EchoPilot Silver II bruksanvisni... - Echopilot.se

EchoPilot Silver II bruksanvisni... - Echopilot.se EchoPilot Silver II bruksanvisni... - Echopilot.se

Bruksanvisning & Installation<br />

<strong>Echopilot</strong><br />

FLS-<strong>Silver</strong> <strong>II</strong><br />

Framåt<strong>se</strong>ende ekolod<br />

Från Frigus AB


TACK FÖR ATT NI VALDE EN ECHOPILOT-SILVER <strong>II</strong>.<br />

Vi vill ge er maximal funktionalitet, nöje och säkerhet med er FLS-<strong>Silver</strong> <strong>II</strong> läs därför noga igenom<br />

dessa instruktioner före ni använder er FLS-<strong>Silver</strong> <strong>II</strong>.<br />

Om ni har några frågor kan ni få dessa besvarade av er handlare eller hos Frigus AB, vars telefonnummer<br />

ni hittar på sista sidan i denna manual.<br />

Ob<strong>se</strong>rvera följande varningar:<br />

Kapa aldrig givarkabeln - den är en fintrådig multikabel speciellt anpassad till denna produkt.<br />

Avlägsna aldrig kontakten eller givaren från denna kabel (om genomföringshålet är för litet bör<br />

detta göras större.<br />

Handhavande instruktioner<br />

För att slå på instrumentet<br />

Tryck en gång på POWER knappen tills ett pip hörs.<br />

Instrumentet kommer att slås på, displayen visar en ”välkomstsida” följt av normalläge.<br />

Aktivera demonstrationsläget<br />

FLS SILVER <strong>II</strong> är utrustad med en simulator som gör att ni kan öva er på instrumentets olika<br />

funktioner.<br />

Tryck och håll nere POWER knappen tills ett andra pip hörs.<br />

Instrumentets display kommer då att visa rullande exempel på olika bottenstrukturer. Om en<br />

loggivare installerats kan det hända att loggen inte visas på displayen från början. Detta för att<br />

instrumentet automatiskt känner av givarpul<strong>se</strong>r efter en kort tids gång. När givarpul<strong>se</strong>n en gång<br />

känts av kommer displayen att visa loggen då instrumentet slås på.<br />

<strong>Silver</strong> <strong>II</strong> utan logg <strong>Silver</strong> <strong>II</strong> med logg<br />

- 2 -


HANDHAVANDE,DENNA SIDA ÄR ÄVEN EN SNABB<br />

GUIDE.<br />

Vi föreslår att ni lägger in Svenskt språk, båttyp, båtlängd och LGD<br />

(LGD=avstånd från fören till givare) enl nedan under Meny.<br />

När detta är gjort är ni igång för att använda instrumentet.<br />

Det enda ni <strong>se</strong>dan behöver göra är att ändra skala (avstånd) med hjälp av upp pilen eller ned<br />

pilen<br />

Eller enom att aktvera Autoskala De avstånd som kan ställas in är 20,40,60,80,100,150 meter.<br />

Autoskal Väljer man steget under 20 eller över 150 då aktiveras Autoskala och instrumentet väljer<br />

själv lämplig skala. (Ovanför den digitala djup siffran visas ett A då autoskala är aktiverat)<br />

Det är viktigt att inte vara på för översiktlig skala om det är grunt,vilket medför att det blir svårt<br />

att läsa av botten strukturen.(Detta gäller när handhavaren väljer skala manuellt)<br />

Givaren ska vara monterad lodrätt och ostört. Detta är viktigt.<br />

MENY<br />

För att underlätta inställningar på instrumentet använder <strong>Silver</strong> <strong>II</strong> ett menysystem.<br />

Genom att trycka på MENY knappen, kommer menylistan att visas på displayen.<br />

Notera ikonerna vid sidan av varje inställningsmöjlighet - dessa är en hjälp för att förstå vilken<br />

parameter ni ändrar, med andra ord, en ikon för djupgivare vid djup och en loggivare vid logg<br />

etc.<br />

För att bläddra genom listan av inställningsmöjligheter i menyn, trycks MENY knappen ner.<br />

