Entreprenörskap i industriella nätverk – En ... - Konkurrensverket

dessa strukturella förhållanden en situation på markanden som innebär att konkurrensen i sig
blir begränsad. Därför ansåg Marknadsdomstolen att SAS bedrev ett missbruk av sin
dominerande ställning på marknaden. Beslutet gäller således för all inrikestrafik där
Eurobonus tillämpas av SAS och dess partners. 114
Man har tydligt känt av efterverkningar från terrorattacken den 11 september 2001, den
allmänt kännbara lågkonjunkturen, USA: s attacker mot Irak och den nya konkurrensen från
lågkostnadsbolagen. Inom SAS tvingas man till omorganisation och till kraftiga besparingar
den närmaste tiden framöver. Man kommer att göra nedskärningar både inom
administrationen och inom pilotrörelsen för att få linjerna lönsamma. Den nya strategin rör sig
mer och mer mot att likna lågprisbolagens strategi, vilket bl a innebär rutter direkt till
slutdestinationen, manövrera en och samma flygplanstyp, flygplansmaten exkluderad från
biljettpriset och ta bort övernattningar för flygplanspersonalen. Man kommer således som
ovan redan nämnts att lansera ett nytt lågpriskoncept, SAS Light, som bygger på erbjudanden
om billiga flygbiljetter till destinationer i södra Europa. För att ytterligare säkra sin ställning
bland nya konkurrerande aktörer har man i samarbete med Spanair satsat på att etablera
dagliga flygförbindelser bl a till Madrid.
Förra året gjorde SAS en förlust på 450 miljoner kronor främst pga. den hårda konkurrensen
från lågkostnadsbolagen, Irakkriget och det faktum att det är lågkonjunktur. De har genomgått
hårda besparingar och man kommer att genomföra fler neddragningar den närmaste tiden för
att uppnå lönsamhetsmålen. På senare tid har färre affärsresenärer svårigheter att fylla planen
och alltför stora kostnader har lett till en kostnadskris för de etablerade bolagen. SAS har
sedan förra året tvingats genomföra enorma besparingar och program för att förbättra
resultaten. Man har för avsikt att lyfta resultatet fram till 2005 och det kommer att betyda att
ca 4000 jobb kommer att försvinna inom hela koncernen. 115
SAS tjänar just nu tre gånger så mycket på en passagerare i affärsklass jämfört med en person
i ekonomiklass och för ca ett år sedan var relationen ett mot fyra. Detta innebär att yielden
enhetsintäkterna är fallande, vilket kan vara dåligt för lönsamheten. Man menar att det inte
bara är lågprisbolagen som har lett till att de måste sänka priserna utan att det istället är
flygbolag som EasyYet som flyger till huvudflygplatser som är de största konkurrenterna till
114 Konkurrensnytt, nr 3, 2001.
115 Stockholm City, 030202.
154