Drömmen som blev verklighet - Saltsjön - Mälarens Båtförbund
Drömmen som blev verklighet - Saltsjön - Mälarens Båtförbund
Drömmen som blev verklighet - Saltsjön - Mälarens Båtförbund
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
SALTSjÖN-MäLARENS BåTFÖRBuND äR SVERigES STÖRSTA REgiONALA<br />
sammanslutning av båtklubbar. Tillsammans utgör SMBF med sina 265 anslutna<br />
båtklubbar och 51 030 medlemmar med sina 33 800 båtar cirka en tredjedel av båtklubbarna<br />
inom Svenska Båtunionen, SBu. Förbundet organiserar medlemmar från<br />
Norrtäljeviken i norr till Öja i söder och Enköping i väster.<br />
SMBF:s löpande verksamhet bedriver vi i ett antal kommittéer genom vilka vi stödjer<br />
våra medlemsklubbar i olika former. De ur medlemsperspektivet kanske mest aktuella<br />
frågorna är idag dels miljöfrågorna dvs. toatömningsfrågan samt kommunernas<br />
krav på spolplattor, deras debiteringsprinciper mm dels att i dialog med Stockholms<br />
kommun få till stånd hyresavtal för våra medlemsklubbar. Härutöver stödjer vi våra<br />
medlemmar bl.a. genom att vara remissinstans för länsstyrelsens remisser inom farleds-<br />
och sjösäkerhetsfrågor. Det är min förhoppning att vi inom de kommande åren<br />
skall utveckla vår förmåga att kommunicera med våra medlemmar lik<strong>som</strong> att vi skall<br />
ta tag i ungdomsverksamheten.<br />
Parallellt med SMBF linjearbete är vi i hög gard engagerade i diskussionen om en<br />
eventuell sammanslagning mellan Svenska Båtunionen och Svenska seglarförbundet.<br />
Det övergripande syftet är att genom en större organisation få en ökad in- och påverkan<br />
på såväl de centrala, regionala <strong>som</strong> de lokala beslutsnivåerna och både vad gäller<br />
de politiska <strong>som</strong> administrativa strukturerna. En eventuellt sammanslagen ny organisation<br />
har ännu inte fått något namn och Båtriksdagen har än så länge bara fattat beslut om att fortsätta<br />
arbetet med en sammanslagning. En sammanslagning skulle naturligtvis få både positiva<br />
<strong>som</strong> negativa konsekvenser på vår nuvarande organisation. De för- och nackdelar <strong>som</strong> jag<br />
ser idag är bl.a. att vi skulle bli en tyngre organisation och därigenom få större inflytande på<br />
samhället. En översyn av den geografiska indelningen skulle bli nödvändig. Administrationen<br />
skulle bli billigare. Båtklubbarna kommer att kunna erbjudas ett effektivare stöd. SBu skulle<br />
få tillgång till Riksidrottsförbundets resurser. Det finns en risk att inte alla klubbar följer med<br />
till den nya organisationen. En sammanslagen organisation kan leda till motsättningar mellan<br />
kappseglare och båtlivsföreträdare. Vid övergång till en ny organisation kan ”verkningsgraden”<br />
i den nuvarande organisationen komma att gå ner.<br />
En delvis avgörande omröstning kommer att ske på Båtriksdagen 24-25 mars 2012.<br />
Samtidigt har seglarna sitt årsmöte på Bosön och genomför motsvarande omröstning.<br />
SMBF har vid sin Båtdag 4 februari 2012 röstat för att sammanslagningsplanerna<br />
skall fortsätta och därmed kommer<br />
en tredjedel av rösterna på Båtriksdagen att tillfalla det<br />
alternativet men det krävs ytterligare en tredjedel för att<br />
planerna skall kunna verkställas, både på Båtriksdagen och<br />
Seglardagen. Ditt personliga engagemang är viktigt för oss.<br />
Vi driver de frågor <strong>som</strong> ni <strong>som</strong> medlemmar tycker är angelägna.<br />
För att få genomslag på vad Du tycker är viktigt, kom<br />
på våra klubbmöten. Där informerar vi dels om vad <strong>som</strong> vi<br />
har under handläggning och hur vi ser på de olika frågeställningarna<br />
dels så har du möjlighet att själv tycka till och<br />
påverka vårt ställningstagande i de olika frågorna.<br />
ordförAnde hAr ordet<br />
Inge Bramer<br />
Förbundsordförande<br />
Inge Bramer<br />
Förbundsordförande<br />
6 saltsjön-mälarens båtförbund