet<br />
ligger utan<strong>för</strong> detta.<br />
Ingen av dessa verksamheter bedöms innebära några direkta störningar<br />
<strong>för</strong> bostadsbebyggelsen, i övrigt se under rubrikerna buller/industri och<br />
farligt gods.<br />
Teknisk<br />
<strong>för</strong>sörjning<br />
dricksvatten Anslutning kommer att ske till det kommunala nätet.<br />
spillvatten Anslutning kommer att ske till det kommunala nätet.<br />
dagvatten Dagvattnet kommer även fortsättningsvis att omhändertas lokalt genom<br />
markinfiltration.<br />
Mängden hårdgjord yta kommer att minimeras.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
22
värme Miljökvalitetsmålet God bebyggd miljö har bl.a. ett delmål om energianvändning<br />
m.m. i byggnader. Det regionala miljömålet, beslutat av<br />
länsstyrelsen, innebär att miljöbelastningen från energianvändningen i<br />
bostäder och lokaler skall minska och vara lägre år 2010 än år 1995.<br />
Detta skall bl.a. ske genom att den totala energianvändningen effektiviseras<br />
<strong>för</strong> att på lång sikt minska samt att andelen energi från <strong>för</strong>nybara<br />
energikällor ökar.<br />
Eventuell ny bebyggelse bör anslutas till fjärrvärmenätet eller ges en<br />
annan hållbar lösning.<br />
avfall Avfallshantering kommer att ske enligt kommunens renhållningsordning<br />
och avfallsplan.<br />
Administrativa Planens genom<strong>för</strong>andetid är satt till tio (10) år från den dag planen<br />
frågor vunnit laga kraft.<br />
Konsekvenser Ett plangenom<strong>för</strong>ande innebär att det tillskapas en möjlighet att upp<strong>för</strong>a<br />
av planens ett femtiotal nya bostäder i centrum till låga infrastrukturella kostnader.<br />
genom<strong>för</strong>ande<br />
Inom planområdet ligger Södra Skolan. Den är numera avvecklad och<br />
står tom. Byggnaden har ett dokumenterat kulturhistoriskt värde och<br />
ligger dessutom inom ett känsligt område i anslutning till kyrkan. Genom<br />
att möjliggöra en användning <strong>för</strong> bostadsändamål skapas <strong>för</strong>utsättningar<br />
<strong>för</strong> att långsiktigt trygga byggnadens fortsatta existens.<br />
Skoltomten är stor och möjliggör att ytterligare bostadsbyggnader upp<strong>för</strong>s<br />
inom området. Den tillkommande bebyggelsen skall anpassa sig till<br />
och underordna sig den befintliga skolbyggnaden. Den kommer genom<br />
sin storlek och sitt framskjutna läge även fortsättningsvis att dominera<br />
stadsbilden.<br />
Planområdet ligger vackert bland stora träd på en höjd centralt i <strong>Hagfors</strong><br />
med närhet till tätortens service och kommunikationer. Här kan man bo<br />
med gångavstånd till såväl kommersiell service som samhällsservice av<br />
olika slag.<br />
För området som sådant liksom som <strong>för</strong> centrummiljön i stort innebär ett<br />
plangenom<strong>för</strong>ande att fler människor kommer att röra sig i området. Det<br />
kommer att kännas levande under fler av dygnets timmar. Sammantaget<br />
kommer området att upplevas tryggare och säkrare efter en utbyggnad.<br />
För butikerna i området innebär det ett ökat kundunderlag. I övrigt bedöms<br />
påverkan på omgivningen att bli liten.<br />
När det gäller trafikbullersituationen bedöms inte ett plangenom<strong>för</strong>ande<br />
innebära någon större <strong>för</strong>ändring. Tidigare elev- och lärartrafik ersätts av<br />
boendetrafik. Möjligtvis kommer en <strong>för</strong>bättring att ske då de tunga<br />
varutransporterna till skola och kök <strong>för</strong>svinner.<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
23
MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN<br />
Vid upprättandet av planen har fastighetsekonom Louise Sjöholm från<br />
<strong>Hagfors</strong> kommun medverkat.<br />
2011-XX-XX<br />
Jan Erik Engström<br />
arkitekt SAR/MSA<br />
G:\Pdoc\10\10313 DP Södra skolan\Beskrivning\Samrådshandling\04 planbeskrivning DP.doc<br />
24
Detaljplan <strong>för</strong> <strong>SÖDRA</strong> <strong>SKOLAN</strong><br />
(Tornspiran 4)<br />
GENOMFÖRANDEBESKRIVNING<br />
HANDLINGAR<br />
Behovsbedömning<br />
Grundkarta (separat kartblad)<br />
Fastighets<strong>för</strong>teckning<br />
Plankarta med bestämmelser (separat kartblad)<br />
Planbeskrivning<br />
Genom<strong>för</strong>andebeskrivning<br />
Samrådsredogörelse (efter samråd)<br />
Utlåtande (efter utställning)<br />
ORGANISATORISKA FRÅGOR<br />
Plan<strong>för</strong>farande Detaljplanen upprättas med normalt plan<strong>för</strong>farande.<br />
Tidsplan<br />
planprocessen Beslut om samråd mars -11<br />
Samråd med berörda samt remiss till<br />
myndigheter och kommunala nämnder april -11<br />
Beslut om utställning maj -11<br />
Utställning juni -11<br />
Antagande augusti -11<br />
Laga kraft september -11<br />
bebyggelse Ny bebyggelse kan upp<strong>för</strong>as när erforderliga planbeslut är fattade och<br />
bygglov erhållits.<br />
Genom<strong>för</strong>ande-<br />
tid Planens genom<strong>för</strong>andetid är satt till tio (10) år från lagakraftdatum.
Ansvars<strong>för</strong>- Kommunen ansvarar <strong>för</strong> följande delar i genom<strong>för</strong>andeprocessen:<br />
delning<br />
- behovsbedömning,<br />
- planarbete,<br />
- bygglovsprövning, och<br />
- <strong>för</strong>säljning av erforderlig mark <strong>för</strong> plangenom<strong>för</strong>andet.<br />
Byggherren ansvarar <strong>för</strong> följande delar i genom<strong>för</strong>andeprocessen:<br />
- <strong>för</strong>värv av erforderlig mark <strong>för</strong> plangenom<strong>för</strong>andet,<br />
- bygglovsansökan och bygganmälan samt kontakter med myndigheter<br />
och andra,<br />
- nybyggnadskarta,<br />
- utsättning,<br />
- eventuell kompletterande geoteknisk undersökning,<br />
- upp<strong>för</strong>ande av bebyggelse,<br />
- anslutningsledningar till kommunens ledningsnät, och<br />
- iordningställande av tomtmarken.<br />
Avtal Förhållandena mellan byggherren och kommunen kommer att regleras i<br />
särskilt exploateringsavtal.<br />
FASTIGHETSRÄTTSLIGA FRÅGOR<br />
Rätten till underjordiska ledningar skall tryggas genom ledningsrätt.<br />
Inga fastighetsrättsliga frågor i övrigt berörs.<br />
EKONOMISKA FRÅGOR<br />
Kommunens får direkta kostnader <strong>för</strong> planarbetet.<br />
Kommunens får direkta intäkter i form av bygglovsavgifter, anslutningsavgifter<br />
och från <strong>för</strong>säljning av mark.<br />
De ekonomiska frågorna i mellan kommunen och byggherren kommer<br />
att regleras i exploateringsavtalet.<br />
TEKNISKA FRÅGOR<br />
Nybyggnadskarta och utsättning kommer att krävas i samband med<br />
bygglovsprövningen. Detta kan beställas hos kommunen.<br />
2
Kompletterande geoteknisk undersökning kan komma att krävas i samband<br />
med bygglovsprövningar såvida det inte bedöms onödigt med hänsyn<br />
till exploateringens ringa omfattning eller andra omständigheter.<br />
Bebyggelsen skall upp<strong>för</strong>as i radonskyddande ut<strong>för</strong>ande.<br />
MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN<br />
Vid upprättandet av genom<strong>för</strong>andebeskrivningen har fastighetsekonom<br />
Louise Sjöholm medverkat.<br />
2011-XX-XX<br />
Jan Erik Engström<br />
arkitekt SAR/MSA<br />
3