För varje tryck på MENY knappen kommer listan på displayen att flyttas uppåt ett steg.<br />

Den inställningsmöjlighet som visas överst på listan är den ni kan ändra på. För att ändra på en<br />

inställning används upp pilen eller ner pilen. Alla ändringar och inställningar kommer att lagras<br />

i instrumentets permanenta minne så snart inställningsmenyn försvinner och grundmenyn visas<br />

på displayen. Detta tar ca. 5 <strong>se</strong>kunder efter det att sista knapptryckningen utförts.<br />

För snabbare återgång till grundmenyn tryck ner MENY knappen tills 2 pip hörs.<br />

- 3 -


Menyns olika inställningar<br />

JUSTERA KONTRASTEN<br />

Om displayen är för ljus eller mörk kan detta justeras genom att trycka på MENY knappen för att<br />

få fram inställningsmenyn. Tryck därefter på upp pilen för att göra displayen mörkare eller<br />

ner pilen för att göra den ljusare.<br />

HISTORIA DISPLAY<br />

<strong>Silver</strong> <strong>II</strong> kan dela displayen och visa det som hänt framför båten och även historiskt. Välj på eller<br />

av.<br />

ALARM<br />

Instrumentet är utrustat med ett framåt<strong>se</strong>ende djuplarm. Ett djupvärde anges när alarmet ska<br />

utlösas.<br />

Om instrumentet upptäcker att bottendjupet eller andra föremål understiger det inprogrammerade<br />

värdet utlö<strong>se</strong>s larmet. Om störningar uppstår i form av luftbubblor kan larmet utlösas.<br />

LOGG RESET<br />

OBS ! Om logg är ansluten nollställs trippmätaren här.<br />

Instrumentet kommer att behålla trippmätarens värde efter det att instrumentet slagits av. För att<br />

nollställa trippmätaren väljs Logg re<strong>se</strong>t i meny listan tryck där efter på upp pilen för att nollställa.<br />

KÄNSLIGHET<br />

<strong>Silver</strong>s känslighet kan ställas in mellan 10 Låg / Hög 20 och Auto = över 20 eller under 10 . När<br />

hög andvänds ritas bottenstrukturen upp mer detaljerat och tjockare.<br />

När låg andvänds, blir bottenstrukturen något tunnare, instrumentet blir inte fullt så känsligt.<br />

BAKGRUND<br />

Displayen kan visa svart på vitt eller vitt på svart. Välj från menyn och alternera<br />

mellan de olika alternativen genom att trycka på upp eller ner pilen.<br />

BELYSNING<br />

Bakgrunds-belysningen kan justeras från av till full ljusstyrka.<br />

KNAPP TON<br />

Instrumentet ger ifrån sig ett ljud vid varje knapptryckning. Om du vill kan detta stängas av med<br />

denna funktion.<br />

Val av båttyp<br />

Instrumentet kan visa olika båttyper på displayen: Segelbåt, motorbåt, styrpulpetbåt,o.s.v<br />

Val av båtlängd<br />

Båtlängden på displayen kan matchas med längden på båten där instrumentet placerats - båtlängder<br />

mellan 5.0 till 14.0 meter går att ställa in.<br />

LGD FÖR-GIVARE<br />

Med LGD menas avståndet från båtens stäv till det ställe där givaren placerats i båtskrovet - med<br />

denna inställning kan du mer exakt utläsa båtens position över grund på displayen. Stävpositionen<br />

kan ställas in från 1.0 meter till 13.7 meter.(Se ovan).


