Vinterväghållning och expertsystem – en kunskapsöversikt - VTI
Vinterväghållning och expertsystem – en kunskapsöversikt - VTI
Vinterväghållning och expertsystem – en kunskapsöversikt - VTI
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
2.4.2.2 DART<br />
I Ontario Canada testas ett <strong>expertsystem</strong> som ger förslag på vilk<strong>en</strong> åtgärd som ska<br />
utföras. Systemet heter DART, De-icing Anti-icing Response Treatm<strong>en</strong>t Program.<br />
Utveckling<strong>en</strong> av detta system ingår som <strong>en</strong> del av ett större projekt i Ontario där<br />
förutom beslutsstödssystem äv<strong>en</strong> nya vinterväghållningsmetoder testas <strong>och</strong> utveckling<br />
av nya standarder <strong>och</strong> system för kvalitetsuppföljning också ingår. Själva<br />
beslutstödsystemet har testats under två säsonger, 97/98 <strong>och</strong> 98/99. Programmet<br />
har nylig<strong>en</strong> kopplats till information<strong>en</strong> i Kanadas vägväderinformationssystem.<br />
Ännu finns det inga resultat publicerade m<strong>en</strong> efter vintern 99/00 ska <strong>en</strong> jämförelse<br />
mellan av systemets föreslagna åtgärder <strong>och</strong> myndighet<strong>en</strong>s, vägverket i Ontario,<br />
rekomm<strong>en</strong>derade åtgärder göras. Ev<strong>en</strong>tuella programförändringar görs efter detta.<br />
Systemet ska till vintern 00/01 implem<strong>en</strong>teras med hela Ontarios vägväderinformationssystem.<br />
2.4.2.3 VINTERMAN<br />
VINTERMAN (Jaquet, 1994) är ett databaserat system som är utvecklat i<br />
Danmark för att väghållar<strong>en</strong> ska kunna övervaka väder <strong>och</strong> väglag, understödja<br />
under åtgärder <strong>och</strong> kunna fakturera kostnader för utförda åtgärder. VINTERMAN<br />
övervakar väglaget g<strong>en</strong>om <strong>en</strong> ständig ström av information från vägväderinformationssystemet<br />
i Danmark, d<strong>en</strong> nationella vädertjänst<strong>en</strong>, ett väderradarsystem <strong>och</strong><br />
personal<strong>en</strong> som arbetar i vinterjour<strong>en</strong>. Det kombinerar dessa data <strong>och</strong> varnar<br />
beredskapshavar<strong>en</strong> när det föreligger risk för halka eller snö. Systemet föreslår<br />
också <strong>en</strong> åtgärdsplan <strong>och</strong> för <strong>en</strong> loggbok över åtgärder <strong>och</strong> mängder för fakturering<strong>en</strong>.<br />
Systemet är inte ett <strong>expertsystem</strong> utan ett ”vanligt” datasystem som har<br />
vissa rådgivande funktioner. Systemet kan inte ”resonera”. Indata i systemet är<br />
dock desamma som till VVEXP.<br />
2.4.2.4 ROAD-94<br />
ROAD-94 (Norström, Berg & Pauls<strong>en</strong>, 1994) är d<strong>en</strong> s<strong>en</strong>aste version<strong>en</strong> av det<br />
norska datasystem som hjälper driftledarna <strong>och</strong> trafikledningsc<strong>en</strong>tralerna att fatta<br />
korrekt åtgärdsbeslut i rätt tid. ROAD-94 inkluderar både väderinformation, väglagsinformation,<br />
trafik (flöde <strong>och</strong> hastighet), avstånd mellan bilar <strong>och</strong> trafiktyp.<br />
Detta är inte något <strong>expertsystem</strong> utan ett konv<strong>en</strong>tionellt dataprogram.<br />
2.4.2.5 Övriga system<br />
I Iowa, USA har två <strong>expertsystem</strong> utvecklats som hjälpmedel för beslut om vinterväghållningsåtgärder<br />
(Takle & Thomson, 1996). Det första är ett system för att<br />
bestämma sannolikhet<strong>en</strong> att frost bildas nästa dag. Det är ett litet regelbaserat<br />
system med bakåtlänkning. Hela systemet har 32 parametrar <strong>och</strong> variabler <strong>och</strong> 33<br />
regler. Systemet kördes varje dag klockan 11:00 för att förutse frost klockan 5:00<br />
dag<strong>en</strong> efter. Vid <strong>en</strong> jämförelse mellan systemet <strong>och</strong> meteorologer befanns att<br />
systemet hade ungefär samma förmåga att förutse frost som meteorologerna.<br />
Det andra <strong>expertsystem</strong>et använde samma program som det första m<strong>en</strong> förutsåg<br />
dimma på <strong>en</strong> vägsträcka som låg nära kyltorn<strong>en</strong> på <strong>en</strong> industri. Äv<strong>en</strong> detta system<br />
fungerade bra efter <strong>en</strong> tids inkörning.<br />
Ett annat amerikanskt <strong>expertsystem</strong> är PASCON, (Kaminski & Mohan, 1991).<br />
Detta är ett system för att utforma snöstaket. Ett regelbaserat bakåtlänkande system<br />
har använts. Skalet som användes heter GURU. Vid kunskapsinsamling<strong>en</strong> har<br />
<strong>en</strong> huvudexpert använts. Kortare intervjuer med annan personal också har ingått.<br />
<strong>VTI</strong> meddelande 902 27
Change language