Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket
Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket
Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
från Halmstad och Skövde till Finland, Baltikum och ett antal storstäder i Europa bl a.<br />
Flygplansflotta: 4 Shorts 360 som tar upp till 36 passagerare, 1 Shorts 330 för upp till 28<br />
passagerare samt 5 Jetstream J31 för upp till 18 passagerare.<br />
GOLDEN AIR<br />
Golden Air har funnits i sin nuvarande form sedan 1993. Företaget flyger från<br />
Fyrstadsregionen (kommunerna Lysekil, Trollhättan, Uddevalla och Vänersborg) till<br />
Bromma. Huvudkontoret är baserat i Lidköping. Golden Air ingår i Thun-koncernen som har<br />
verksamheter inom rederi, fastighetsförvaltning och flyg. Golden Air sysselsätter drygt 20<br />
personer. Golden Air använder sig av 2 plan av flygplanstypen SAAB 340 B med plats för 36<br />
passagerare.<br />
HIGHLAND AIR 132<br />
Highland Air är ett ungt företag som bildades i augusti 1995. Men rötterna går tillbaka till<br />
flygbolaget Holmstroem Air. Företaget har sitt huvudsäte i Hultsfred. I mars 1997 blev<br />
Skyways AB majoritetsägare i Highland air. Bolaget bedriver flygtrafik på ett antal nationella<br />
linjer, dessutom kör man nattpost åt postverket samt har taxi- och charterverksamhet.<br />
Flyglinjer: Hultsfred - Oskarshamn - Arlanda, Borlänge - Göteborg, Västerås - Göteborg,<br />
Umeå - Luleå - Gällivare - Kiruna, Västerås <strong>–</strong> Malmö. Flygplansflottan består av 4 stycken<br />
Jetstream 32 med 18 sittplatser samt 2 stycken Dornier 228 för 19 passagerare.<br />
HOLMSTROEM 133<br />
1966 startades bolaget Holmström Flyg av flygkaptenen John-Olof Holmström. I samband<br />
med att bolaget ombildades till aktiebolag och med tanke på bolagets många<br />
utlandsflygningar fick det namnet Holmstroem Air AB. Från och med 1 juli, 1997 skulle<br />
Holstroem Air Sweden AB ha tagit över linjen mellan Östersund och Umeå som handlas upp<br />
av regionsjukhuset i Umeå efter Skyways. 134 Istället gick företaget i konkurs den 21 juni och<br />
Skyways tog tillbaka flygningarna. John-Olof Holmström fortsatte dock att driva sitt andra<br />
företag vidare, Holmstroem Air Hudiksvall AB (tidigare Air Hudik), med hjälp av 3 Shorts<br />
132 www.flygtorget.se, 020401<br />
133 Flygrevyn Express, 92, 970113.<br />
134 Flygrevyn Express, Ibid.<br />
164