KEEL OFFSET<br />

Om båten är utrustad med köl som är djupare än givarens placering,<br />

går det här grafiskt att ändra båtens köldjup.<br />

OBS : Om KEEL OFFSET är aktiverad(grafisk bild av kölen på <strong>se</strong>gelbåt.<br />

Ex : köldjup 1.0 m, alarm 1.0 meter då kommer larmet att ligga på 2 meter alltså en meter<br />

under kölen. Detta gäller även på motorbåt men kölen kommer ej att visas grafiskt.<br />

DJUP ENHETER<br />

Instrumentet kan visa antingen meter eller fot på displayen. För att ändra inställningen väljs<br />

från menyn.<br />

LOGG ENHET<br />

Ändra loggivarens kalibrering (Loggivare extra tillbehör)<br />

Om extra loggivare monteras. Denna givare producerar pul<strong>se</strong>r som står i proportion med båtens<br />

hastighet.Det är med dessa pul<strong>se</strong>r instrumentet räknar ut och ger dig hastigheten i instrumentet.<br />

Beroende på båtens skrovkonstruktion kan vattenflödet vid givaren vara snabbare eller långsammare<br />

än det verkliga vattenflödet. Instrumentet kan därför ställas in att visa mellan 45%-150% av<br />

givarens avläsning. Denna inställning påverkar även tripp- och totalmätning.<br />

LOGG ENHETER<br />

Om loggivare är inkopplad går det att välja mellan 3 olika typer av hastighet: knop, kilometer<br />

eller miles.<br />

SPRÅK<br />

Välj språk från menyn och tryck på upp pilen eller ner pilen för att välja språk.Språkvalen är<br />

Engelska, Tyska, Franska, Svenska och Finska.<br />

Felsökning Error code:<br />

<strong>Silver</strong> <strong>II</strong> har ett inbyggt felsöknings program som meddelar när något är fel.<br />

Error Code Error Value Möjligt fel.<br />

---------------------------<br />

A 95 till 50 Låg volt styrka under 9.5 volt, om volten går under 7 volt.<br />

Information ges om att <strong>Silver</strong> ska stängas av. Kontrollera batteri volt<br />

---------------------------- A<br />

300+ För hög volt styrka över 29 volt. Instrumentet kan gå sönder.<br />

<strong>Silver</strong> ska stängas av. Kontrollera batteri volt.<br />

---------------------------<br />

B 80 till 20 Givarens voltstyrka är under 8.0 volt.Kontrollera batteri volt.<br />

Givarens volt kan aldrig bli högre än batteri volt minus 2 volt.<br />

Kontrollera batteri volt.<br />

---------------------------<br />

B


Tips och vägledning<br />

Den digitala djupangivel<strong>se</strong>n som visas i displayens nedre vänstra hörn är ett medelvärde av displayens<br />

första (vänstra) tredjedel.OBS detta är ej ett lodrätt värde. För bästa resultat bör du inte<br />

välja visning av lång räckvidd när du går på grunt vatten och tvärtom.<br />

Hur långt silver <strong>se</strong>r framåt är beroende på vilken typ av botten det är.<br />

Bra räknesätt när det är stenig botten, är att multiplicera djupet med 7. När det är lerbotten med<br />

5.<br />

Exempel: Om det är stenbotten djupet är 10 meter. 10x7=70 meters framåt<strong>se</strong>ende.<br />

Övning - När du skaffar erfarenhet om hur du enklast lä<strong>se</strong>r av displayen bör du prakti<strong>se</strong>ra med<br />

kända objekt som exempelvis kajkanter. Pröva att försiktigt köra mot ett objekt för att <strong>se</strong> vilket<br />

avstånd det är för olika objekt.<br />

!!!VARNING!!!<br />

När du närmar dig ett objekt bör du välja ett avstånd längre än du tror dig behöva. De flesta<br />

(inklusive oss själva!) missbedömmer avståndet till kajer och bojar etc.Bekta dett extra noga om<br />

Auto skala är på<br />

Notera att när du backar kan turbulens i vattenflödet runt givaren uppstå, vilket kan ge störningar<br />

i instrumentets exakthet. Manövrera båten med stor försiktighet när du backar med påslagna propellrar,<br />

speciellt med den motor som sitter på samma sida som givaren (båt med dubbla motorer).<br />

Turbulens från andra båtar kan också ge störningar i instrumentets exakthet.<br />

Alger, plankton och vattenföroreningar kan ge störningar på displayen.Detta visar sig som<br />

prickar(eko)på instrumentet i detta läge iaktag bottenstrukturen (grund kan inte flyta)<br />

Andra djupmätare ombord måste gå att stänga av om de stör ut pul<strong>se</strong>rna från FLS givaren. (Störningarna<br />

kan ge sig utryck som eko på displayen).<br />

VRAK<br />

Instrumentet kan användas som ett verktyg för att finna vrak för dykning eller fiske. Sökningen<br />

skall ske mot eventuell ström eller tidvatten, mycket långsamt och med en lätt vinkel mot strömmen.<br />

- 5 -


HUR FUNGERAR DET<br />

<strong>Echopilot</strong> FLS är en unik patenterad uppfinning. När instrumentet arbetar kan den ”<strong>se</strong>” lodrätt<br />

och vågrätt. Givaren skickar ut en svärm av signaler 2-3 gånger i <strong>se</strong>kunden. Ekolodet uppdateras<br />

alltså 2-3 gånger i <strong>se</strong>kunden. (<strong>se</strong> bilden nedan)<br />

Givaren scannar inte bottenstrukturen från sida till sida men har en avläsningayta på ca.15°. Om vi<br />

tänker oss att vi <strong>se</strong>r båten uppifrån.<br />

I praktiken reduceras givarens signaler av avstånd (speciellt i kanterna av avläsningsytan) och<br />

avläsningaytan <strong>se</strong>r mer ut som en avlång ballong.<br />

SÄKERHET<br />

Givaren är utvecklad och tillverkad att slås av vid en eventuell kollision med flytande föremål<br />

och lämnar en skyddande epoxiplugg i skrovet, vilket hindrar vattenläckage.<br />

(om föremålet träffar givaren underifrån kan givaren tryckas upp och in i båten med vattenläckage<br />

som följd)<br />

SKÖTSEL<br />

Håll givarens packningar och låsring rena och väl insmorda med vattenfast fett. Skydda pluggar<br />

och kabel mot slitage. Rengör försiktigt givaren regelbundet och kontrollera att snäckor och alger<br />

aldrig får fäste. (Det går att måla givaren med ett tunt lager utspädd bottenfärg)<br />

Undvik att exponera LCD displayen för långvarigt solljus - I extremfall kan displayens kristaller<br />

värmas upp och bilden blir mörk. I detta fall gå in och justera kontrasten. Använd det medföljande<br />

vita skyddet när ni lämnar båten, så mycket som möjligt.<br />

- 6 -


Installation<br />

Montera displayen<br />

<strong>Echopilot</strong> FLS <strong>Silver</strong> <strong>II</strong> är tillverkad för att monteras nedsänkt i instrumentpanel, eller genom att<br />

endast ta hål för kablar och monterings-skruv. Eller vårt monterings fäste som finns som extra<br />

tillbehör <strong>se</strong> www.frigus.<strong>se</strong>.<br />

Välj en lämplig plats väl synlig från förarplat<strong>se</strong>n.<br />

Skär ut ett rektangulärt hål enligt figuren nedan.<br />

196 mm<br />

Max radie 10 mm<br />

116 mm<br />

Sätt fast instrumentet med ett passande tätningsmaterial och med hjälp av de medföljande<br />

fästanordningarna.<br />

Montera givaren<br />

Placeringen av givaren är mycket viktig då dess position är helt avgörande för instrumentets prestanda.<br />

Läs därför igenom och beakta varje tips här nedan för bästa resultat.<br />

Det viktigaste är att givaren är placerad ostört och lodrätt.<br />

Med ostört menas att givaren inte trivs i turbulent vatten där luftbubblor uppstår.<br />

Motorbåtar<br />

På en motorbåt med planande skrov bör givaren placeras så långt akter ut som möjligt. På en<br />

båt med drev (inombordare eller utombordare) bör givaren placeras strax framför motorn eller i<br />

motor rummet<br />

På en båt med propelleraxel placeras givaren framför propelleraxelns genomföring eller strax<br />

bakom<br />

genomföringen .Tänk på att axeln eller eventuella anoder ger turbulent vatten.<br />

Montera inte givaren nedströms andra montage som exempelvis loggivare, vattenintag eller<br />

toalettavlopp.(dessa ger turbulent vatten)<br />

Givaren skall monteras så att den håller sig i vertikalt läge under planing. (Om den lutar framåt<br />

kommer bottenstrukturen bete sig som om den kröp uppåt. Om den lutar bakåt kan det uppstå<br />

störningar när bottenstrukturen skall visas på displayen). En viss vinkling åt styrbord eller babord<br />

kan accepteras (max 10°). Undvik frestel<strong>se</strong>n att montera givaren för långt för ut, då givaren kan<br />

- 7 -


Segelbåtar<br />

På en fenkölad båt är en bra och säker placering längs med kölen ca. 60 cm ut från kölen (inte<br />

båtar med ving- eller bulbköl). Ett alternativ kan vara att placera givaren strax framför kölen,<br />

dock ej för nära kölen.Var då försiktig om båten skall hissas upp i kran med hjälp av lyftband.<br />

Undvik att placera givaren långt för ut då den kan lämna vattnet vid krängning. Tänk också på att<br />

givaren ”<strong>se</strong>r” neråt och framåt, vilket betyder att du <strong>se</strong>r att du har vatten under roder och köl när<br />

du manövrerar i okända vatten.<br />

Med en långkölad båt är placeringen något svårare. Välj en plats med så lite lutning som möjligt,<br />

(den plattaste delen). Använd om nödvändigt ett mellanlägg / plasta /spackla upp så att givaren är<br />

placerad<br />

lodrätt och vertikalt.<br />

Montering av givare<br />

Ett hål i båtskrovet måste tas på allvar! Om ni tvekar på er kompetens bör ni anlita kvalificerad<br />

personal som utför ingreppet.Vidare är placeringen av givaren avgörande för i vilka hastigheter<br />

ekolodet klarar av.Normalt hänger ekolodet med i ca 10-15 knop detta beroende på hur ostört<br />

givaren är placerad.2-3 meters motorbåtar med extremt stor motor på akterspegeln denna typ av<br />

båtar brukar gå på rumpan och putter mängder av vatten framför sig till den planar ut.<br />

I denna båttyp avråder vi från att montera framåt<strong>se</strong>ende ekolod.<br />

l Gör ett hål med en diameter på 45 mm.<br />

l Montera genomföringen lodrät och vertikalt.<br />

l Använd vattenfast tätningsmaterial, men var noga med att ta bort eventuellt spill på<br />

givaren.<br />

Kontakter<br />

<strong>Echopilot</strong> FLS-<strong>Silver</strong> <strong>II</strong> har fyra kabelkontakter men endast tre används för närvarande.<br />

Dessa är: givare, logg och strömförsörjning. Nedan visas instrumentets baksida och de fyra kontakterna<br />

är som följer.<br />

din<br />

Det går att måla givaren med ett tunt utspätt lager bottenfärg<br />

- 8 -<br />

-_______Givare 8 stifts midi din<br />

________Loggivare 8 stifts midi din<br />

________Strömförsörjning 3 stifts midi<br />

<strong>Silver</strong>s <strong>II</strong> strömförbrukning är 200mA om bakgrundsbelysningen är avstängd.<br />

Vid full belysning är instrumentets förbrukningen 300mA.


FLS-SILVER <strong>II</strong> GIVARE<br />

Standard givare Loggivare Proffs givare<br />

VI HOPPAS NI FÅR STOR NYTTA OCH GLÄDJE AV ECHOPILOT FLS SILVER.<br />

VI ÄR ALLTID VILLIGA ATT HJÄLPA KUNDER OCH ANVÄNDARE.<br />

TVEKA INTE ATT KONTAKTA OSS OM NI BEHÖVER HJÄLP.<br />

Frigus AB<br />

Kontrabasgatan 12<br />

421 50 Västra Frölunda<br />

Tel. 031-45 61 00, Fax. 031-45 61 18.<br />

info@frigus.<strong>se</strong> www.frigus.<strong>se</strong><br />

- 9 -

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!